{"id":4821,"date":"2020-05-12T19:01:29","date_gmt":"2020-05-12T19:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=4821"},"modified":"2020-05-12T19:01:29","modified_gmt":"2020-05-12T19:01:29","slug":"bmw-group-planea-varios-escenarios-y-puede-reaccionar-rapidamente-ante-nuevos-desarrollos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/05\/12\/bmw-group-planea-varios-escenarios-y-puede-reaccionar-rapidamente-ante-nuevos-desarrollos\/","title":{"rendered":"BMW Group planea varios escenarios y puede reaccionar r\u00e1pidamente ante nuevos desarrollos"},"content":{"rendered":"<p>Munich. BMW Group est\u00e1 bien preparado para reaccionar r\u00e1pida y decisivamente en todo momento a los nuevos desarrollos durante la pandemia de la corona mediante la identificaci\u00f3n sistem\u00e1tica de posibles escenarios. Este enfoque es a\u00fan m\u00e1s importante dado que BMW Group espera que las consecuencias de la pandemia corona limiten las operaciones de toda la industria automotriz durante bastante tiempo. Tambi\u00e9n se est\u00e1 haciendo evidente que los vol\u00famenes de entrega en mercados clave no volver\u00e1n a la normalidad en unas pocas semanas. BMW Group est\u00e1 desarrollando estrategias para diversos escenarios y est\u00e1 preparado para tomar medidas adicionales para salvaguardar su posici\u00f3n financiera y utilizar su fortaleza subyacente para guiarse a s\u00ed mismo en esta fase desafiante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cClaramente, la situaci\u00f3n sigue siendo grave y las previsiones del mercado est\u00e1n sujetas a restricciones en estas circunstancias. Estamos aumentando gradualmente nuestra producci\u00f3n nuevamente de acuerdo con la demanda en cada mercado. Sin embargo, estamos monitoreando los desarrollos extremadamente de cerca para poder responder con la m\u00e1xima flexibilidad \u00ab, dijo Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de BMW AG, en Munich el mi\u00e9rcoles.\u00bb Estamos manteniendo un estricto control sobre los niveles de inventario porque la liquidez ha prioridad absoluta en esta situaci\u00f3n \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, BMW Group es muy consciente de su responsabilidad como empleador y como parte integral de la sociedad. Promueve la protecci\u00f3n y la salud de sus empleados y se esfuerza por lograr el mejor equilibrio posible para garantizar el \u00e9xito duradero de la empresa. BMW Group tambi\u00e9n est\u00e1 ayudando a las autoridades p\u00fablicas a adquirir equipos de protecci\u00f3n personal, proporcionando veh\u00edculos para organizaciones de ayuda e incluso ha comenzado a producir m\u00e1scaras respiratorias. Zipse continu\u00f3 diciendo: \u00abEstamos haciendo todo lo posible para aprovechar nuestra experiencia para combatir el virus. Estamos contribuyendo a proteger la salud p\u00fablica. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n estamos haciendo nuestra parte para ayudar a impulsar la econom\u00eda y revivir vida p\u00fablica en varios pa\u00edses. Ambos factores son muy relevantes y solo pueden funcionar al un\u00edsono \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Establecer el curso en una etapa temprana est\u00e1 dando sus frutos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Incluso en la situaci\u00f3n actual, las decisiones estrat\u00e9gicas de BMW Group est\u00e1n dando sus frutos. Se propuso cumplir los objetivos de CO2 actualmente aplicables en una etapa temprana, un aspecto importante de los cuales fue la decisi\u00f3n de electrificar sistem\u00e1ticamente su rango de modelos. Con su programa Performance&gt; NEXT lanzado en 2017, BMW Group sent\u00f3 las bases para lograr una mayor eficiencia y un mayor rendimiento operativo. Tambi\u00e9n ha asegurado estrat\u00e9gicamente el acceso a las materias primas necesarias para proporcionar movilidad el\u00e9ctrica. Desde el comienzo del a\u00f1o en curso, BMW Group ha adquirido el cobalto y el litio requeridos directamente y ha pasado esos recursos a los proveedores que fabrican celdas de bater\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, BMW Group sigue convencido de la importancia de centrarse constantemente en las necesidades de los clientes y, por lo tanto, de las innovaciones necesarias para satisfacer esas necesidades que son cruciales para su \u00e9xito duradero: \u201cSeguimos enfocados en invertir para mejorar nuestro \u00e9xito futuro. Continuaremos electrificando nuestra flota seg\u00fan lo planeado y sin comprometernos en lo que respecta a la conducci\u00f3n altamente automatizada. Nuestro iNEXT est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar un rendimiento de Nivel 3 en carreteras. Tambi\u00e9n continuaremos invirtiendo en tecnolog\u00eda de celdas de combustible de hidr\u00f3geno. Adem\u00e1s, como un socio confiable dentro de nuestra sociedad, continuamos capacitando a los j\u00f3venes \u00ab, dijo Zipse con \u00e9nfasis.\u00bb De ninguna manera la pandemia cuestiona nuestro modelo de negocios. Impulsado por la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n, nuestro modelo de negocio permanecer\u00e1 preparado para el futuro despu\u00e9s de que la crisis actual haya terminado \u00ab. Con estos objetivos en mente, BMW Group contin\u00faa invirtiendo en ampliar su experiencia en campos clave de tecnolog\u00eda orientados al futuro. Para 2025, El Grupo tiene la intenci\u00f3n de invertir m\u00e1s de 30 mil millones de euros en investigaci\u00f3n y desarrollo para establecer a\u00fan m\u00e1s su papel como l\u00edder en innovaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Compromiso firme de cumplir los objetivos de CO2<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>BMW Group contin\u00faa trabajando incansablemente para reducir los niveles de emisiones de CO2 en su nuevo modelo de flota y nuevamente est\u00e1 listo para alcanzar el objetivo estipulado de la flota de CO2 para los nuevos veh\u00edculos matriculados en Europa este a\u00f1o. Esto es alrededor de un 20% por debajo del objetivo del a\u00f1o pasado. El Grupo espera lograr un tercio de la reducci\u00f3n requerida a trav\u00e9s de mejoras adicionales a sus sistemas de transmisi\u00f3n convencionales y los dos tercios restantes al aumentar el n\u00famero de veh\u00edculos electrificados que produce. Por lo tanto, los esfuerzos de BMW Group para cumplir con los l\u00edmites futuros obligatorios de consumo de CO2 y combustible se basan en el impacto combinado de las tecnolog\u00edas Efficient Dynamics, que el Grupo ha implementado continuamente desde 2007, y la electrificaci\u00f3n progresiva de su flota. Zipse confirm\u00f3: \u00abSeguimos firmemente comprometidos con los objetivos de CO2 acordados dentro de la Uni\u00f3n Europea y con la introducci\u00f3n del est\u00e1ndar de emisiones Euro 6d. Simplemente no podemos permitirnos descansar en nuestros laureles cuando se trata de proteger el medio ambiente \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como pionero de la movilidad el\u00e9ctrica, BMW Group ya es un proveedor l\u00edder de veh\u00edculos electrificados y actualmente est\u00e1 en el proceso de ampliar significativamente su gama. A finales de 2021, BMW Group podr\u00e1 ofrecer a los clientes una selecci\u00f3n de cinco veh\u00edculos de producci\u00f3n en serie totalmente el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s del BMW i3, el MINI Cooper SE * totalmente el\u00e9ctrico entr\u00f3 en producci\u00f3n en la planta de Oxford del Grupo (Reino Unido) a finales de 2019. Este a\u00f1o, la producci\u00f3n del BMW iX3 comenzar\u00e1 en la planta de Shenyang en China, seguido en 2021 por el BMW iNEXT y el BMW i4 en las plantas de Dingolfing y Munich, respectivamente, todos los cuales estar\u00e1n equipados con la tecnolog\u00eda BMW eDrive de quinta generaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Munich. 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