Como parte de la oferta de Volvo Model Year 21, el XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid, la versi\u00f3n h\u00edbrida muy esperada del SUV compacto que ha sido el \u00e9xito de ventas desde el debut (que tuvo lugar en septiembre de 2017) de Volvo en Italia con m\u00e1s de 21,500 unidades vendidas hasta la fecha (2,500 de las cuales en los primeros dos meses de 2020, lo que confirma una tendencia creciente).<\/p>\n
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Al igual que todos los XC40, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable Recharge T5 tambi\u00e9n se cre\u00f3 en la plataforma compacta Volvo CMA (arquitectura modular compacta) dise\u00f1ada directamente desde el dise\u00f1o para albergar los elementos t\u00e9cnicos relacionados con la electrificaci\u00f3n. A las dimensiones compactas y los excelentes est\u00e1ndares de seguridad, versatilidad y din\u00e1mica de conducci\u00f3n reconocidos por el modelo, la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable agrega el rendimiento ecol\u00f3gico de la tecnolog\u00eda de carga h\u00edbrida de Volvo. En este sentido, el XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid es el primer Volvo con un h\u00edbrido en serie: ambos elementos de propulsi\u00f3n intervienen en el eje delantero.<\/p>\n
Estas son, en resumen, las caracter\u00edsticas del XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid:<\/p>\n
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– Motor de gasolina de 182 litros y 4 cilindros y 2 cilindros<\/p>\n
– Motor el\u00e9ctrico de 80 HP<\/p>\n
– Potencia acumulativa m\u00e1xima: 262 HP<\/p>\n
– Par m\u00e1ximo: 425 Nm (265 + 160 Nm)<\/p>\n
– Velocidad m\u00e1xima: 180 km \/ h (autolimitada)<\/p>\n
– Aceleraci\u00f3n 0-100 km \/ h: 7 \u00ab3<\/p>\n
– Capacidad del dep\u00f3sito: 48 litros.<\/p>\n
– Consumo (WLTP): 2.0-2.4 l \/ 100 Km<\/p>\n
– Emisiones de CO2 (WLTP): 45-55 g \/ Km<\/p>\n
– Capacidad de la bater\u00eda: 10.7 (8.5) kW nominal (utilizable)<\/p>\n
– Alcance m\u00e1ximo en electricidad: 45 km<\/p>\n
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El Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid est\u00e1 a la venta a precios que van desde 47,770 euros de la variante de inscripci\u00f3n \/ expresi\u00f3n hasta 50,920 euros de la variante R-Design. El autom\u00f3vil tiene una bonificaci\u00f3n de 2.500 euros (con desguace) en t\u00e9rminos de incentivos ecol\u00f3gicos.<\/p>\n
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El XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid tiene la importante tarea de dar el impulso decisivo a la difusi\u00f3n de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable de Volvo en Italia. El objetivo es lograr que las variantes h\u00edbridas enchufables representen el 16% de las ventas totales de XC40 para 2020, una fuerza impulsora importante para que los h\u00edbridos enchufables alcancen el 15% de las ventas totales de Volvo en Italia Care by Volvo ofrece una herramienta importante en este sentido, la innovadora f\u00f3rmula de suscripci\u00f3n para autom\u00f3viles que reemplaza el concepto tradicional de compra. La oferta de Care by Volvo se fortalece y los datos de los contratos concluidos desde el comienzo del a\u00f1o muestran que est\u00e1 cumpliendo un favor particular con los clientes que deciden cambiar a la tecnolog\u00eda h\u00edbrida.<\/p>\n
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\u00abEstoy seguro de que el nuevo XC40 Recharge T5 Plug-In Hybrid dar\u00e1 un fuerte impulso a una tendencia ya evidente\u00bb, dice Michele Crisci, presidente de Volvo Car Italy. Agrega: \u00abLos clientes que optan por cambiar a h\u00edbridos est\u00e1n en aumento y el nuevo XC40 cosechar\u00e1 grandes favores por sus caracter\u00edsticas de eficiencia extrema de combustible. La demora que acusa nuestro pa\u00eds en t\u00e9rminos de recarga de infraestructuras sugiere que Los motores h\u00edbridos desempe\u00f1ar\u00e1n un papel importante en la transacci\u00f3n hacia la electricidad durante mucho tiempo. Tenemos claros signos de esto tambi\u00e9n a trav\u00e9s de la cantidad de suscripciones a nuestro servicio Care by Volvo, que son principalmente para la adquisici\u00f3n de autom\u00f3viles h\u00edbridos enchufables. Tampoco debemos olvidar el hecho de que XC40 es nuestro \u00e9xito de ventas absoluto, un modelo que el p\u00fablico italiano ha disfrutado desde su debut y contin\u00faa recolectando pedidos cada vez m\u00e1s. Por esta raz\u00f3n, creo que XC40 T5 Recharge Plug-In Hybrid ser\u00e1 para nosotros una carta de triunfo \u00ab.<\/p>\n
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Recuerde que el objetivo de Volvo Cars para 2020 a nivel mundial es que los autom\u00f3viles h\u00edbridos enchufables representen el 20% de las ventas totales.<\/p>\n
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La llegada de la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable XC40 Recharge T5 sigue el anuncio de la variante de recarga el\u00e9ctrica presentada recientemente en Volvo Studio Milano para los mercados de EMEA, el primer autom\u00f3vil completamente el\u00e9ctrico en la historia de Volvo y el primero de una serie de cinco autos de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica pura que Volvo introducir\u00e1 en el mercado desde ahora hasta 2025.<\/p>\n
Con la recarga Volvo XC40, se inaugura el concepto de recarga, un nombre que se aplica a toda la familia de variantes h\u00edbridas o el\u00e9ctricas enchufables de los modelos Volvo que, por lo tanto, requieren el cable de carga para su funcionamiento. De hecho, el concepto de recarga se convierte en sin\u00f3nimo de electrificaci\u00f3n dentro de la gama Volvo y proporciona una prueba m\u00e1s de la importancia del modelo XC40 en las estrategias de sostenibilidad global de Volvo desde el punto de vista de limitar las emisiones de CO2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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