{"id":4219,"date":"2020-03-06T23:12:01","date_gmt":"2020-03-06T23:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=4219"},"modified":"2020-03-06T23:12:01","modified_gmt":"2020-03-06T23:12:01","slug":"bmw-motorrad-presenta-m-performance-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/03\/06\/bmw-motorrad-presenta-m-performance-parts\/","title":{"rendered":"BMW Motorrad presenta M Performance Parts."},"content":{"rendered":"

Munich. Desde su inicio de producci\u00f3n en 2009, el BMW S 1000 RR ha sido sin\u00f3nimo del m\u00e1s alto nivel de din\u00e1mica de conducci\u00f3n entre las supermotos, tanto en carretera como en pista. Gracias al desarrollo constante y sobre todo constante, ha podido defender su papel de liderazgo en este segmento hasta el d\u00eda de hoy, en su tercera edici\u00f3n desde 2019.<\/p>\n

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Con la gama de accesorios M Performance Parts, BMW Motorrad ahora va un paso m\u00e1s all\u00e1 al ofrecer una gama cuidadosamente adaptada de piezas especiales para el nuevo BMW S 1000 RR similar a la oferta disponible para autom\u00f3viles BMW M. Estos componentes se han desarrollado en base a la amplia experiencia de carrera de la marca, con el objetivo de mejorar a\u00fan m\u00e1s la din\u00e1mica de conducci\u00f3n del nuevo S 1000 RR no solo para uso en carretera, sino especialmente en la pista de carreras. En consecuencia, la gama de accesorios M Performance Parts incluye no solo piezas para reducir el peso de la bicicleta, sino tambi\u00e9n una serie de piezas funcionales especializadas.<\/p>\n

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Hay piezas de fibra de carbono especialmente ligeras y robustas disponibles para el cuerpo y las \u00e1reas de carenado: M Cubierta de la caja de aire de carbono, M Protector de la cadena de carbono junto con M Cubierta de la rueda trasera de carbono, M Cubierta de la rueda delantera de carbono, M Cubierta de la rueda dentada de carbono, M Cubierta del tanque de combustible de carbono izquierda \/ derecha, panel lateral de carenado M Carbon arriba a la izquierda \/ arriba a la derecha. El nuevo S 1000 RR tambi\u00e9n puede adaptarse perfectamente ergon\u00f3micamente al tama\u00f1o del conductor gracias a tres variantes de asiento diferentes: asiento deportivo M, asiento M alto, asiento M bajo.<\/p>\n

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La gama M Performance Parts tambi\u00e9n incluye diferentes versiones de reposapi\u00e9s. El sistema de reposapi\u00e9s est\u00e1ndar del S 1000 RR se puede actualizar con los reposapi\u00e9s M del conductor izquierda \/ derecha y los reposapi\u00e9s M del pasajero izquierda \/ derecha. El sistema de reposapi\u00e9s de un piloto M a la izquierda \/ derecha, especialmente dise\u00f1ado para uso en pistas de carreras, tambi\u00e9n ofrece m\u00e1s opciones de ajuste ergon\u00f3mico.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n se aplic\u00f3 una amplia experiencia de carrera a la palanca de freno de mano M ajustable y plegable. Para el uso en la pista de carreras, el ajustador remoto M para el freno delantero tambi\u00e9n permite al conductor ajustar el recorrido de la palanca mientras conduce desde el extremo izquierdo del manillar. En el lado izquierdo del manillar, la palanca de embrague M plegable es la contrapartida correspondiente a la palanca del freno de mano. El protector de la palanca del freno de mano M y el protector de la palanca del embrague M est\u00e1n disponibles para ambas palancas. Adem\u00e1s, la versi\u00f3n est\u00e1ndar del manillar del S 1000 RR se puede reemplazar con la abrazadera de horquilla M para el manubrio izquierdo \/ derecho para realizar ajustes ergon\u00f3micos individuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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