DEARBORN, Los t\u00e9cnicos pronto recibir\u00e1n capacitaci\u00f3n sobre c\u00f3mo dar servicio y mantener el Mustang Mach-E totalmente el\u00e9ctrico sin necesidad de acceder a un modelo f\u00edsico, gracias a una nueva herramienta de entrenamiento de realidad virtual (VR) de Ford y Bosch<\/p>\n
\u00abLos t\u00e9cnicos se ver\u00e1n inmersos en un mundo simulado y gamificado, lo que significa que no necesitar\u00e1n depender de veh\u00edculos Mustang Mach-E reales para conocer sus componentes, incluido el nuevo sistema de alto voltaje del SUV el\u00e9ctrico\u00bb, dijo Dave Johnson, director de Servicio de operaciones de ingenier\u00eda de Ford. \u00abEsta nueva herramienta de capacitaci\u00f3n en realidad virtual permite a los t\u00e9cnicos comprender los componentes y los pasos necesarios para dar servicio a estos sistemas de alto voltaje, y luego realizar diagn\u00f3sticos y mantenimiento con confianza\u00bb.<\/p>\n
As\u00ed es como funciona todo: un t\u00e9cnico aprender\u00e1 a diagnosticar y realizar el servicio relacionado con el sistema de alto voltaje del veh\u00edculo con el casco de realidad virtual. Esto incluye tareas como la extracci\u00f3n e instalaci\u00f3n de la bater\u00eda principal, as\u00ed como el servicio y mantenimiento de la bater\u00eda.<\/p>\n
Bosch tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando extensiones futuras donde los t\u00e9cnicos utilizan VR para ingresar al veh\u00edculo y navegar a trav\u00e9s de los m\u00f3dulos como si estuvieran caminando por las habitaciones para aprender el sistema. La navegaci\u00f3n entre m\u00f3dulos permite a los t\u00e9cnicos determinar el problema para reparar el veh\u00edculo.<\/p>\n
\u00abLa soluci\u00f3n de capacitaci\u00f3n en realidad virtual se trata de nuevas tecnolog\u00edas que generan eficiencia\u00bb, dijo Geoff Mee, director de operaciones de Bosch. \u00abAl mejorar el proceso de diagn\u00f3stico, los t\u00e9cnicos pueden realizar tareas de mantenimiento y realizar reparaciones de manera m\u00e1s r\u00e1pida y sencilla\u00bb.<\/p>\n
Este nuevo sistema de realidad virtual se puede utilizar como una herramienta de capacitaci\u00f3n continua, lo que permite a los t\u00e9cnicos aprender habilidades espec\u00edficas en el programa de capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica de Ford. La capacitaci\u00f3n en realidad virtual tiene el potencial de atraer nuevas contrataciones al mundo de la reparaci\u00f3n automotriz, enmarcando correctamente la profesi\u00f3n como una industria de alta tecnolog\u00eda y con visi\u00f3n de futuro en la que los t\u00e9cnicos pueden aprender de manera m\u00e1s eficiente en un entorno de vanguardia. Adem\u00e1s, los t\u00e9cnicos pueden acceder al sistema desde cualquier ubicaci\u00f3n.<\/p>\n
Bosch desarroll\u00f3 una prueba de concepto en 2019 para la capacitaci\u00f3n en servicios automotrices a trav\u00e9s de la realidad virtual, luego la prob\u00f3 en el mercado con instructores, t\u00e9cnicos y estudiantes universitarios. Ford Motor Company es el primer fabricante de autom\u00f3viles en probar la aplicaci\u00f3n en su curso de reparaci\u00f3n del tren motriz de un t\u00e9cnico de servicio, espec\u00edficamente con el nuevo Mustang Mach-E, el primer SUV totalmente el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda. Ford podr\u00eda expandir la tecnolog\u00eda para entrenar en veh\u00edculos adicionales en el futuro.<\/p>\n
La soluci\u00f3n de entrenamiento de realidad virtual utiliza un casco de realidad virtual Oculus Quest de Facebook. Ford y Bosch est\u00e1n trabajando con Oculus for Business para administrar su flota de auriculares implementados en el programa de capacitaci\u00f3n de t\u00e9cnicos de Ford, as\u00ed como con PIXO VR. La plataforma de distribuci\u00f3n de contenido de realidad virtual patentada de la compa\u00f1\u00eda permite escalar e iterar aplicaciones y software de capacitaci\u00f3n de realidad virtual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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