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<\/p>\nTOYOTA GAZOO Racing est\u00e1 listo para defender su liderazgo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA esta semana cuando la temporada 2019-2020 se reanude con la carrera de seis horas Lone Star Le Mans, en Austin.<\/p>\n
El WEC regresa a la pista de Texas por primera vez desde 2017 como reemplazo de la carrera cancelada en Sao Paulo, Brasil, que estaba programada para el 2 de febrero, y TOYOTA GAZOO Racing se dirige a Austin en busca de su primera victoria all\u00ed.<\/p>\n
La carrera de este fin de semana es la quinta de ocho en la temporada 2019-2020 y TOYOTA GAZOO Racing comienza la segunda mitad de la campa\u00f1a con una ventaja de 41 puntos sobre Rebellion Racing en el Campeonato Mundial de equipos.<\/p>\n
El equipo # 7 TS050 HYBRID de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez lidera la clasificaci\u00f3n de los pilotos por ocho puntos de S\u00e9bastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley en el auto # 8. En consecuencia, el auto # 7 competir\u00e1 nuevamente con el h\u00e1ndicap de \u00e9xito m\u00e1ximo en Austin, mientras que el auto # 8 tiene 0.56 segundos por vuelta menos h\u00e1ndicap como resultado de la brecha de puntos en el campeonato.<\/p>\n
Desde la \u00faltima visita del equipo al Circuito de las Am\u00e9ricas, ha ganado Le Mans dos veces y ha ganado el doble del Campeonato Mundial de equipos y pilotos con su TS050 HYBRID que hace historia. La pista de Austin es uno de los \u00fanicos tres lugares, junto con la Ciudad de M\u00e9xico y N\u00fcrburgring, en la era moderna de WEC en la que TOYOTA no ha ganado, con un mejor resultado del segundo logrado en 2013.<\/p>\n
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A diferencia de las visitas anteriores de WEC a Austin, que tuvieron lugar en septiembre y se caracterizaron por un clima c\u00e1lido y h\u00famedo con tormentas el\u00e9ctricas regulares, esta semana ser\u00e1 mucho m\u00e1s fresca, lo que hace que las sesiones de pr\u00e1ctica sean particularmente importantes para descubrir el rendimiento y la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Michelin en las condiciones de febrero.<\/p>\n
El equipo tendr\u00e1 que reducir su trabajo para completar su programa de pr\u00e1ctica debido al formato comprimido en uso esta semana. Toda la acci\u00f3n de la pista tendr\u00e1 lugar dentro de dos d\u00edas, lo que significa cuatro horas de pr\u00e1ctica y calificaci\u00f3n el s\u00e1bado, seguida de la carrera del mediod\u00eda del domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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