{"id":3947,"date":"2020-02-12T18:45:51","date_gmt":"2020-02-12T18:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=3947"},"modified":"2020-02-12T18:45:51","modified_gmt":"2020-02-12T18:45:51","slug":"renault-f1-team-lanza-oficialmente-su-campana-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/02\/12\/renault-f1-team-lanza-oficialmente-su-campana-2020\/","title":{"rendered":"Renault F1 Team lanza oficialmente su campa\u00f1a 2020"},"content":{"rendered":"

Renault F1 Team inici\u00f3 oficialmente su campa\u00f1a 2020 hoy con su evento inaugural de la temporada en los Campos El\u00edseos, Par\u00eds, en la tienda insignia de Groupe Renault, L’Atelier Renault.<\/p>\n

El d\u00fao din\u00e1mico de pilotos Daniel Ricciardo y Esteban Ocon fueron presentados por primera vez en colores de equipo para los medios asistentes y socios, junto con el reci\u00e9n llegado Director T\u00e9cnico de Chasis, Pat Fry.<\/p>\n

Vislumbres del retador 2020, el Renault R.S.20 en su librea de prueba de pretemporada, se burlaron de la audiencia, que se revelar\u00e1 completamente, junto con su unidad de potencia E-Tech 20, en las pruebas de invierno en Barcelona la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la serie de anuncios de enero, los pilotos de la Renault Sport Academy 2020 tambi\u00e9n asistieron al evento mientras se preparan para un a\u00f1o emocionante en la FIA F\u00f3rmula 2, FIA F\u00f3rmula 3 y la F\u00f3rmula Renault Eurocup.<\/p>\n

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Saison 2020 Renault F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n

El presidente de Renault Sport Racing, J\u00e9r\u00f4me Stoll, coment\u00f3 que 2020 es un a\u00f1o crucial en el viaje de Renault en el deporte:<\/p>\n

Este a\u00f1o, Renault continuar\u00e1 su historia muy orgullosa y de larga data en la F\u00f3rmula 1 en una nueva d\u00e9cada, nuestra sexta consecutiva en el deporte. 2020 es un a\u00f1o significativo de varias maneras. Nuestro objetivo es recuperar el impulso positivo de nuestros primeros tres a\u00f1os desde que regresamos a la F\u00f3rmula 1 mientras nos preparamos para la pr\u00f3xima temporada, lo que representar\u00e1 un nuevo ciclo para todos los equipos.<\/p>\n

Una vez completada nuestra fase de construcci\u00f3n inicial, estamos m\u00e1s decididos que nunca a estar listos para atacar y aprovechar los cambios t\u00e9cnicos de 2021. Tengo toda la fe en los equipos de Enstone y Viry para desafiar una vez m\u00e1s por el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores de este a\u00f1o, adem\u00e1s de asegurar que la pr\u00f3xima era se anticipe con \u00e9xito tanto para el equipo como para la marca Renault.<\/p>\n

El equipo est\u00e1 llegando al cl\u00edmax de su fase de consolidaci\u00f3n del programa de F\u00f3rmula 1. Ha invertido de manera saludable en personal y tecnolog\u00eda de punta en su base de chasis en Enstone, Reino Unido, y la sede del motor en Viry-Ch\u00e2tillon, Francia, para ayudar a su plan de, una vez m\u00e1s, reclamar t\u00edtulos de campeonato mundial de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

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Saison 2020 Renault F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n

El director del equipo, Cyril Abiteboul, destac\u00f3 las ambiciones del equipo para la temporada.<\/p>\n

Recuperar la cuarta posici\u00f3n en el Campeonato de Constructores sigue siendo el objetivo durante una temporada que ser\u00e1 m\u00e1s disputada que nunca.<\/p>\n

Para la pr\u00f3xima temporada, debemos respetar las tres prioridades identificadas durante la temporada baja: confiabilidad desde el principio; Asegure un alto nivel de desarrollo muy temprano en la temporada y tenga una buena tasa de conversi\u00f3n en camino. Sin embargo, tambi\u00e9n necesitamos recuperar la confianza y reforzar el esp\u00edritu de equipo para obtener lo mejor de todos, y maximizar nuestras posibilidades cada fin de semana de carrera durante esta temporada larga y desafiante sin precedentes.<\/p>\n

2020 tambi\u00e9n es un a\u00f1o crucial que marca el final de un ciclo y la fase preparatoria de otro. Este a\u00f1o debemos vernos estableciendo el mejor curso posible para los principales cambios en la regulaci\u00f3n de 2021. Los cambios organizativos realizados en la segunda mitad de 2019 son con esto en mente.<\/p>\n

Daniel Ricciardo ingresa a su segunda temporada en negro y amarillo y revel\u00f3 su motivaci\u00f3n para triunfar en la pista este a\u00f1o.<\/p>\n

Tengo muchas ganas de integrarme mejor en el equipo despu\u00e9s de tener una temporada completa detr\u00e1s de nosotros, por lo que las cosas ser\u00e1n m\u00e1s f\u00e1ciles en ese sentido. Aprend\u00ed mucho sobre m\u00ed y obviamente sobre el equipo. Uno de los aprendizajes m\u00e1s importantes para m\u00ed fue que no se trata solo de tener al chico m\u00e1s inteligente en el paddock de F\u00f3rmula 1, sino que necesitas que cada individuo del equipo aproveche al m\u00e1ximo.<\/p>\n

Con las personas con las que trabajo m\u00e1s cerca se trata de tratar de encontrar la forma en que funcionan mejor, tratar de ayudarlos a ser lo mejor de s\u00ed mismos y luego averiguar d\u00f3nde puedo rendir mejor en el d\u00eda. Disfrut\u00e9 esta experiencia hasta ahora y constru\u00ed algo con Renault.<\/p>\n

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Saison 2020 Renault F1 Team<\/figcaption><\/figure>\n

Esteban Ocon est\u00e1 ansioso por regresar al asiento de la carrera cuando marca su regreso al equipo, lo que le regal\u00f3 su gusto inicial en la F\u00f3rmula 1 cuando era adolescente.<\/p>\n

Es muy emocionante y no puedo esperar para probar el nuevo auto en Barcelona. Hemos tenido mucho tiempo para prepararnos, y me siento listo para el desaf\u00edo. Tengo muchas ganas de volver a competir, volver a donde quiero estar, despu\u00e9s de esperar un a\u00f1o. Hay muchos art\u00edculos nuevos en el auto de este a\u00f1o y los muchachos han estado trabajando duro para encontrar un rendimiento adicional. Se trata de detalles en la F\u00f3rmula 1 y he visto muchos detalles sobre el Renault R.S.20. Es emocionante ver el dise\u00f1o, pero lo siguiente que quieres es estar detr\u00e1s del volante y sentir c\u00f3mo es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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