Munich. El BMW X5 y el BMW X6 ahora tambi\u00e9n cuentan con tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave altamente eficiente para optimizar la entrega de potencia espont\u00e1nea y la eficacia del sistema de accionamiento. A partir de mayo de 2020, el nuevo BMW X5 xDrive40d (consumo combinado de combustible: 6.4 – 5.9 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2: 167 – 154 g \/ km) y el nuevo BMW X6 xDrive40d (consumo combinado de combustible: 6.2 – 5.8 l \/ 100 km; emisiones combinadas de CO2: 164 – 153 g \/ km) contar\u00e1 con un nuevo motor diesel de seis cilindros en l\u00ednea con un generador de arranque de 48 voltios. Gracias a la potencia de salida del motor de combusti\u00f3n que se incrementa a 250 kW \/ 340 hp, y al sistema h\u00edbrido suave asistido el\u00e9ctricamente, se experimenta el empuje hacia adelante superior del Veh\u00edculo de Actividad Deportiva (SAV) de lujo y el Sports Activity Coupe (SAC) a\u00fan m\u00e1s intensamente.<\/p>\n
El manejo deportivo y \u00e1gil en la carretera, as\u00ed como la robusta versatilidad fuera de la carretera, son caracter\u00edsticas de las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n del BMW X5 y el BMW X6. Con la fuerte presencia de su dise\u00f1o potente y elegante y un lujoso ambiente interior tambi\u00e9n en la generaci\u00f3n actual de modelos, los dos fundadores de cada uno de sus segmentos hacen una declaraci\u00f3n impresionante. Adem\u00e1s, las caracter\u00edsticas de confort de alta calidad y la tecnolog\u00eda avanzada en las \u00e1reas de operaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n contribuyen al placer de conducir experimentado en los dos modelos BMW X. Las \u00faltimas innovaciones en el campo de la tecnolog\u00eda de accionamiento ahora complementan la cartera de motores del SAV y el SAC con un motor diesel que combina la potencia de tracci\u00f3n y la eficiencia de una manera particularmente convincente.<\/p>\n
Motor diesel recto de seis cilindros con turbocompresor multietapa e inyecci\u00f3n directa optimizada de combustible.
\nLa tecnolog\u00eda BMW TwinPower Turbo presentada por la nueva central el\u00e9ctrica de seis cilindros en l\u00ednea recta de 3 litros comprende un sistema de turbo compresi\u00f3n de dos etapas y una inyecci\u00f3n piezoel\u00e9ctrica de combustible Common Rail. Las caracter\u00edsticas de respuesta espont\u00e1nea del sistema de sobre alimentaci\u00f3n se ven reforzadas por una geometr\u00eda turbo variable para las etapas de alta y baja presi\u00f3n. Con hasta 10 inyecciones por ciclo, los inyectores alimentan combustible a la c\u00e1mara de combusti\u00f3n a una presi\u00f3n de hasta 2.700 bar. El nuevo sensor de presi\u00f3n integrado en el inyector garantiza una dosificaci\u00f3n excepcionalmente precisa, as\u00ed como una econom\u00eda de combustible favorable y una combusti\u00f3n limpia.<\/p>\n
El nuevo motor diesel desarrolla un par m\u00e1ximo de 700 Nm y est\u00e1 disponible entre 1.750 y 2.250 rpm. El motor alcanza una potencia m\u00e1xima de 250 kW \/ 340 hp a 4.400 rpm. Ya sea en la carretera o en terreno todoterreno, la potencia se transfiere en el nuevo BMW X5 xDrive40d y el nuevo BMW X6 xDrive40d a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n Steptronic de 8 velocidades y tecnolog\u00eda inteligente de cuatro ruedas BMW xDrive, que gracias a una rueda trasera configuraci\u00f3n acentuada: mejora la agilidad durante las curvas din\u00e1micas.<\/p>\n
<\/p>\n
El tratamiento de gases de escape NOX de dos etapas, que se introdujo como una caracter\u00edstica est\u00e1ndar en los modelos diesel en 2012, se ha desarrollado a\u00fan m\u00e1s. Este componente, que est\u00e1 cerca del motor, ahora comprende un convertidor de catalizador de oxidaci\u00f3n y un recubrimiento SCR en el filtro de part\u00edculas. Para una reducci\u00f3n \u00f3ptima de las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno, se ha integrado una segunda unidad de dosificaci\u00f3n en la salida del sistema SCR. Por lo tanto, el nuevo BMW X5 xDrive40d y el nuevo BMW X6 xDrive40d ya cumplen con las regulaciones obligatorias de la norma de emisiones Euro 6d, que no entrar\u00e1 en vigencia hasta principios de 2021.<\/p>\n
Tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave: la potencia el\u00e9ctrica adicional de 8 kW \/ 11 hp aumenta la potencia de sprint al tiempo que reduce el consumo.
\nEl nuevo motor diesel es asistido por el generador de arranque de 48 voltios del sistema h\u00edbrido suave. La potencia el\u00e9ctrica adicional de 8 kW \/ 11 hp promueve la entrega de potencia espont\u00e1nea y la eficacia del sistema de accionamiento. El impulso el\u00e9ctrico mejora la din\u00e1mica al comenzar y acelerar. Por lo tanto, el nuevo BMW X5 xDrive40d y el nuevo BMW X6 xDrive40d pueden acelerar de 0 a 100 km \/ h en solo 5,5 segundos. Gracias a la salida el\u00e9ctrica adicional,
\nEl motor de combusti\u00f3n puede funcionar a velocidades constantes con especial frecuencia dentro de un rango de carga optimizado para la eficiencia, reduciendo as\u00ed los picos de consumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Munich. El BMW X5 y el BMW X6 ahora tambi\u00e9n cuentan con tecnolog\u00eda h\u00edbrida suave altamente eficiente para optimizar la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5,743],"tags":[1384],"class_list":["post-3905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-carros-nuevos","tag-bmw-x5-xdrive40d-y-nuevo-bmw-x6-xdrive40d"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3905\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}