{"id":3867,"date":"2020-02-06T02:58:22","date_gmt":"2020-02-06T02:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=3867"},"modified":"2020-02-06T02:58:22","modified_gmt":"2020-02-06T02:58:22","slug":"lamborghini-polo-storico-a-retromobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/02\/06\/lamborghini-polo-storico-a-retromobile\/","title":{"rendered":"Lamborghini Polo Storico a R\u00e9tromobile"},"content":{"rendered":"<p>Sant\u2019Agata Bolognese \/ Par\u00eds &#8211; Del 4 al 9 de febrero, Lamborghini Polo Storico est\u00e1 en Par\u00eds para la exhibici\u00f3n de autos cl\u00e1sicos R\u00e9tromobile, que muestra un ejemplo del Miura m\u00e1s raro: el SVJ. 4860 es el n\u00famero de chasis del autom\u00f3vil en cuesti\u00f3n, que fue uno de los cuatro SVJ originales fabricados por la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Los SVJ son veh\u00edculos excepcionales inspirados en el Miura Jota y construidos por pedido especial. El Jota fue un piloto de prueba \u00fanico que Bob Wallace cre\u00f3 con el objetivo de permitir que el Miura compita en carreras reguladas por el \u00abAp\u00e9ndice J\u00bb de la FIA para autos turismos y GT.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3868\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556286.png\" alt=\"\" width=\"1150\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556286.png 1150w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556286-300x200.png 300w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556286-1024x684.png 1024w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556286-768x513.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1150px) 100vw, 1150px\" \/><\/p>\n<p>El SVJ en exhibici\u00f3n en Par\u00eds fue construido en 1973 para el piloto de carreras alem\u00e1n Hubert Hahne, quien era el importador de Lamborghini para Alemania en ese momento.<\/p>\n<p>Estaba pintado de negro, con un interior de cuero blanco-negro.<\/p>\n<p>En 1977 Hubert Hahne hizo que Lamborghini repintara el SVJ en plata, pero mantuvo el interior negro. Ha lucido la misma combinaci\u00f3n de colores desde entonces.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo permaneci\u00f3 en Alemania hasta principios de la d\u00e9cada de 2000, cuando se convirti\u00f3 en parte de una colecci\u00f3n japonesa. No se ha exhibido en p\u00fablico desde entonces.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3870\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556289.png\" alt=\"\" width=\"511\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556289.png 511w, https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/556289-200x300.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 511px) 100vw, 511px\" \/><\/p>\n<p>Lamborghini Polo Storico realiz\u00f3 una restauraci\u00f3n con fines de conservaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Comenz\u00f3 con un an\u00e1lisis en profundidad de los documentos almacenados en los archivos y una b\u00fasqueda de fuentes y cuentas del per\u00edodo en que se construy\u00f3, para que sus condiciones originales pudieran conservarse y restaurarse sin igual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sant\u2019Agata Bolognese \/ Par\u00eds &#8211; Del 4 al 9 de febrero, Lamborghini Polo Storico est\u00e1 en Par\u00eds para la exhibici\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3871,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5,10,1298],"tags":[1378],"class_list":["post-3867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-empresarial","category-internacional","tag-lamborghini-polo-storico-a-retromobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}