{"id":3802,"date":"2020-02-04T00:01:23","date_gmt":"2020-02-04T00:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=3802"},"modified":"2020-02-04T00:01:23","modified_gmt":"2020-02-04T00:01:23","slug":"toyota-desarrolla-sistema-de-celdas-de-combustible-para-aplicaciones-maritimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2020\/02\/04\/toyota-desarrolla-sistema-de-celdas-de-combustible-para-aplicaciones-maritimas\/","title":{"rendered":"Toyota desarrolla sistema de celdas de combustible para aplicaciones mar\u00edtimas"},"content":{"rendered":"

Francia \u2015El ex catamar\u00e1n de carreras convertido en el barco del futuro, Energy Observer ha hecho olas ya que ha estado navegando por su odisea de seis a\u00f1os alrededor del mundo como el primer buque de hidr\u00f3geno aut\u00f3nomo de energ\u00eda. Hoy, Toyota, socio oficial de Energy Observer y un \u00e1vido defensor de su proyecto desde el principio, anuncia que ha desarrollado un sistema de celdas de combustible para aplicaciones mar\u00edtimas, con su primera entrega destinada a Energy Observer.<\/p>\n

Al embarcarse en junio de 2017 desde el puerto de Saint-Malo en Francia, Energy Observer es un buque del futuro propulsado el\u00e9ctricamente que se opera utilizando una combinaci\u00f3n de energ\u00edas renovables y un sistema a bordo que produce hidr\u00f3geno sin carbono a partir del agua de mar. Los operadores de la embarcaci\u00f3n tienen la misi\u00f3n de ir y conocer personas en 50 pa\u00edses y 101 puertos durante su viaje que est\u00e1n dise\u00f1ando el futuro, con el objetivo de demostrar que un mundo m\u00e1s limpio no solo es posible, sino que las innovaciones pueden abrir algunos puertas a una nueva expansi\u00f3n econ\u00f3mica. Sus actividades tambi\u00e9n demuestran y comparten soluciones potenciales para promover una transici\u00f3n ecol\u00f3gica y energ\u00e9tica, as\u00ed como apoyar las redes de energ\u00eda del ma\u00f1ana, ya que alientan a los proveedores a hacer que las redes sean m\u00e1s eficientes y aplicables a gran escala.<\/p>\n

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Anteriormente, el sistema de pila de combustible de Toyota, que se introdujo por primera vez en el Toyota Mirai, el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pila de combustible de hidr\u00f3geno producido en masa del mundo, demostr\u00f3 su valor como sistema de propulsi\u00f3n para autom\u00f3viles. Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda ha estado explorando m\u00e1s recientemente el uso de su sistema de celdas de combustible en otras aplicaciones, como autobuses y camiones.<\/p>\n

Toyota, una compa\u00f1\u00eda que busca desarrollar una sociedad de hidr\u00f3geno basada en su desaf\u00edo de \u00abEstablecer una sociedad futura en armon\u00eda con la naturaleza\u00bb como se indica en su Environmental Challenge 2050, pudo alinearse con la misi\u00f3n y las actividades de Energy Observer. Desde ese punto en com\u00fan, los dos han trabajado en estrecha colaboraci\u00f3n sobre c\u00f3mo un sistema de pila de combustible de hidr\u00f3geno podr\u00eda adaptarse a las aplicaciones de Martime, lo que finalmente condujo a la introducci\u00f3n de la tecnolog\u00eda y el sistema de pila de combustible mar\u00edtimo de Toyota.<\/p>\n

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El sistema de celdas de combustible espec\u00edfico para el sector mar\u00edtimo fue desarrollado por Toyota Technical Center Europe en solo siete meses. Se requiri\u00f3 un redise\u00f1o del sistema, seguido de la construcci\u00f3n e instalaci\u00f3n del m\u00f3dulo compacto de celda de combustible. Esto se logr\u00f3 utilizando componentes introducidos por primera vez en el Toyota Mirai que se instalaron en un m\u00f3dulo m\u00e1s compacto adecuado para aplicaciones marinas. El proyecto demuestra con \u00e9xito la adaptabilidad de la tecnolog\u00eda de celdas de combustible de Toyota a una variedad de aplicaciones, incluidas las que se encuentran fuera de los veh\u00edculos terrestres.<\/p>\n

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\u00abEstamos muy orgullosos de embarcar el sistema Toyota Fuel Cell System en nuestros pasajes de los oc\u00e9anos y probarlo en las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles. Despu\u00e9s de tres a\u00f1os y casi 20 000 millas n\u00e1uticas de desarrollo, el sistema de almacenamiento y suministro de energ\u00eda Energy Observer ahora es muy confiable y esperamos el pr\u00f3ximo paso del proyecto: obtener un sistema confiable y asequible disponible para nuestra comunidad mar\u00edtima. Creemos que el sistema Toyota Fuel Cell es el componente perfecto para esto, producido industrial mente, eficiente y seguro. Ser un embajador de Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), nuestra misi\u00f3n es promover soluciones de energ\u00eda limpia y compartimos con Toyota la misma visi\u00f3n para una sociedad del hidr\u00f3geno \u00ab.<\/p>\n

Victorien Erussard, fundador y capit\u00e1n de Energy Observer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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