Bathurst,\u00a0 El Walkenhorst Motorsport BMW M6 GT3 no pudo terminar las 12 horas de Bathurst (AUS), la primera ronda del Intercontinental GT Challenge. Una semana despu\u00e9s de su aclamada victoria de clase en las 24 Horas de Daytona (EE. UU.), Los pilotos Augusto Farfus (BRA), Chaz Mostert (AUS) y su compa\u00f1ero de equipo Nick Catsburg (NED) fueron golpeados por la desgracia esta vez. Una desafortunada colisi\u00f3n con un canguro inicialmente requiri\u00f3 una larga parada para reparaciones y oblig\u00f3 al equipo a retirarse de la carrera m\u00e1s tarde.<\/p>\n
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El accidente ocurri\u00f3 aproximadamente tres horas despu\u00e9s de la carrera, poco despu\u00e9s de que Catsburg reemplazara al piloto Mostert detr\u00e1s del volante. El animal salt\u00f3 a la pista justo en frente del auto. Era imposible evitar una colisi\u00f3n. Esto oblig\u00f3 al # 34 BMW M6 GT3 a meterse en boxes para largas reparaciones. En este punto de la carrera, Mostert y Catsburg ya hab\u00edan luchado para llegar al s\u00e9ptimo lugar despu\u00e9s de comenzar el 15.<\/p>\n
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Farfus se subi\u00f3 al asiento del conductor en el puesto 24 despu\u00e9s de la parada no programada, despu\u00e9s de lo cual el equipo inicialmente comenz\u00f3 a tratar de recuperar terreno y ganar valiosos puntos de campeonato. Finalmente, sin embargo, se vieron obligados a retirarse de la carrera debido a problemas de temperatura como resultado del incidente.<\/p>\n
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El BMW M4 GT4, dirigido por el equipo RHC Jorgensen \/ Strom, con los pilotos Daren E. Jorgensen (EE. UU.), Brett Strom (EE. UU.) Y Danny van Dongen (NED), logr\u00f3 un excelente resultado. El tr\u00edo se llev\u00f3 la victoria en la clase GT4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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