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<\/p>\nDaytona (USA)\u00a0 –\u00a0 John Edwards (EE. UU.), Jesse Krohn (FIN), Augusto Farfus (BRA) y Chaz Mostert (AUS) obtuvieron la victoria en la clase GTLM al volante del # 24 MOTUL BMW M8 GTE en \u00abDaytona International Speedway\u00bb. El auto # 25 termin\u00f3 quinto. A la cabeza del campo, los conductores de BMW trabajan entusiasmados a los fan\u00e1ticos de GT con magn\u00edficas maniobras de adelantamiento para terminar por delante de dos autos Porsche en segundo y tercer lugar.<\/p>\n
BMW Team RLL prob\u00f3 la victoria en Daytona en 2019. En aquel entonces, Farfus dio una impresionante temporada final para conseguir el primer lugar en el cl\u00e1sico de resistencia de Florida. Esta vez, fue Krohn quien tom\u00f3 el volante durante el \u00faltimo per\u00edodo de la carrera. Super\u00f3 al Porsche # 911 l\u00edder con 46 minutos de la carrera restante. Poco despu\u00e9s, lleg\u00f3 a su \u00faltima parada en boxes, tras lo cual defendi\u00f3 con \u00e9xito su liderazgo hasta el final. Krohn tambi\u00e9n marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera con un tiempo de 1: 42.168 minutos.<\/p>\n
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En este \u00faltimo triunfo, BMW Motorsport agrega otro cap\u00edtulo a su historia de \u00e9xito en Daytona, donde BMW gan\u00f3 por primera vez en el \u00abWorld Center of Racing\u00bb en 1976 con el BMW 3.0 CSL. El BMW M3 GTR se llev\u00f3 las victorias de clase en 1997 y 1998. Los prototipos Daytona con motores BMW cruzaron la l\u00ednea de meta en primer lugar en 2011 y 2013. Esta fue la cuarta victoria de GTLM en la serie IMSA para el BMW M8 GTE.<\/p>\n
Connor De Phillippi (EE. UU.), Bruno Spengler (CAN), Philipp Eng (AUT) y Colton Herta (EE. UU.), Que se alternaron al volante del # 25 MOTUL BMW M8 GTE, fueron desafortunados. Su autom\u00f3vil atropell\u00f3 escombros que da\u00f1aron una l\u00ednea de petr\u00f3leo en las primeras etapas de la carrera. Eso requiri\u00f3 una larga parada para reparaciones, lo que hizo que el cuarteto cayera por el campo. Como resultado, el quinto lugar fue el mejor que el auto # 25 pudo lograr.<\/p>\n
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En la clase GTD, el equipo de Turner Motorsport fue un desaf\u00edo para obtener el mejor resultado en la apertura de la temporada en el # 96 BMW M6 GT3. El piloto de BMW, Jens Klingmann (GER), Bill Auberlen, Robby Foley y Dillon Machavern (todos los EE. UU.) Finalizaron sextos despu\u00e9s de 763 vueltas.<\/p>\n
Para Dan Harper (GBR), Neil Verhagen (EE. UU.) Y Max Hesse (GER), los miembros del nuevo BMW Junior Team, la victoria del BMW M8 GTE fue la guinda del pastel al final de un fin de semana lleno de acontecimientos. Los tres Juniors estuvieron involucrados en los procesos dentro del BMW Team RLL y obtuvieron una valiosa experiencia detr\u00e1s de escena. Esto incluy\u00f3 una visita a Radio Le Mans, as\u00ed como el honor de agitar la bandera de inicio del BMW Endurance Challenge, la primera ronda del viernes del IMSA Michelin Pilot Challenge de esta temporada.<\/p>\n
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