{"id":3262,"date":"2019-11-08T00:18:24","date_gmt":"2019-11-08T00:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=3262"},"modified":"2019-11-08T00:18:24","modified_gmt":"2019-11-08T00:18:24","slug":"hyundai-motor-america-informo-resultado-vendedor-para-octubre-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/11\/08\/hyundai-motor-america-informo-resultado-vendedor-para-octubre-2019\/","title":{"rendered":"Hyundai Motor Am\u00e9rica inform\u00f3 resultado vendedor para octubre 2019"},"content":{"rendered":"
Desde Fountain Valley, California\u00a0 la coreana automotriz Hyundai Motor Am\u00e9rica inform\u00f3 que Las ventas totales crecieron\u00a0 8%, mientras que las realizadas a minoristas subieron un significativo12% cifra que se considera como un nuevo r\u00e9cord vendedor proveniente de las SUV para el\u00a0 mes de octubre 2019 que acaba de finalizar, resultados que en los \u00faltimos 15 meses, octubre fue el 14\u00b0 de incremento en las ventas de los modelos de Hyundai.<\/div>\n
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Las ventas minoristas de Hyundai avanzaron 12% en octubre, en base al destacado desempe\u00f1o vendedor generado por las SUV nuevamente. Las utilidades provenientes de este grupo de minoristas estuvieron lideradas por Santa Fe que creci\u00f3 26% m\u00e1s, Tucson 16% m\u00e1s y Kona tambi\u00e9n 27% m\u00e1s, mientras que Palisade vendi\u00f3 4.346 unidades minoristas, un avance del 26% en comparaci\u00f3n con el mes de setiembre 2019.<\/div>\n
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En total, las ventas minoristas de SUV terminaron en 28,547 unidades, el mejor total de octubre, lo que representa una mezcla del 60% del volumen minorista en comparaci\u00f3n con una mezcla del 50% en octubre de 2018.<\/div>\n
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Este fue tambi\u00e9n el cuarto mes consecutivo que super\u00f3 el 60% en la mezcla minorista de SUV.<\/div>\n
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La amplia gama de productos ecol\u00f3gicos tambi\u00e9n lograron un buen desempe\u00f1o, con un total de ventas de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos del 64%, incluidas las ventas minoristas de Ioniq que subieron un 36% y Sonata HEV y PHEV un 42% combinado.<\/div>\n
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Las SUV Hyundai establecieron a octubre como el mes r\u00e9cord en las ventas totales de todos los tiempos, vendiendo 32,140 unidades y creciendo un 36% en comparaci\u00f3n con octubre de 2018. Las ventas de Kona crecieron un 27% estableciendo tambi\u00e9n un r\u00e9cord en octubre y Santa Fe creci\u00f3 42%.<\/div>\n
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El rendimiento de las qSUV represent\u00f3 el 56% de las ventas totales de Hyundai en comparaci\u00f3n con el 45% en octubre del a\u00f1o pasado.<\/div>\n
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Los veh\u00edculos ecol\u00f3gicos de Hyundai contin\u00faan funcionando bien, con un aumento en las ventas totales de todos los veh\u00edculos de combustible alternativo de 153%, incluido Ioniq creciendo un 147% y estableciendo un nuevo r\u00e9cord de octubre. Adem\u00e1s, Hyundai contin\u00faa reduciendo su dependencia de las ventas de\u00a0 flota, que disminuyeron 8% en el mes y representaron el 16% de las ventas totales.<\/div>\n
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\u00abComenzamos r\u00e1pidamente el cuarto trimestre del 2019 y anticipamos otro mes con aumento en la participaci\u00f3n del mercado de Hyundai\u00bb, dijo Randy Parker, vicepresidente de ventas nacionales de Hyundai Motor America. \u00abEstamos saliendo de una reuni\u00f3n de distribuidores nacionales de Hyundai extremadamente productiva y estamos comprometidos con nuestros socios minoristas para continuar mejorando nuestro rendimiento con productos din\u00e1micos, incentivos apropiados y gesti\u00f3n de inventario que acelerar\u00e1 el impulso que estamos construyendo\u00bb.<\/div>\n
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Ventas por Modelo<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Veh\u00edculo<\/b><\/td>\nOct-19<\/strong><\/td>\nOct-18<\/strong><\/td>\n2019 YTD<\/strong><\/td>\n2018 YTD<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Accent<\/strong><\/td>\n1,706<\/td>\n1,483<\/td>\n21,721<\/td>\n23,303<\/td>\n<\/tr>\n
Elantra<\/strong><\/td>\n13,583<\/td>\n18,312<\/td>\n139,052<\/td>\n167,191<\/td>\n<\/tr>\n
Ioniq<\/strong><\/td>\n2,769<\/td>\n1,121<\/td>\n16,915<\/td>\n12,727<\/td>\n<\/tr>\n
Kona<\/strong><\/td>\n5,514<\/td>\n4,330<\/td>\n60,652<\/td>\n32,795<\/td>\n<\/tr>\n
Nexo<\/strong><\/td>\n17<\/td>\n0<\/td>\n214<\/td>\n36*<\/td>\n<\/tr>\n
Palisade<\/strong><\/td>\n4,357<\/td>\n0<\/td>\n17,814<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
Santa Fe<\/strong><\/td>\n10,964<\/td>\n7,728<\/td>\n107,283<\/td>\n96,697<\/td>\n<\/tr>\n
Sonata<\/strong><\/td>\n6,062<\/td>\n7,265<\/td>\n74,430<\/td>\n88,240<\/td>\n<\/tr>\n
Tucson<\/strong><\/td>\n11,288<\/td>\n11,493<\/td>\n114,149<\/td>\n114,971<\/td>\n<\/tr>\n
Veloster<\/strong><\/td>\n834<\/td>\n921<\/td>\n11,220<\/td>\n8,857<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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