{"id":3131,"date":"2019-10-30T20:52:35","date_gmt":"2019-10-30T20:52:35","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=3131"},"modified":"2019-10-30T20:52:35","modified_gmt":"2019-10-30T20:52:35","slug":"hyundai-develo-vehiculos-comerciales-impulsado-por-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/10\/30\/hyundai-develo-vehiculos-comerciales-impulsado-por-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Hyundai devel\u00f3 veh\u00edculos comerciales impulsado por hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"
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Hyundai aprovech\u00f3 el\u00a0<\/span>Sal\u00f3n de Veh\u00edculos Comerciales de Am\u00e9rica del Norte (NACV) para presentar su concepto\u00a0 HDC- NEPTUNE,\u00a0 un cami\u00f3n de servicio pesado Clase 8 impulsado por hidr\u00f3geno<\/div>\n
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\u00a0Por su lado, Hyundai Translead present\u00f3 un remolque refrigerado por energ\u00eda verde, con pantalla HT Nitro ThermoTech\u00ae Concept NACV Show que refuerza la visi\u00f3n de Hyundai al 2030 del veh\u00edculo el\u00e9ctrico con celdas de combustible (FCEV), cuyo objetivo es expandir y acelerar el despliegue de la tecnolog\u00eda de celdas de combustible. La combinaci\u00f3n de tractor y remolque proporciona una ventana al futuro del transporte en los EE.UU. y en todo el mundo.<\/div>\n

\nHyundai es l\u00edder mundial en tecnolog\u00eda de celdas de combustible. En el 2013, Hyundai lanz\u00f3 su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pila de combustible producido en serie y comercialmente disponible.\u00a0<\/span><\/div>\n
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El 2018, Hyundai l<\/span>anz\u00f3 NEXO un FCEV dedicado. En diciembre del 2018, Hyundai invirti\u00f3 USD 6,4 mil millones para acelerar el desarrollo de una sociedad de hidr\u00f3geno, m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos de pasajeros.<\/div>\n
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\n\u00abHoy, en este espect\u00e1culo, al mostrar HDC-6 Neptune, el primer concepto de hidr\u00f3geno solo para los veh\u00edculos comerciales de Hyundai Motor Company, comenzaremos a explorar oportunidades en el mercado de veh\u00edculos comerciales de los Estados Unidos\u00bb, dijo Edward Lee, director del negocio de veh\u00edculos comerciales de Hyundai. \u00abEstamos dispuestos a trabajar con otros socios para allanar el camino y establecer un ecosistema de hidr\u00f3geno para veh\u00edculos comerciales (CV)\u00bb.<\/p>\n

Hyundai tiene los procesos y la experiencia necesarios para desarrollar veh\u00edculos de calidad que respalden su visi\u00f3n FCEV 2030 para un ecosistema de hidr\u00f3geno. Para veh\u00edculos comerciales, las celdas de combustible son el ajuste perfecto para camiones pesados \u200b\u200by largas distancias de conducci\u00f3n debido a un mayor rango de conducci\u00f3n, mayor carga \u00fatil, menos tiempo de reabastecimiento de combustible y, en \u00faltima instancia, menores costos.<\/p>\n

El HDC-6 NEPTUNE evoluciona el cami\u00f3n Clase 8, mirando hacia el futuro en dise\u00f1o, tecnolog\u00eda en la cabina y en el sistema de propulsi\u00f3n. El concepto contin\u00faa el liderazgo de Hyundai en mudarse a una sociedad descarbonizada y el avance de los veh\u00edculos cero emisiones. Este futuro cami\u00f3n se sumar\u00e1 al \u00e9xito de la compa\u00f1\u00eda en veh\u00edculos comerciales, que ya se venden en 130 pa\u00edses de todo el mundo.<\/span><\/div>\n

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Hyundai tambi\u00e9n eligi\u00f3 el North American Commercial Vehicle Show 2019 para exhibir su concepto HDC-6 NEPTUNE y presentar los veh\u00edculos comerciales de Hyundai al mercado estadounidense. Si bien las ofertas comerciales de Hyundai son bien conocidas en otros lugares, esta es la primera vez que se muestran en los EE. UU.\u00a0<\/span><\/div>\n

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A futuro, Hyundai comenzar\u00e1 a explorar oportunidades en el mercado de veh\u00edculos comerciales de los EE.UU. , adem\u00e1s de estar abierto a trabajar con otros socios para pavimentar La forma de establecer un ecosistema de hidr\u00f3geno para (CV).<\/p>\n

Adem\u00e1s de la visi\u00f3n de movilidad sostenible de Hyundai, el HT Nitro ThermoTech ser\u00e1 uno de los primeros fabricantes de remolques en Am\u00e9rica del Norte en introducir un remolque refrigerado que utiliza un sistema de tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n de nitr\u00f3geno criog\u00e9nico. El concepto de remolque, desarrollado en colaboraci\u00f3n con Air Liquide, est\u00e1 cambiando la forma en que Hyundai Translead proporciona transporte refrigerado. La huella de carbono del remolque conceptual HT Nitro ThermoTech es hasta un 90% menor que una unidad tradicional.<\/p>\n

La exhibici\u00f3n de m\u00e1s de 12,000 pies cuadrados de Hyundai Motor Company en el NACV Show presenta numerosas exhibiciones que representan la\u00a0<\/span>\u00a0Vision 2030 FCEV de Hyundai. Adem\u00e1s del concepto HDC-6 NEPTUNE y el trailer Nitro ThermoTech, que tienen \u00e1reas de exhibici\u00f3n dedicadas, los visitantes pueden disfrutar una experiencia de realidad virtual para ver el interior del HDC-6 y ver una pila de pila de combustible simulada.<\/div>\n<\/div>\n

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\nUna de las inspiraciones de dise\u00f1o clave para el concepto HDC-6 NEPTUNE fueron los trenes ferroviarios aerodin\u00e1micos que funcionaron desde 1936 hasta 1959, un excelente ejemplo del dise\u00f1o industrial Art Deco. El pionero dise\u00f1ador industrial del siglo XX, Henry Dreyfuss, aplic\u00f3 un excelente ejemplo de dise\u00f1o Art Deco para el ferrocarril central de Nueva York en la d\u00e9cada de 1930, simbolizando la mayor maravilla tecnol\u00f3gica de la \u00e9poca, a la vez que se ve audaz e ic\u00f3nico al mismo tiempo.<\/p>\n

HDC-6 NEPTUNE emplea este dise\u00f1o inspirado en las funciones, con nuevas formas de combinar forma y funci\u00f3n para crear una soluci\u00f3n completamente \u00fanica dentro de la industria de veh\u00edculos comerciales, ofreciendo a la. Wz un enfoque global hol\u00edstico.<\/p>\n

\u00abEl tren motriz de la pila de combustible nos dio la oportunidad de redefinir la tipolog\u00eda cl\u00e1sica y la arquitectura del cami\u00f3n\u00bb, dijo Luc Donckerwolke, Director de Dise\u00f1o de Hyundai Motor Group. \u00abEl Equipo de Dise\u00f1o de Veh\u00edculos Comerciales de Hyundai comenz\u00f3 con una hoja de papel blanca centrada en la nueva funcionalidad definida.\u00bb\u00a0<\/span><\/div>\n<\/div>\n

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