{"id":2692,"date":"2019-05-04T18:07:02","date_gmt":"2019-05-04T18:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=2692"},"modified":"2019-05-04T18:07:02","modified_gmt":"2019-05-04T18:07:02","slug":"porsche-con-dos-911-rsr-clasifico-en-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/05\/04\/porsche-con-dos-911-rsr-clasifico-en-spa-francorchamps\/","title":{"rendered":"Porsche con dos 911 RSR clasific\u00f3 en Spa Francorchamps"},"content":{"rendered":"

Al desarrollarse la s\u00e9tima ronda del Campeonato Mundial de Autom\u00f3viles Deportivos (WEC) de la FIA en Spa-Francorchamps, dos Porsche 911 RSR presentados por el equipo motor sport de Porsche GT clasificaron ubic\u00e1ndose en las posiciones 7 y 8.<\/p>\n

El piloto franc\u00e9s K\u00e9vin Estre y el dan\u00e9s Michael Christensen l\u00edderes del campeonato mundial recorrieron en la pista de carreras, 7.004 kil\u00f3metros cerca de la frontera alemana en un tiempo promedio de 2.13.683 minutos y se ubicaron en el s\u00e9timo lugar en la carrera de seis horas del s\u00e1bado.<\/p>\n

Por su lado, recorriendo bajo un cielo nublado y con temperaturas de diez grados cent\u00edgrados, el austriaco Richard Lietz y el italiano Gianmaria Bruni fueron 0.153 segundos m\u00e1s lentos que sus colegas de la marca de Stuttgart en la \u00abmonta\u00f1a rusa de las Ardenas\u00bb. El auto hermano DEL No. 91 tom\u00f3 la carrera desde el octavo lugar directamente junto al Porsche 911 RSR de Estre y Christensen.
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\nEn la clasificaci\u00f3n general, el equipo Porsche GT consigui\u00f3 una ventaja de 100 puntos sobre sus contrincantes. El equipo de f\u00e1brica de Weissach puede incluso reclamar un t\u00edtulo de campeonato mundial temprano el s\u00e1bado a las 11:30 horas que inici\u00f3 la carrera.<\/p>\n

En la clase GTE-Am, el equipo Dempsey Proton Racing por poco pierde la posici\u00f3n de puntaje. El No. 88 Porsche 911 RSR conducido por el Porsche del italiano Matteo Cairoli y el d\u00fao italiano Gianluca y Giorgio Roda tomaron la carrera desde el segundo lugar en la parrilla. El tercer puesto lo ocup\u00f3 el Proyecto 1, que actualmente lidera la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n

El piloto alem\u00e1n del Porsche works J\u00f6rg Bergmeister comparte la conducci\u00f3n del Porsche 911 RSR con el estadounidense Patrick Lindsey y el noruego Egidio Perfetti.
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\nEl cuarto m\u00e1s r\u00e1pido en la clasificaci\u00f3n fue el segundo 911 dirigido por Dempsey Proton Racing con los pilotos Christian Ried, alem\u00e1n, el Porsche Young Professional del australiano Matt Campbell y el italiano Riccardo Pera.<\/p>\n

El Gulf-Racing con el joven piloto profesional de Porsche el austriaco Thomas Preining y los dos corredores brit\u00e1nicos Michael Wainwright y Benjamin Barker concluyeron la octava sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n.
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\nPascal Zurlinden, Director GT Factory Motorsport: \u00abEsa no fue nuestra mejor calificaci\u00f3n. Esper\u00e1bamos estar entre los cinco primeros. Desafortunadamente, no todos obtuvieron una vuelta perfecta o su buena vuelta fue anulada\u201d. <\/p>\n

\u201cLa competencia estuvo muy apretada. Si obtuvi\u00e9ramos este resultado en la carrera de ma\u00f1ana, ser\u00edamos campeones mundiales de fabricantes. Entonces, nada se ha perdido todav\u00eda. Todo es posible en una carrera de seis horas, especialmente con el el tiempo que pronostica lluvia y posiblemente incluso nieve\u00bb.<\/p>\n

Richard Lietz del Porsche 911 RSR # 91: \u201cEl auto, el equilibrio y la vuelta r\u00e1pida fueron realmente buenos. Siempre es complicado en temperaturas fr\u00edas lograr que los frenos alcancen la temperatura en las primeras vueltas, pero hoy funcion\u00f3 bien. De hecho, la vuelta fue impecable. Ahora nos tomaremos un tiempo para ver por qu\u00e9 no fue suficiente estar en el frente\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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