{"id":2489,"date":"2019-04-29T07:26:29","date_gmt":"2019-04-29T07:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=2489"},"modified":"2019-04-29T07:28:57","modified_gmt":"2019-04-29T07:28:57","slug":"toyota-yaris-wrc-mejoro-posicion-en-dia-4-de-rally-argentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/04\/29\/toyota-yaris-wrc-mejoro-posicion-en-dia-4-de-rally-argentino\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris WRC mejor\u00f3 posici\u00f3n en d\u00eda 4 de Rally argentino"},"content":{"rendered":"

El equipo de rally mundial de TOYOTA GAZOO Racing tuvo un buen desempe\u00f1o en el \u00faltimo d\u00eda de un exigente Rally en Argentina, pero se perdi\u00f3 el podio a pesar de un en\u00e9rgico piloto, Kris Meeke, quien finaliz\u00f3 cuarto.
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\nLos tres pilotos del equipo ganaron puestos en el \u00faltimo d\u00eda, con Jari-Matti Latvala y Ott T\u00e4nak tambi\u00e9n ganando posiciones para terminar quinto y octavo, respectivamente.
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\nEl \u00faltimo d\u00eda se llev\u00f3 a cabo en las espectaculares monta\u00f1as de Traslasierra, sobre las famosas etapas El C\u00f3ndor y Mina Clavero. Giulio Cesare, la primera se ejecut\u00f3 dos veces, incluida la finalizaci\u00f3n del rally Power Stage.
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\nPor la noche del s\u00e1bado, tanto Meeke como T\u00e4nak recibieron penalizaciones de 10 segundos luego de la confusi\u00f3n por una puerta en SS11.
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\nPara Meeke, esto lo baj\u00f3 del tercer al quinto lugar al iniciar el \u00faltimo d\u00eda de la carrera, pero, respondi\u00f3 en forma impresionante al ganar la primera etapa del d\u00eda, movi\u00e9ndolo al cuarto lugar y dentro de la mitad del segundo al tercero.
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\nMeeke mejor\u00f3 su posici\u00f3n que luego reclam\u00f3 en la segunda carrera del d\u00eda.Desafortunadamente, perdi\u00f3 por poco en un podio en la etapa final por solo 1.4 segundos.
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\nLatvala comenz\u00f3 el d\u00eda en la sexta posici\u00f3n, pero una gran carrera en la segunda etapa del d\u00eda lo llev\u00f3 al quinto lugar. Asegur\u00f3 la posici\u00f3n para siempre con una gran carrera en el Power Stage, donde estuvo a solo 0.1 segundos del mejor tiempo.
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\nDespu\u00e9s de tener que retirarse del segundo lugar el s\u00e1bado, T\u00e4nak reinici\u00f3 y obtuvo el octavo lugar en la etapa final del rally. Tambi\u00e9n anot\u00f3 un punto adicional del Power Stage a pesar de tener que correr primero en la carretera entre los World Rally Cars.
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\nT\u00e4nak sigue en tercer lugar en la clasificaci\u00f3n de pilotos, con Meeke en el cuarto lugar y Latvala en el s\u00e9ptimo lugar, mientras que Toyota ocupa el segundo lugar en el campeonato de fabricantes.
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\nTommi M\u00e4kinen, Director del equipo
\n\u00abLas cosas se ve\u00edan bastante bien hoy. Kris fue muy r\u00e1pido esta ma\u00f1ana, pero desafortunadamente se perdi\u00f3 el podio en la etapa final. Jari-Matti tuvo un brillante d\u00eda final\u00bb.
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FIA World Rally Championship 2019 \/ Round 05 \/ Rally Argentina \/ 25th-28th, 2019 \/\/ Worldwide Copyright: Toyota Gazoo Racing WRC<\/figcaption><\/figure>
\nMakinen sigui\u00f3 explicando: \u00abTal vez fue algo fuerte al final del Power Stage y en el deslizamiento no logr\u00f3 demasiado, es por eso que no consigui\u00f3 los cinco puntos, pero tuvo un buen rendimiento\u00bb.
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\n\u00abNo hubo mucho que Ott pudiera hacer hoy corriendo primero en la carretera, ya que esto cambi\u00f3 mucho desde principios de semana. Ahora estamos enfocando en prepararnos para el pr\u00f3ximo evento en Chile, donde esperamos volver al podio\u00bb, expuso Makinen.
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\nOtt T\u00e4nak, piloto del carro 8
\n\u00abFue bastante exigente para nosotros hoy. Llegamos temprano a la carretera, realmente luchamos por establecer buenos tiempos. Lo positivo fue que logramos capturar y tomar el octavo lugar. Ha sido un fin de semana aunque muy frustrante por los problemas que tuvimos\u00bb.
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\nTanak continu\u00f3 diciendo:\u00bbTuvimos un buen desempe\u00f1o pero no un gran resultado, as\u00ed que hay mucho que mejorar. Seguiremos haciendo lo mejor, veamos en Chile c\u00f3mo podemos contraatacar\u00bb.
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\nJari-Matti Latvala, piloto del carro 10
\n\u00abHonestamente, me siento feliz al final del rally. La temporada ha sido dif\u00edcil para m\u00ed hasta ahora, aunque hayamos tenido un mal inicio el viernes. <\/p>\n

Latvala, sigui\u00f3 exponiendo: \u00abPaso a paso empezamos a regresar el s\u00e1bado, y Hoy sent\u00ed que estaba en el nivel en el que estuve a finales del a\u00f1o pasado. Estoy muy feliz por eso. Quer\u00eda atacar mucho en la etapa de Mina Clavero, etapa en la que puedes hacer grandes diferencias\u00bb<\/p>\n

\u00abEsta estrategia funcion\u00f3, lo que me dio un impulso adicional para el Power Stage, donde tuvimos una muy buena pelea en el momento m\u00e1s r\u00e1pido. Ahora estoy esperando a Chile y las etapas r\u00e1pidas y fluidas que esperamos\u00bb. Concluy\u00f3 el piloto Jari-Matti Latvala.
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\nKris Meeke, piloto del carro 5
\n\u00abLa penalidad del tiempo de la noche anterior nos llev\u00f3 al quinto lugar, pero todav\u00eda quedaba todo por luchar. El auto estuvo funcionando muy bien esta ma\u00f1ana y lo disfrut\u00e9. El ritmo fue bueno y continuamos en Power Stage, pero aproximadamente a unos seis kil\u00f3metros del final, recib\u00ed una luz de advertencia haci\u00e9ndome saber que la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos bajaban, no tengo idea de d\u00f3nde ocurri\u00f3\u201d.<\/p>\n

\u00abHice lo mejor que pude, pero a veces, es as\u00ed. Es algo frustrante, porque en los \u00faltimos tres rallies pude haber tenido un gran resultado. Realmente disfruto manejando este auto, y disfrut\u00e9 el d\u00eda de hoy aunque no funcion\u00f3 bien. Tengo que seguir haciendo lo que estoy haciendo, s\u00e9 que va a salir bien\u00bb. Puntualiz\u00f3 Kris Meeke
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