En poco m\u00e1s de dos a\u00f1os, JUNA ha creado una de las mayores flotas de camiones el\u00e9ctricos de Europa, con veh\u00edculos que ya operan en cuatro mercados. Al alinear las necesidades de los cargadores y transitarios con la realidad operativa de los transportistas, JUNA contribuye a descarbonizar las redes de transporte y a hacer m\u00e1s accesible el transporte el\u00e9ctrico.<\/p>\n
JUNA, la *joint venture* de Scania y sennder que ofrece camiones el\u00e9ctricos como servicio, ha superado la cifra de 100 camiones el\u00e9ctricos en circulaci\u00f3n por las carreteras europeas. Actualmente, la flota cuenta con unos 110 veh\u00edculos repartidos entre Alemania, Italia, Polonia y los Pa\u00edses Bajos, y se prev\u00e9 alcanzar los 150 aproximadamente para finales de a\u00f1o.<\/p>\n
Este hito demuestra que la transici\u00f3n hacia el transporte pesado el\u00e9ctrico puede ser comercialmente viable si se combinan las capacidades y las asociaciones adecuadas. JUNA colabora con cargadores y transitarios para comprender sus necesidades de transporte, identificar rutas id\u00f3neas e integrar camiones el\u00e9ctricos en sus redes. Asimismo, ofrece apoyo a los transportistas que cubren dichas rutas proporcion\u00e1ndoles veh\u00edculos, an\u00e1lisis de rutas y uso, experiencia t\u00e9cnica y un modelo flexible de pago por uso.<\/p>\n
Este enfoque permite a quienes contratan servicios de transporte reducir las emisiones de sus redes log\u00edsticas, al tiempo que facilita a los transportistas la adopci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos sin necesidad de comprarlos ni financiarlos directamente. Adem\u00e1s, contribuye a integrar el transporte pesado el\u00e9ctrico en la log\u00edstica cotidiana.<\/p>\n
Los camiones el\u00e9ctricos pueden costar entre dos y tres veces m\u00e1s que los veh\u00edculos di\u00e9sel equivalentes. Al mismo tiempo, cerca del 70 % de los camiones en Europa son operados por empresas de transporte con menos de diez veh\u00edculos, a menudo como subcontratistas de grandes transitarios. El modelo de JUNA est\u00e1 dise\u00f1ado para abordar ambos desaf\u00edos: reduce la necesidad de inversi\u00f3n de capital y permite que un mayor n\u00famero de transportistas participe en esta transici\u00f3n.<\/p>\n
\u00abCuando nos propusimos crear JUNA junto con sennder, nuestro objetivo era demostrar que los camiones el\u00e9ctricos pod\u00edan ser una opci\u00f3n comercialmente viable para los transportistas y, al mismo tiempo, ayudar a los cargadores a descarbonizar sus redes de transporte. Haber alcanzado los 100 camiones en cuatro mercados demuestra que esta propuesta es una realidad y nos proporciona una base s\u00f3lida para seguir creciendo\u00bb, afirma Gustaf Sundell, vicepresidente ejecutivo y responsable de Ventures y Nuevos Negocios del Grupo Scania. \u00abLa transici\u00f3n hacia el transporte de mercanc\u00edas por carretera con veh\u00edculos el\u00e9ctricos requiere soluciones que se adapten a las redes de transporte reales y que puedan implementarse en las operaciones tanto de los transportistas como de sus subcontratistas. JUNA conecta la demanda de los cargadores con la realidad operativa de los transportistas, facilitando la integraci\u00f3n de camiones el\u00e9ctricos en la log\u00edstica diaria a gran escala\u00bb, afirma David Nothacker, cofundador y CEO de sennder.<\/p>\n
\u00abDesde el primer d\u00eda, nuestro objetivo ha sido crear una soluci\u00f3n en la que transportistas y clientes puedan confiar. Al combinar el an\u00e1lisis de rutas, la experiencia t\u00e9cnica y un modelo comercial flexible, ayudamos a transportistas de todos los tama\u00f1os a integrar camiones el\u00e9ctricos en sus operaciones cotidianas de una manera que resulta econ\u00f3micamente viable y sostenible\u00bb, se\u00f1ala Matteo Oberto, director general y CEO de JUNA.<\/p>\n
El modelo de JUNA ya est\u00e1 siendo utilizado por importantes cargadores y sus redes de transporte. La empresa se ha asociado con Nestl\u00e9 para ayudar a reducir las emisiones de CO\u2082 en sus rutas y presta apoyo a la log\u00edstica regional de Beiersdorf en Hamburgo.<\/p>\n
Desde que sus primeros camiones el\u00e9ctricos comenzaron a operar hace poco m\u00e1s de dos a\u00f1os, la flota de JUNA ha recorrido 3,9 millones de kil\u00f3metros, una distancia equivalente a dar unas 100 vueltas a la Tierra por el ecuador. Sus rutas abarcan desde el transporte internacional entre varios pa\u00edses hasta operaciones de enlace diarias de menor distancia, lo que demuestra la variedad de aplicaciones que ya cubren los camiones el\u00e9ctricos.<\/p>\n
JUNA tiene previsto seguir ampliando su flota y apoyando la transici\u00f3n hacia un transporte por carretera m\u00e1s sostenible en toda Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En poco m\u00e1s de dos a\u00f1os, JUNA ha creado una de las mayores flotas de camiones el\u00e9ctricos de Europa, con<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[749],"tags":[16695,893,16694,112,16696],"class_list":["post-24376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camiones","tag-descarbonizar","tag-joint-venture","tag-juna","tag-scania","tag-sennder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24376"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24378,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24376\/revisions\/24378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}