{"id":24241,"date":"2026-08-19T22:17:15","date_gmt":"2026-08-19T22:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=24241"},"modified":"2026-08-25T22:24:50","modified_gmt":"2026-08-25T22:24:50","slug":"tuve-la-oportunidad-de-viajar-en-shotgun-con-un-experto-en-todoterreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2026\/08\/19\/tuve-la-oportunidad-de-viajar-en-shotgun-con-un-experto-en-todoterreno\/","title":{"rendered":"Tuve la oportunidad de viajar en Shotgun con un experto en todoterreno"},"content":{"rendered":"

Todo el mundo sabe que el todo terreno exige un hardware importante para el veh\u00edculo, ya sean neum\u00e1ticos todoterreno agresivos o potencia bruta del motor.1<\/sup>\u00a0Pero, como hemos visto con nuestra\u00a0colaboraci\u00f3n con onX<\/a>\u00a0para la navegaci\u00f3n todoterreno,2<\/sup>\u00a0el software del veh\u00edculo tambi\u00e9n tiene un papel importante que desempe\u00f1ar.<\/p>\n

<\/div>\n

Nuestro objetivo es crear experiencias de software en los veh\u00edculos para ayudar a que a los clientes les resulte m\u00e1s f\u00e1cil explorar el mundo, ya sea la primera\u00a0o la cent\u00e9sima vez que salen de la acera. Y para lograrlo es necesario cambiar los grupos de discusi\u00f3n por viajar de copiloto por el desierto, aferrarse al agarre y escuchar a alguien que vive para el sendero.<\/p>\n

<\/div>\n

Con eso en mente, me dirig\u00ed a Arizona para reunirme con el entusiasta del todoterreno Chase\u00a0Gentry<\/a>\u00a0y subirme a su F-150 Raptor \u2014, un veh\u00edculo construido espec\u00edficamente para alto rendimiento y entrega de potencia.<\/p>\n

<\/div>\n

Chase est\u00e1 ayudando a respaldar nuestro objetivo de brindarles a los propietarios de Ford la confianza que necesitan para usar sus veh\u00edculos para explorar el aire libre a trav\u00e9s de nuestra serie de contenido \u201cChasing Off-Road Confidence<\/a>\u201d<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\"\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Crec\u00ed en Albuquerque, Nuevo M\u00e9xico, as\u00ed que me sent\u00ed como en casa. Crec\u00ed conduciendo motocicletas en el alto desierto y mi primer veh\u00edculo fue una camioneta 4×4. Viajar con Chase me trajo grandes recuerdos de mi vida mientras crec\u00eda, y tambi\u00e9n fue uno de los mejores d\u00edas pasados lejos de la oficina. Chase y yo compartimos nuestra pasi\u00f3n com\u00fan por el bienestar y el fitness\u2014 y, por supuesto, el todoterreno.Esto es lo que aprend\u00ed de nuestro tiempo juntos:<\/p>\n

<\/div>\n

1. Una interfaz perfecta para pavimento y tierra es clave<\/h3>\n
<\/div>\n

Nuestra colaboraci\u00f3n con onX para llevar la navegaci\u00f3n todoterreno directamente a la pantalla del veh\u00edculo a trav\u00e9s de Apple CarPlay y Android Auto fue un gran primer paso para ayudar a los clientes a aventurarse fuera de la carretera con confianza. \u201cOnX lo hace todo y la forma en que se sincroniza con el veh\u00edculo es perfecta\u201d, dijo Chase.<\/p>\n

<\/div>\n

Sin embargo, la verdadera magia reside en integrar experiencias directamente en la pantalla del veh\u00edculo. Por ejemplo, mostrar los atributos todoterreno de la llave del conductor de su veh\u00edculo, como cabeceo, balanceo y estado de la caja de transferencia. Imag\u00ednate que bajas el aire de tus neum\u00e1ticos a 20-25 PSI para poder circular fuera de carretera. Presionas el bot\u00f3n todoterreno para salir al sendero.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
<\/picture><\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Su veh\u00edculo sabe que ha pasado del pavimento a la suciedad y ajusta autom\u00e1ticamente el umbral de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos para alertarlo \u2014, pero solo si cae por debajo del PSI para todoterreno, no para el pavimento. Al dise\u00f1ar un software que pueda adaptarse al terreno seleccionado, ayudamos a los clientes a centrarse por completo en la emoci\u00f3n del sendero.<\/p>\n

<\/div>\n

2. Vive y respira el estilo de vida de los clientes<\/h3>\n
<\/div>\n

Uno de los mayores desaf\u00edos que tenemos es crear el software adecuado para todos, independientemente de sus habilidades. Queremos que los reci\u00e9n llegados comprendan sus capacidades de veh\u00edculos\u2019 todoterreno para que puedan disfrutar de un mundo completamente nuevo, y queremos brindarles a los expertos herramientas m\u00e1s avanzadas para que puedan aprovechar al m\u00e1ximo el sendero.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
<\/picture><\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Si queremos crear un software que realmente mejore la experiencia todoterreno, tenemos que crearlo con comentarios de personas que viven y respiran esta cultura \u2014 como Chase, que estuvo en el legendario King of the Hammers, se va todoterreno con su familia y luego llega a Baja.<\/p>\n

<\/div>\n

Sal\u00ed de nuestro tiempo juntos con muchas ideas sobre c\u00f3mo podemos mejorar la experiencia. Por ahora los mantendr\u00e9 cerca del pecho, pero lo que puedo decir es esto: la autenticidad es nuestro mayor activo, y mantener nuestros o\u00eddos abiertos a comentarios genuinos es nuestra forma de mantenernos a la vanguardia.<\/p>\n

<\/div>\n

3. No son las caracter\u00edsticas las que definen la unidad. As\u00ed es como sirven al conductor.<\/h3>\n
<\/div>\n

En medio de toda la charla sobre sistemas de propulsi\u00f3n, terrenos y software, Chase y yo nos conectamos profundamente a trav\u00e9s de nuestras ra\u00edces al aire libre. Me encontr\u00e9 recordando el cl\u00e1sico F-100 de mi abuelo, mientras Chase compart\u00eda historias de viajes de campamento de la infancia con su padre y de pasar tiempo al aire libre con su peque\u00f1a hija y su esposa.<\/p>\n

<\/div>\n

Me record\u00f3 una verdad fundamental: si bien la integraci\u00f3n digital y la capacidad del veh\u00edculo son incre\u00edbles, en \u00faltima instancia son solo facilitadores. El verdadero valor de un veh\u00edculo Ford radica en su capacidad para ayudar a las personas a crear recuerdos y compartir experiencias inolvidables.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\"Mike<\/picture><\/div>\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mi d\u00eda en el desierto solidific\u00f3 mi visi\u00f3n de lo que estamos construyendo en Ford. Al combinar la capacidad del veh\u00edculo con la integraci\u00f3n de software, garantizamos que la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de aventureros pueda salir al suelo con m\u00e1s confianza que nunca. Estoy incre\u00edblemente agradecido a Chase por el acompa\u00f1amiento, los comentarios honestos y el recordatorio de por qu\u00e9 hacemos lo que hacemos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todo el mundo sabe que el todo terreno exige un hardware importante para el veh\u00edculo, ya sean neum\u00e1ticos todoterreno agresivos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[13891],"tags":[16569,16078,16568],"class_list":["post-24241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford","tag-chase-gentry","tag-hardware","tag-shotgun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24241"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24249,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24241\/revisions\/24249"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}