{"id":24151,"date":"2026-07-28T00:40:01","date_gmt":"2026-07-28T00:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=24151"},"modified":"2026-07-30T00:50:51","modified_gmt":"2026-07-30T00:50:51","slug":"4-cosas-que-debe-saber-sobre-los-resultados-del-segundo-trimestre-de-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2026\/07\/28\/4-cosas-que-debe-saber-sobre-los-resultados-del-segundo-trimestre-de-ford\/","title":{"rendered":"4 cosas que debe saber sobre los resultados del segundo trimestre de Ford"},"content":{"rendered":"

Hoy temprano, publicamos los resultados financieros del segundo trimestre de 2026 de Ford. Mientras reflexiono sobre nuestro desempe\u00f1o, lo que m\u00e1s me destaca es el impulso y la disciplina en todo nuestro equipo global.<\/p>\n

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La gran historia de este trimestre es simple: nuestro plan Ford + est\u00e1 cumpliendo, nuestra ejecuci\u00f3n industrial contin\u00faa fortaleci\u00e9ndose y nuestro negocio subyacente principal es m\u00e1s resistente.<\/p>\n

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Para el trimestre, Ford gener\u00f3 $ 48.3 mil millones en ingresos y $ 2.5 mil millones en EBIT ajustado, un aumento del 17% a\u00f1o tras a\u00f1o. Tambi\u00e9n generamos $ 2.1 mil millones en flujo de efectivo libre ajustado, lo que eleva nuestra liquidez total a m\u00e1s de $ 43 mil millones.<\/p>\n

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Debido a esta fortaleza operativa, aumentamos nuestra perspectiva de EBIT ajustada de todo el a\u00f1o en $ 1 mil millones en el punto medio, que ahora espera entre $ 10 mil millones y $ 11 mil millones para 2026.<\/p>\n

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Si est\u00e1 siguiendo las noticias de hoy, aqu\u00ed est\u00e1n las cuatro conclusiones clave que necesita saber sobre nuestro progreso y hacia d\u00f3nde nos dirigimos a continuaci\u00f3n:<\/p>\n

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1. Hemos obtenido resultados s\u00f3lidos, y nuestra p\u00e9rdida neta refleja una inversi\u00f3n futura planificada.<\/h3>\n
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Debido a nuestros s\u00f3lidos resultados operativos en la primera mitad del a\u00f1o, aumentamos nuestra perspectiva de ganancias para todo el a\u00f1o en $ 1 mil millones.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n ver\u00e1 titulares que se\u00f1alan que reportamos una p\u00e9rdida neta GAAP de $ 1.3 mil millones para el segundo trimestre. Es importante entender el contexto detr\u00e1s de ese n\u00famero: la mayor parte fue impulsado por un cargo de art\u00edculo especial programado de $ 3.6 mil millones resultante de la disposici\u00f3n de nuestra empresa conjunta BlueOval SK (BOSK) en mayo y cargos vinculados a las cancelaciones del programa EV que anunciamos en diciembre de 2025.<\/p>\n

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Este fue un paso deliberado. Crucialmente, m\u00e1s de $ 3 mil millones de este cargo no es efectivo. Al reestructurar esta empresa conjunta, despejamos la pista para reutilizar los activos de fabricaci\u00f3n de Ford Energy, nuestro negocio de almacenamiento de energ\u00eda de bater\u00edas de alto crecimiento.<\/p>\n

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Este cargo fue completamente esperado, previamente divulgado, y no refleja la salud cotidiana de nuestro negocio principal, que es saludable, creciente y fundamentalmente mejora.<\/p>\n

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2. La calidad y la disciplina de costos est\u00e1n transformando nuestro negocio automotriz principal.<\/h3>\n
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Un n\u00facleo automotriz m\u00e1s fuerte comienza con obtener los fundamentos correctos: calidad, costo y capitalizaci\u00f3n de los veh\u00edculos ic\u00f3nicos que nuestros clientes aman.<\/p>\n

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  • No. 1 en Calidad:<\/b> Ford fue clasificada como la marca principal n\u00famero 1 en el J.D. Power 2026 Estudio de calidad inicial: un hito hist\u00f3rico que refleja nuestra obsesi\u00f3n en toda la empresa por obtener calidad en el lanzamiento. Este progreso es fundamental para nuestro impulso de sacar $ 1 mil millones en garant\u00eda y costos de materiales de nuestro negocio este a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n
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    • Ford Blue:<\/b> entreg\u00f3 $ 1.1 mil millones en EBIT, un 72% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior, impulsado por un fuerte precio y una mezcla de productos. F-Series ampli\u00f3 su liderazgo como el cami\u00f3n m\u00e1s vendido de Estados Unidos, la familia Bronco logr\u00f3 ventas r\u00e9cord del segundo trimestre, y Maverick Hybrid estableci\u00f3 un r\u00e9cord como la camioneta h\u00edbrida m\u00e1s vendida en los Estados Unidos.<\/li>\n<\/ul>\n
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      • Ford Pro:<\/b> Gener\u00f3 $ 1.7 mil millones en ganancias, lo que demuestra la resistencia de nuestro negocio comercial a pesar de las interrupciones temporales de la cadena de suministro de aluminio. La demanda de los clientes sigue siendo alta, con la contrataci\u00f3n del a\u00f1o modelo 2027 funcionando un mes completo antes del ritmo del a\u00f1o pasado.<\/li>\n<\/ul>\n
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        • Modelo e:<\/b> Marc\u00f3 su tercer trimestre consecutivo de mejora de las ganancias interanual, reduciendo su p\u00e9rdida de EBIT a medida que los costos estructurales de la Generaci\u00f3n 1 contin\u00faan disminuyendo hacia nuestro objetivo de una mejora de la rentabilidad del 40% a lo largo de todo el a\u00f1o en nuestra cartera de la Generaci\u00f3n 1.<\/li>\n<\/ul>\n
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          3. El software y los servicios f\u00edsicos est\u00e1n creando un volante recurrente de alto margen.<\/h3>\n
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          Ford+ no se trata solo de vender un veh\u00edculo una vez; se trata de construir una relaci\u00f3n de por vida con el cliente a trav\u00e9s de servicios de ecosistemas digitales y f\u00edsicos.<\/p>\n

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          En el segundo trimestre, las suscripciones totales de clientes pagados crecieron un 50% a\u00f1o tras a\u00f1o a 1,6 millones, incluidas m\u00e1s de 900.000 suscripciones de Ford Pro Intelligence. Se trata de suscripciones de software activas y de pago, no pruebas gratuitas, lo que demuestra que los clientes minoristas y comerciales ven un valor genuino y cotidiano en nuestras soluciones de software.<\/p>\n

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          A medida que esta capa recurrente de alto margen escala, crea un potente volante de inercia de margen en los tres segmentos de nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n

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          4. Estamos invirtiendo en negocios adyacentes de alto margen como Ford Energy.<\/h3>\n
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          Estamos desplegando capital en adyacencias de alto rendimiento donde Ford tiene una clara ventaja competitiva.<\/p>\n

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          Tras un acuerdo comercial hist\u00f3rico con EDF Power Solutions, Ford Energy est\u00e1 en camino de alcanzar 20 gigavatios-hora de capacidad anual de almacenamiento de energ\u00eda de la bater\u00eda a finales de 2027. Esto transforma nuestras huellas de fabricaci\u00f3n en activos energ\u00e9ticos activos y abre un mercado lucrativo y de alto margen en infraestructura energ\u00e9tica de red.<\/p>\n

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          Mirando Hacia Adelante<\/h3>\n
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          Nuestros resultados en el segundo trimestre demuestran que cuando ejecutamos con disciplina, Ford gana. Poseemos un s\u00f3lido balance, $ 22.3 mil millones en efectivo y un marco de asignaci\u00f3n de capital claro que nos permite financiar el crecimiento de alto rendimiento mientras devolvemos valor a los accionistas, incluido un dividendo regular de 15 centavos anunciado hoy.<\/p>\n

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          Tenemos mucho trabajo por delante, pero nuestra estrategia es clara, nuestro equipo est\u00e1 alineado y nos estamos moviendo constantemente hacia nuestro objetivo de un margen EBIT del 8% para 2029.<\/p>\n

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          Sherry House es directora financiera de Ford Motor Company.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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