Scania y el operador de transporte VR han firmado uno de los mayores contratos de autobuses el\u00e9ctricos en Suecia hasta la fecha. El pedido contempla la puesta en servicio de 91 autobuses el\u00e9ctricos Scania en la zona de S\u00f6dert\u00e4lje, con inicio del servicio en junio de 2027.<\/p>\n
En 2025, VR Suecia gan\u00f3 el contrato de la autoridad local de transporte p\u00fablico SL para prestar el servicio de autobuses en S\u00f6dert\u00e4lje y Nykvarn. Anticip\u00e1ndose al inicio del servicio el pr\u00f3ximo a\u00f1o, VR ha encargado 91 autobuses el\u00e9ctricos a Scania, cuyas instalaciones de producci\u00f3n y sede central se encuentran en S\u00f6dert\u00e4lje.<\/p>\n
Con un enfoque en la electrificaci\u00f3n, la fiabilidad operativa y la presencia local, este acuerdo representa un paso importante en la inversi\u00f3n a largo plazo de VR Suecia en el transporte p\u00fablico sostenible. Para S\u00f6dert\u00e4lje, esta inversi\u00f3n supone la continuaci\u00f3n de la transici\u00f3n hacia un transporte de autobuses libre de combustibles f\u00f3siles, con autobuses el\u00e9ctricos modernos y silenciosos adaptados al tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n
\u201cEsta inversi\u00f3n representa un paso importante en la transici\u00f3n hacia el transporte p\u00fablico electrificado y permite reducir las emisiones locales, al tiempo que garantiza un servicio atractivo y fiable para los pasajeros, as\u00ed como un buen entorno laboral para conductores y personal de mantenimiento\u201d, afirma Anders Frykman, Director de Autobuses de VR Suecia.<\/p>\n
El acuerdo se alinea plenamente con el objetivo de Scania de desempe\u00f1ar un papel central en la transici\u00f3n hacia un transporte sostenible, en el que los autobuses el\u00e9ctricos son un componente clave. El acuerdo entre VR y Scania abarca desde el desarrollo y la planificaci\u00f3n hasta la puesta en marcha, el mantenimiento de los veh\u00edculos y el soporte a largo plazo.<\/p>\n
\u201cCon el desarrollo y el ensamblaje de las bater\u00edas en S\u00f6dert\u00e4lje, y una estrecha colaboraci\u00f3n durante todo el proceso, ofreceremos una soluci\u00f3n robusta y sostenible\u201d, declara Christopher Svensson, Gerente de Cuentas Clave de Scania Suecia. Este acuerdo supone la mayor entrega de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda realizada por Scania Suecia hasta la fecha. De las 91 unidades, 32 tendr\u00e1n una configuraci\u00f3n 4×2 y 59 una configuraci\u00f3n 6×2*4, todas con una capacidad instalada de 445 kWh.<\/p>\n
Los autobuses Fencer f1 BEV se basan en la plataforma de autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda de Scania, desarrollada y fabricada en Europa. Una vez en funcionamiento, contribuir\u00e1n a reducir las emisiones de carbono y a mejorar los entornos urbanos, en consonancia con los objetivos de sostenibilidad tanto de VR como de Scania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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