\u00abSi no reduces las emisiones mientras creces, est\u00e1s optando por no hacerlo\u00bb, afirma Michael Lohscheller, CEO de Polestar.
\nLa \u00fanica empresa europea dedicada exclusivamente a veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue logrando avances tangibles en lugar de promesas, a pesar de la volatilidad y los desaf\u00edos del sector.<\/p>\n
Proyecto Polestar 0: Un proyecto piloto a gran escala para acero de ultrabajas emisiones, entre los avances logrados.<\/p>\n
GOTENBURGO, SUECIA \u2013 28 de abril de 2026. Polestar (Nasdaq: PSNY) publica hoy su Informe de Sostenibilidad 2025, que muestra c\u00f3mo la compa\u00f1\u00eda ha reducido sus emisiones de GEI por veh\u00edculo vendido en un 31 % desde 2020. Durante el mismo periodo, Polestar ha expandido su negocio y aumentado sus ventas anuales a m\u00e1s de 60.000 veh\u00edculos, se ha extendido a 28 mercados, ha lanzado tres nuevos modelos y ha establecido plantas de fabricaci\u00f3n en tres pa\u00edses.<\/p>\n
Mientras que los compromisos clim\u00e1ticos se diluyen en la industria automotriz, las pol\u00edticas var\u00edan y la inversi\u00f3n en motores de combusti\u00f3n contin\u00faa, Polestar avanza en la direcci\u00f3n opuesta: hacia adelante. La \u00fanica empresa europea dedicada exclusivamente a veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue logrando avances tangibles en lugar de promesas, a pesar de la volatilidad y los desaf\u00edos del sector.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de emisiones por veh\u00edculo vendido desde 2020 refleja el enfoque de la compa\u00f1\u00eda en el aumento del uso de energ\u00edas renovables en la producci\u00f3n y fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, as\u00ed como en el uso de materiales con bajas emisiones de carbono. Durante el \u00faltimo a\u00f1o, el aumento en el volumen de ventas del Polestar 4, el veh\u00edculo con menor huella de carbono de la compa\u00f1\u00eda hasta la fecha, tambi\u00e9n ha sido un factor significativo, junto con la expansi\u00f3n de las energ\u00edas renovables en mercados europeos clave, lo que reduce las emisiones durante la fase de uso. Europa sigue siendo el mercado m\u00e1s grande de Polestar, representando m\u00e1s del 75% de sus ventas. Polestar contin\u00faa manteni\u00e9ndose por debajo de su curva de reducci\u00f3n de emisiones, avanzando hacia su objetivo de convertirse en una empresa clim\u00e1ticamente neutra para 2040.<\/p>\n
Michael Lohscheller, CEO de Polestar, afirma: \u201cSi no se reducen las emisiones mientras se crece, se est\u00e1 optando por no hacerlo. La electrificaci\u00f3n ofrece un valor claro para los clientes: menores costos operativos, menores emisiones y mayor tranquilidad, ya que la volatilidad de los precios del petr\u00f3leo y la escasez de combustible hacen que la ansiedad por repostar est\u00e9 reemplazando cada vez m\u00e1s la ansiedad por la autonom\u00eda. A medida que la electricidad limpia se generaliza, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se convierten no solo en la opci\u00f3n sostenible, sino tambi\u00e9n en la m\u00e1s inteligente y fiable\u201d.<\/p>\n
A nivel social, la electrificaci\u00f3n ofrece una v\u00eda clara para reducir las emisiones de GEI del ciclo de vida del transporte de pasajeros, a medida que la energ\u00eda renovable y la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos crecen de forma conjunta. A medida que la electricidad se vuelve m\u00e1s limpia y estable que los combustibles derivados del petr\u00f3leo, el papel de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos como soluci\u00f3n clim\u00e1tica se hace a\u00fan m\u00e1s evidente.<\/p>\n
Resultados recientes del proyecto Polestar 0<\/p>\n
El trabajo en la Casa de la Misi\u00f3n 0 en Gotemburgo re\u00fane a la industria y la academia para eliminar las emisiones de materiales, productos y procesos de alto impacto. Esta investigaci\u00f3n impulsa el desarrollo de nuevos materiales, tecnolog\u00edas y colaboraciones para alcanzar el objetivo del proyecto Polestar 0: un coche con cero emisiones netas y sin compensaciones para 2035. El plazo inicial de 2030 se ha revisado, reflejando la magnitud y complejidad del reto, pero tambi\u00e9n la oportunidad. Lejos de rendirse, Polestar consolida la tarea mediante la investigaci\u00f3n espec\u00edfica en la Casa de la Misi\u00f3n 0.<\/p>\n
Fredrika Klar\u00e9n, Directora de Sostenibilidad de Polestar, afirma: \u00abEl proyecto Polestar 0 nos lleva a un nuevo terreno. Mientras gran parte de la industria invierte en h\u00edbridos y motores de combusti\u00f3n, nosotros nos centramos en soluciones que eliminan por completo las emisiones. La innovaci\u00f3n que surge de este proyecto demuestra el poder de la colaboraci\u00f3n y la ciencia de los materiales y, sobre todo, nuestra excelente posici\u00f3n para impulsar el avance de la industria\u00bb. Entre los principales avances de Mission 0 House destacan:<\/p>\n
Proyecto piloto a gran escala para la producci\u00f3n de acero de ultrabajas emisiones<\/p>\n
Investigaci\u00f3n sobre materiales para bater\u00edas<\/p>\n
Desarrollo de alternativas textiles de base biol\u00f3gica<\/p>\n
Tecnolog\u00edas para la conversi\u00f3n de CO\u2082 en nuevos materiales<\/p>\n
Mission 0 House se constituy\u00f3 formalmente en 2025, consiguiendo cerca de 100 millones de coronas suecas en financiaci\u00f3n durante cinco a\u00f1os para el consorcio de investigaci\u00f3n. La colaboraci\u00f3n actual incluye a cinco instituciones de educaci\u00f3n superior suecas y seis empresas.<\/p>\n
Fin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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