La nueva arquitectura de 800 voltios permite una velocidad m\u00e1xima de carga CC de hasta 350 kW.<\/p>\n
El Polestar 3 ahora puede cargarse del 10 al 80 % en tan solo 22 minutos.<\/p>\n
Un software de vanguardia maximiza el rendimiento de carga en cualquier condici\u00f3n.<\/p>\n
GOTHENBURGO, SUECIA \u2013 El Polestar 3 actualizado permite una carga CC significativamente m\u00e1s r\u00e1pida y un mayor rendimiento gracias a la combinaci\u00f3n de la nueva arquitectura el\u00e9ctrica de 800 voltios y el innovador software Breathe Charge. Este software inteligente y adaptativo para la bater\u00eda permite que el Polestar 3 se cargue del 10 al 80 % en tan solo 22 minutos.<\/p>\n
Michael Lohscheller, CEO de Polestar, afirma: \u00abLa importante actualizaci\u00f3n a una arquitectura el\u00e9ctrica de 800 voltios, junto con un software de bater\u00eda de vanguardia, ofrece un verdadero valor a\u00f1adido y una mayor facilidad de uso a los conductores del Polestar 3 gracias a una carga m\u00e1s r\u00e1pida, una de las mejores de su segmento\u00bb.<\/p>\n
Nueva arquitectura de 800 voltios: una actualizaci\u00f3n integral<\/p>\n
La tecnolog\u00eda de 800 voltios introduce una importante actualizaci\u00f3n a nivel de sistema, un cambio que modifica fundamentalmente el rendimiento y las caracter\u00edsticas el\u00e9ctricas y t\u00e9rmicas. Un n\u00famero significativo de componentes, incluyendo nuevas bater\u00edas, motores, inversores, mazos de cables y su recorrido, se han modificado con la nueva arquitectura.<\/p>\n
Las menores p\u00e9rdidas de energ\u00eda a mayor voltaje mejoran la eficiencia general del sistema, reduciendo el estr\u00e9s t\u00e9rmico en los componentes y minimizando la necesidad de cableado sobredimensionado. El aumento a 800 voltios permite velocidades de carga m\u00e1s r\u00e1pidas con una potencia m\u00e1xima de hasta 350 kW, lo que facilita la conducci\u00f3n de larga distancia con menos tiempo en la toma de corriente.<\/p>\n
Carga r\u00e1pida optimizada con Breathe Charge<\/p>\n
La carga r\u00e1pida en condiciones reales del Polestar 3 se ve potenciada por Breathe Charge, un innovador software adaptativo para bater\u00edas que utiliza una simulaci\u00f3n de vanguardia de la bater\u00eda en el veh\u00edculo para maximizar el rendimiento de la carga r\u00e1pida en CC. Integrado en la plataforma SPA2 desarrollada por Volvo Cars, sobre la que se basa el Polestar 3, el software monitoriza continuamente el estado de la bater\u00eda en tiempo real para optimizar su rendimiento qu\u00edmico y ajusta autom\u00e1ticamente la velocidad de carga al instante. Esto permite una carga m\u00e1s r\u00e1pida en cualquier condici\u00f3n, protegiendo y preservando la vida \u00fatil de la bater\u00eda.<\/p>\n
En el Polestar 3, el resultado es una carga ultrarr\u00e1pida y fiable: del 10 % al 80 % se carga en tan solo 22 minutos con cargadores CC de 350 kW compatibles, y una breve parada de 10 minutos puede proporcionar hasta un 38 % m\u00e1s de autonom\u00eda en comparaci\u00f3n con la carga sin el software Breathe Charge.<\/p>\n
El Dr. Yan Zhao, director ejecutivo de Breathe Battery Technologies, afirma: \u00abLa principal ventaja para los conductores del Polestar 3 con Breathe Charge es que mejora el rendimiento y la consistencia de la carga en todas las condiciones reales, especialmente en climas fr\u00edos. Los datos de las pruebas demuestran que nuestro software permite a los conductores del Polestar 3 obtener la misma autonom\u00eda durante una sesi\u00f3n de carga de 10 minutos a bajas temperaturas que si cargaran sin Breathe Charge en un rango de temperatura \u00f3ptimo\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La nueva arquitectura de 800 voltios permite una velocidad m\u00e1xima de carga CC de hasta 350 kW. El Polestar 3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1797],"tags":[16138,16140,4927,16137,7261,16139,3461],"class_list":["post-23763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vehiculos-electricos","tag-800-voltios","tag-arquitectura","tag-carga-mas-rapida","tag-gothenburgo","tag-polestar-3","tag-software-innovador","tag-suecia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23765,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23763\/revisions\/23765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}