{"id":23646,"date":"2026-03-10T02:15:33","date_gmt":"2026-03-10T02:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=23646"},"modified":"2026-03-10T02:15:33","modified_gmt":"2026-03-10T02:15:33","slug":"rendimiento-resiliente-y-ejecucion-estrategica-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2026\/03\/10\/rendimiento-resiliente-y-ejecucion-estrategica-en-2025\/","title":{"rendered":"Rendimiento resiliente y ejecuci\u00f3n estrat\u00e9gica en 2025"},"content":{"rendered":"<p>Scania publica su rendimiento financiero y de sostenibilidad para 2025. En un a\u00f1o marcado por la inestabilidad geopol\u00edtica, la incertidumbre del mercado y las dificultades cambiarias, la compa\u00f1\u00eda obtuvo resultados resilientes y se mantuvo como uno de los l\u00edderes del sector, con una s\u00f3lida cuota de mercado en Europa.<\/p>\n<p>Resumen del a\u00f1o 2025:<\/p>\n<p>Los ingresos por ventas de Scania disminuyeron un 8%, alcanzando los 198.500 millones de coronas suecas (216,1).<br \/>\nEl rendimiento ajustado de las ventas fue del 10,7% (14,8).<br \/>\nLas entregas disminuyeron un 8%, alcanzando los 94.073 veh\u00edculos, de los cuales 602 fueron veh\u00edculos de cero emisiones (VEE) (266).<br \/>\nLos pedidos entrantes aumentaron un 14%, alcanzando los 92.351 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Resumen del cuarto trimestre de 2025:<\/p>\n<p>Los ingresos por ventas de Scania disminuyeron un 8%, alcanzando los 52.800 millones de coronas suecas (57,4).<br \/>\nEl rendimiento ajustado de las ventas fue del 11,0% (14,3).<br \/>\nLas entregas disminuyeron un 8%, alcanzando los 25.682 veh\u00edculos, de los cuales 222 fueron veh\u00edculos de cero emisiones (VEE) (77).<br \/>\nLos pedidos entrantes aumentaron un 9%, alcanzando los 26.704. Veh\u00edculos<\/p>\n<p>S\u00f3lida posici\u00f3n en un mercado m\u00e1s d\u00e9bil<\/p>\n<p>La turbulencia macroecon\u00f3mica afect\u00f3 al sector del transporte en 2025. La demanda disminuy\u00f3 en algunas zonas de Latinoam\u00e9rica, mientras que en Europa se normaliz\u00f3 tras alcanzar niveles r\u00e9cord en 2024. Hacia finales de a\u00f1o, la confianza de los clientes se fortaleci\u00f3 en Europa y la entrada de pedidos mejor\u00f3 en el cuarto trimestre.<\/p>\n<p>\u201cEstoy orgulloso de c\u00f3mo gestionamos un a\u00f1o dif\u00edcil. El aumento de la entrada de pedidos en el cuarto trimestre es una se\u00f1al alentadora de la creciente confianza de los clientes y de la solidez de nuestra oferta\u201d, afirma Christian Levin, presidente y director ejecutivo.<\/p>\n<p>Scania se asegur\u00f3 una cuota de mercado del 17,6 % en el mercado europeo de camiones pesados \u200b\u200ben 2025, a pesar de un declive general del mercado, gracias a los cortos plazos de entrega y a la s\u00f3lida respuesta de los clientes al sistema de propulsi\u00f3n Scania Super.<\/p>\n<p>Resultados financieros afectados por una corona sueca m\u00e1s fuerte<\/p>\n<p>La disminuci\u00f3n de las entregas de veh\u00edculos redujo los ingresos por ventas tanto en el ejercicio completo como en el cuarto trimestre, lo que se vio parcialmente compensado por la solidez del negocio de servicios. Las ganancias se vieron afectadas por menores vol\u00famenes, importantes dificultades cambiarias y costos relacionados con el desarrollo industrial en China.<\/p>\n<p>La corona sueca se fortaleci\u00f3 considerablemente en 2025. El rendimiento ajustado de las ventas en el cuarto trimestre fue del 11,0 % (14,3 %) y habr\u00eda sido del 13,5 % al tipo de cambio del cuarto trimestre de 2024. La generaci\u00f3n de efectivo de Scania en el cuarto trimestre fue s\u00f3lida, lo que refleja los continuos esfuerzos por reducir los costos estructurales y mejorar la eficiencia del flujo.<\/p>\n<p>Hitos estrat\u00e9gicos<\/p>\n<p>Durante el a\u00f1o, Scania simplific\u00f3 su estructura organizativa para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado. La compa\u00f1\u00eda continu\u00f3 invirtiendo en electrificaci\u00f3n, soluciones de carga y capacidades industriales, y fortaleci\u00f3 su presencia en China, un mercado importante para el crecimiento y la innovaci\u00f3n a largo plazo. Otro hito fue el lanzamiento de la organizaci\u00f3n de I+D del Grupo TRATON, que permite una innovaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y se mantiene cerca de las necesidades cambiantes de los clientes.<\/p>\n<p>Progreso en sostenibilidad<\/p>\n<p>Scania ha publicado su primera Declaraci\u00f3n de Sostenibilidad, elaborada de acuerdo con los Est\u00e1ndares Europeos de Informes de Sostenibilidad. Desde 2015, la empresa ha reducido las emisiones de Alcance 1 y 2 en casi un 54 % y ha superado su Objetivo Basado en la Ciencia para las emisiones de sus propias operaciones.<\/p>\n<p>\u201cAlcanzar nuestro Objetivo Basado en la Ciencia para 2025 en emisiones operativas es un hito importante para Scania. En los \u00faltimos diez a\u00f1os, hemos reducido a la mitad las emisiones de CO2 de nuestras propias operaciones. Esto demuestra que la acci\u00f3n decidida produce resultados medibles. Al mismo tiempo, seguimos centrados en acelerar la transformaci\u00f3n del sistema de transporte en general, donde se produce la mayor parte de las emisiones\u201d, afirma Christian Levin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania publica su rendimiento financiero y de sostenibilidad para 2025. 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