{"id":23470,"date":"2026-01-08T02:59:42","date_gmt":"2026-01-08T02:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=23470"},"modified":"2026-01-15T03:18:29","modified_gmt":"2026-01-15T03:18:29","slug":"mas-pequeno-mas-inteligente-ford-construye-internamente-el-cerebro-vehicular-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2026\/01\/08\/mas-pequeno-mas-inteligente-ford-construye-internamente-el-cerebro-vehicular-del-futuro\/","title":{"rendered":"M\u00e1s peque\u00f1o, m\u00e1s inteligente: Ford construye internamente el \u00abcerebro vehicular\u00bb del futuro"},"content":{"rendered":"

Cuando las personas experimentan una gran tecnolog\u00eda en un veh\u00edculo, la experiencia se siente como si nada: respuesta r\u00e1pida, asistencia m\u00e1s inteligente, menos fallos. Lo que la mayor\u00eda no ve es la parte dif\u00edcil: lograr que esa experiencia sea confiable y asequible en millones de veh\u00edculos. Todo se reduce a una estrategia: simplificar la electr\u00f3nica del veh\u00edculo en un n\u00facleo m\u00e1s potente y econ\u00f3mico, construido internamente.<\/p>\n

En el CES, me un\u00ed a Doug Field y a algunos de mis colegas para compartir un vistazo a las nuevas experiencias y capacidades digitales que llegar\u00e1n a los veh\u00edculos Ford. Esas experiencias estar\u00e1n definidas por el software, pero solo son posibles si el hardware subyacente est\u00e1 dise\u00f1ado para la velocidad y la escalabilidad.<\/p>\n

Esto nos lleva a una cl\u00e1sica paradoja de la ingenier\u00eda: tama\u00f1o, costo y rendimiento, que rara vez se mueve en la misma direcci\u00f3n. Pero si realmente queremos servir a la mayor\u00eda, no a unos pocos, debemos impulsar las tres, por lo que repensamos nuestra arquitectura central de hardware y software.<\/p>\n

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El poder del desarrollo interno<\/p>\n

Un equipo interno de electr\u00f3nica est\u00e1 impulsando esta transformaci\u00f3n. Varios miembros se unieron al equipo hace aproximadamente siete a\u00f1os, perfeccionando inicialmente sus habilidades de ingenier\u00eda en el competitivo mercado de la telefon\u00eda m\u00f3vil. Desde entonces, han adaptado esa experiencia a los exigentes requisitos del sector automotriz, una trayectoria que exige una fiabilidad y seguridad funcional excepcionales.<\/p>\n

Los resultados hablan por s\u00ed solos. Este equipo ha producido 35 millones de m\u00f3dulos Ford, ofreciendo un rendimiento de hardware excepcional que supera constantemente los est\u00e1ndares de ingenier\u00eda. Esto demuestra una calidad excepcional a una escala de 10 millones de m\u00f3dulos al a\u00f1o y en aumento.<\/p>\n

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Al integrar este desarrollo internamente y ampliar el equipo, estamos aumentando simult\u00e1neamente nuestras capacidades internas y reduciendo el n\u00famero total de m\u00f3dulos f\u00edsicos en el veh\u00edculo. Este enfoque genera un ahorro significativo de costos del 10-15% por m\u00f3dulo. Estos ahorros son cruciales porque nos permiten reinvertir en el talento que impulsa esta transformaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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