{"id":23409,"date":"2025-12-16T03:09:57","date_gmt":"2025-12-16T03:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=23409"},"modified":"2025-12-23T03:12:37","modified_gmt":"2025-12-23T03:12:37","slug":"venta-de-vehiculos-nuevos-se-consolida-con-fuerte-crecimiento-en-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2025\/12\/16\/venta-de-vehiculos-nuevos-se-consolida-con-fuerte-crecimiento-en-noviembre\/","title":{"rendered":"Venta de veh\u00edculos nuevos se consolida con fuerte crecimiento en noviembre"},"content":{"rendered":"

La venta de veh\u00edculos nuevos registr\u00f3 en noviembre de 2025 un crecimiento significativo a tasa anual, con avances superiores al 20% en todos los segmentos, consolidando as\u00ed el desempe\u00f1o positivo observado a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n

Seg\u00fan cifras de SUNARP, la venta de veh\u00edculos livianos nuevos alcanz\u00f3 16,831 unidades en noviembre, la cifra m\u00e1s alta en casi 13 a\u00f1os, y que represent\u00f3 una expansi\u00f3n de 32% frente al mismo mes del 2024. Entre enero y noviembre, la comercializaci\u00f3n acumul\u00f3 168,857 unidades, un incremento de 21.6% respecto de igual periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

\u00abLos resultados de noviembre confirman el fuerte dinamismo que viene mostrando el mercado, impulsado por una demanda s\u00f3lida y mejores condiciones de financiamiento\u00bb, destac\u00f3 Alberto Morisaki, gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edsticas de la AAP.<\/p>\n

Un an\u00e1lisis por segmentos evidencia el protagonismo de las SUV, que sumaron 86,579 unidades entre enero y noviembre (28.1% m\u00e1s interanual), consolid\u00e1ndose como la categor\u00eda preferida del consumidor peruano y representando m\u00e1s de la mitad de la venta total de veh\u00edculos livianos. Las pickups y furgonetas tambi\u00e9n mostraron un avance destacado, con 34,926 unidades y un crecimiento de 27.4%. Las camionetas alcanzaron 22,284 unidades (+18%), mientras que el segmento de autom\u00f3viles registr\u00f3 25,068 unidades (+0.4%), revirtiendo el resultado negativo observado hasta octubre.<\/p>\n

El desempe\u00f1o del mercado responde a factores combinados. Desde la demanda, el consumo privado super\u00f3 las proyecciones iniciales, la inversi\u00f3n privada mantuvo un ritmo favorable y el mercado laboral \u2014especialmente el formal\u2014 contin\u00faa fortaleci\u00e9ndose. Simult\u00e1neamente, las menores tasas de inter\u00e9s para cr\u00e9ditos vehiculares, motivadas por los recortes en la tasa referencial del Banco Central y reducci\u00f3n de la probabilidad de incumplimiento en el pago de los pr\u00e9stamos, facilitaron la adquisici\u00f3n de unidades. \u00abEl aumento al acceso al financiamiento es un impulso determinante para la recuperaci\u00f3n del sector\u00bb, explic\u00f3 Morisaki.<\/p>\n

Desde la oferta, las concesionarias han potenciado sus estrategias comerciales, lanzando campa\u00f1as, ampliando inventarios y renovando portafolios con modelos a precios m\u00e1s competitivos, favorecidas adem\u00e1s por la ca\u00edda del tipo de cambio y menores costos log\u00edsticos internacionales. La suma de estos factores ha permitido que el mercado avance hacia un volumen de ventas hist\u00f3rico este 2025.<\/p>\n

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En veh\u00edculos pesados, el desempe\u00f1o tambi\u00e9n ha sido notable. En noviembre se vendieron 1,943 camiones y tractocamiones, un crecimiento interanual de 36.4%. En el acumulado enero-noviembre, las ventas alcanzaron 18,842 unidades (+34.3%). Este repunte est\u00e1 estrechamente relacionado con el dinamismo de sectores estrat\u00e9gicos como miner\u00eda, hidrocarburos, manufactura, construcci\u00f3n y comercio, donde el transporte pesado es esencial para las operaciones log\u00edsticas. Para Morisaki, \u00abla renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de flotas en estos sectores refleja un ciclo de inversi\u00f3n m\u00e1s activo y una mayor necesidad de eficiencia operativa. Por lo tanto, la demanda de nuevas unidades evidencia la necesidad de modernizar y ampliar las flotas para sostener la capacidad productiva de estos sectores clave\u00bb.<\/p>\n

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El segmento de minibuses y \u00f3mnibus nuevos tambi\u00e9n registr\u00f3 cifras positivas. En noviembre se comercializaron 419 unidades (+43% interanual), la cifra mensual m\u00e1s alta desde medidos del 2019, a\u00f1o prepandemia, y entre enero y noviembre llegaron a 3,581 unidades (+35.6%). Este avance responde a la reactivaci\u00f3n de actividades intensivas en movilidad de pasajeros \u2014transporte, turismo, hoteler\u00eda, gastronom\u00eda, entretenimiento\u2014 y a la normalizaci\u00f3n del flujo operativo en empresas vinculadas a estos rubros. La recuperaci\u00f3n del consumo interno y de la inversi\u00f3n privada ha reforzado esta tendencia. Ambos factores han contribuido a dinamizar la movilidad de personas en todo el pa\u00eds, tanto a nivel urbano como provincial.<\/p>\n<\/div>\n

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En cuanto a veh\u00edculos menores, el crecimiento contin\u00faa siendo s\u00f3lido. En noviembre se vendieron 38,538 unidades (+35.8% que el mismo mes del a\u00f1o anterior), mientras que entre enero y noviembre las ventas sumaron 388,496 unidades, un aumento de 22% frente al mismo periodo del 2024. Las motocicletas concentraron 270,099 unidades (+21.3%) y las trimotos 118,397 (+23.8%). Este desempe\u00f1o se explica por el mayor dinamismo del consumo privado, la mejora del mercado laboral y el acceso a mejores condiciones crediticias. La baja inflaci\u00f3n, que se ubica dentro del rango meta del Banco Central, la mejora del ingreso familiar, la ca\u00edda del tipo de cambio, la reducci\u00f3n de costos log\u00edsticos y la oferta m\u00e1s amplia de modelos y marcas reforzaron esta expansi\u00f3n. Paralelamente, la mayor disponibilidad de inventarios y las estrategias comerciales por parte de los concesionarios han ampliado las opciones disponibles, consolidando la expansi\u00f3n de este segmento.<\/p>\n

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De cara al cierre del 2025, se prev\u00e9 que las ventas de veh\u00edculos mantendr\u00e1n un dinamismo importante, incluso con la incertidumbre que generar\u00eda la cercan\u00eda del proceso electoral. El consumo privado y la inversi\u00f3n empresarial han mostrado resiliencia, y los indicadores de confianza siguen en terreno favorable. A ello se suma la inyecci\u00f3n de liquidez proveniente de la liberaci\u00f3n de fondos de AFP y CTS, adem\u00e1s de las gratificaciones de fin de a\u00f1o. \u00abEstos recursos adicionales podr\u00edan incentivar decisiones de compra y apoyar un cierre hist\u00f3rico para el sector automotor\u00bb, afirm\u00f3 Morisaki.<\/p>\n

Con este impulso, la industria proyecta terminar el 2025 con uno de los mayores vol\u00famenes de ventas de su historia y encarar el 2026 con un panorama alentador, impulsando la renovaci\u00f3n de nuestro parque automotor.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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