{"id":2294,"date":"2019-04-15T02:37:24","date_gmt":"2019-04-15T02:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=2294"},"modified":"2019-04-15T22:26:44","modified_gmt":"2019-04-15T22:26:44","slug":"f1-gran-prix-de-china-heineken-2019-fue-para-mercedes-amg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2019\/04\/15\/f1-gran-prix-de-china-heineken-2019-fue-para-mercedes-amg\/","title":{"rendered":"F1: Gran Prix de China Heineken 2019 fue para Mercedes AMG"},"content":{"rendered":"

Lewis Hamilton, a modo de r\u00e9plica gan\u00f3 en China la carrera No. 1000 del Campeonato Mundial F\u00f3rmula 1 de la F\u00eda en el Grand Prix Heineken, China 2019, competencia que se llev\u00f3 a cabo en el Circuito Internacional de Shanghai, historia que repite el piloto ingl\u00e9s, luego que el 30 de marzo del 2014 logr\u00f3 ganar la carrera 900 del deporte del motor y con ella el Gran Prix de Malasia, Petronas 2014.
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\nLa victoria No. 75 de Lewis fue contundente y no llev\u00f3 a duda alguna desde que el actual campe\u00f3n del mundo tom\u00f3 la delantera en el lado complicado de la primera fila de la parrilla. Obtuvo lo mejor de su compa\u00f1ero de equipo, Valtteri Bottas, desde que se apagaron las luces, conduciendo hasta la primera curva y al no tomar la bandera a cuadros, salud\u00f3 en esta ocasi\u00f3n especial al tetra campe\u00f3n del mundo Alain Prost.<\/p>\n

El ingl\u00e9s control\u00f3 el ritmo de la carrera a su gusto, especialmente en la primera y decisiva temporada. Tras reclamar la pole, Bottas esperaba repetir su victoria en Melbourne, pero tuvo que conformarse con el segundo lugar en la carrera y tambi\u00e9n en el campeonato, que Hamilton ahora lidera con 68 puntos, seis m\u00e1s que el finland\u00e9s.
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\nEl resultado represent\u00f3 para Mercedes AMG Petronas Motorsport la celebraci\u00f3n de su tercer final consecutivo en dos. Es la primera vez desde 1992 que un equipo tiene una temporada con un inicio muy tan fuerte. En aquella oportunidad fueron los Williams dominados por Renault de Nigel Mansell y Riccardo Patrese quienes se constituyeron como la fuerza dominante, con el ingl\u00e9s liderando a su compa\u00f1ero de equipo italiano.<\/p>\n

La Scuderia Ferrari Mission Winnow mantuvo sus dos autos en la segunda fila de la parrilla, pero tuvo m\u00e1s trabajo buscando por encima del hombro, defendi\u00e9ndose de las atenciones de Max Verstappen y Aston Martin Red Bull Racing por intentar desafiar al Mercedes AMG que se posicion\u00f3 delante de ellos.
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\nPara el d\u00fao de Maranello, tambi\u00e9n fue el conductor de al lado te\u00f3ricamente m\u00e1s lento de la cuadr\u00edcula el que consigui\u00f3 la mejor escapada. Sin embargo, despu\u00e9s de unas cuantas vueltas, el equipo le pidi\u00f3 a Charles Leclerc que dejara pasar a Sebastian Vettel, para ver si pod\u00eda hacer un mejor intento de perseguir a los l\u00edderes.<\/p>\n

El planteamiento no dio sus frutos, as\u00ed que, incluso en la segunda etapa, Leclerc fue el jugador del equipo, que ampli\u00f3 significativamente su carrera, para tratar de ayudar a Vettel a cerrar a Bottas. Esto tampoco funcion\u00f3 y Leclerc se encontr\u00f3 detr\u00e1s de Verstappen, mientras que Vettel hizo su primera aparici\u00f3n de la temporada en el podio, a pesar de que se perdi\u00f3 la oportunidad de ganar la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera.
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\nCuando, con cuatro vueltas restantes, Pierre Gasly, colocado c\u00f3modamente en sexto lugar por delante del s\u00e9ptimo conductor, hizo una tercera parada en boxes no programada, con lo cual qued\u00f3 claro que Red Bull hab\u00eda decidido colocarlo con un juego de neum\u00e1ticos blandos para enviarlo a la persecuci\u00f3n despu\u00e9s del punto para la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera. Este Fue el ejemplo perfecto del esp\u00edritu con el que se present\u00f3 esta nueva iniciativa, anunciada al comienzo de la temporada. El franc\u00e9s lo logr\u00f3 en las \u00faltimas curvas de la vuelta final, agregando as\u00ed un poco m\u00e1s de suspenso a un resultado de carrera que estaba bastante decidido.<\/p>\n

Despu\u00e9s de dos retiros consecutivos, Daniel Ricciardo logr\u00f3 anotar sus primeros puntos para el equipo Renault F1, al final de una carrera en la que casi siempre se mantuvo en el s\u00e9timo lugar desde el que inici\u00f3. Su compa\u00f1ero de equipo Nico Hulkenberg tuvo un d\u00eda menos rentable, ya que tuvo que retirarse en la vuelta 16. Los diez primeros puestos se completaron con tres pilotos que no hab\u00edan comenzado desde esa parte de la parrilla y, por lo tanto, ten\u00edan una opci\u00f3n libre de neum\u00e1ticos para el comienzo.
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\nGracias a un gran comienzo, Sergio P\u00e9rez por el equipo SportPesa Racing Point F1, subi\u00f3 de duod\u00e9cimo a octavo y se qued\u00f3 all\u00ed hasta llegar a la bandera. Kimi Raikkonen tuvo un tiempo un poco m\u00e1s dif\u00edcil para Alfa Romeo Racing, realizando una serie de buenos movimientos de pase y ejecutando una estrategia de alto riesgo, algo as\u00ed como un cl\u00e1sico para el finland\u00e9s, que es un maestro en la gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos. Obtuvo un fuerte noveno puesto, su tercer punto consecutivo termin\u00f3, convirti\u00e9ndose en el \u00fanico piloto que lo hizo fuera de los tres mejores equipos.<\/p>\n

Alexander Albon fue realmente impresionante, avanzando hasta el d\u00e9cimo lugar en el Red Bull Toro Rosso Honda, que comenz\u00f3 desde el pit lane, luego de su accidente en el FP3, no particip\u00f3 en la calificaci\u00f3n. El piloto brit\u00e1nico-tailand\u00e9s mereci\u00f3 el honor de ser nombrado \u00abConductor del d\u00eda\u00bb por los fan\u00e1ticos que votaron a trav\u00e9s de formula1 y la aplicaci\u00f3n oficial.
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\nLa escuadra estadounidense, que tuvo a Romain Grosjean y Kevin Magnussen en el top ten de la parrilla, termin\u00f3 sin puntos por segunda carrera consecutiva, mientras que el equipo ingl\u00e9s sufri\u00f3 un golpe de regreso a sus signos anteriores de progreso, ambos en t\u00e9rminos de Nivel de rendimiento y resultados. Esto se debi\u00f3 en parte a que ambos pilotos, Lando Norris y Carlos Sainz, estuvieron involucrados en el mismo incidente en la primera vuelta que no fue de su incumbencia.<\/p>\n

Despu\u00e9s de haber celebrado su evento n\u00famero mil, la F\u00f3rmula 1 ahora se dirige hacia otros mil en la pista m\u00e1s nueva del calendario del campeonato, la carrera de la ciudad en Bak\u00fa que alberga el FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND del 27 al 29 de abril.<\/p>\n