\u00abEl sector enfrenta una crisis sin precedente, estamos luchando contra la invasi\u00f3n descontrolada de transporte ilegal, la inseguridad para los conductores, el contrabando de combustibles y la insuficiencia de infraestructura\u00bb, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 Jaime Gra\u00f1a Belmont, gerente general de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) y representante de la Alianza Empresarial de Transporte Terrestre del Per\u00fa (AETTP), durante la presentaci\u00f3n de una moci\u00f3n para declarar en emergencia el transporte terrestre impulsado por la primera vicepresidenta del Congreso, Patricia Ju\u00e1rez.<\/p>\n
Gra\u00f1a Belmont mencion\u00f3 que \u00abel parque automotor antiguo y contaminante, la falta de fiscalizaci\u00f3n adecuada y la congesti\u00f3n vehicular extrema afectan no solo a las empresas, sino tambi\u00e9n la calidad de vida de todos los peruanos\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la situaci\u00f3n del transporte en Lima: \u00abLa capital tiene l\u00edneas de metro y buses segregados paralizados por m\u00e1s de 10 a\u00f1os, como es el caso de la L\u00ednea 2, y otros proyectos demorados, incluyendo las L\u00edneas 3, 4, 5 y 6. Esta falta de infraestructura adecuada contribuye a una congesti\u00f3n vehicular severa, donde la velocidad promedio de traslado es de apenas 13 km\/h y 7 km\/h en hora pico, similar a la velocidad de un peat\u00f3n. Adem\u00e1s, para trasladar a 160 personas, actualmente se utilizan 40 colectivos que ocupan 320 m\u00b2, en lugar de un bus articulado que ocupar\u00eda solo 54 m\u00b2, lo que agrava a\u00fan m\u00e1s la congesti\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. Nuestro parque automotor tiene una antig\u00fcedad promedio de 14 a\u00f1os, con una tasa de retiro vehicular de solo 2.5%, lo que resulta en un sistema de transporte ineficiente y obsoleto\u00bb.<\/p>\n
En esa misma l\u00ednea, Patricia Ju\u00e1rez manifest\u00f3 que \u00abla crisis del transporte en Lima y Callao es insostenible. La congesti\u00f3n vehicular nos roba tiempo y productividad, los colectivos ilegales y combis invaden descontroladamente, mientras empresarios y operadores enfrentan extorsi\u00f3n y sicariato. A esto se suma el deterioro vial y una contaminaci\u00f3n que cobra m\u00e1s de 10,000 vidas al a\u00f1o, reduciendo nuestra esperanza de vida en 2.3 a\u00f1os. Es momento de actuar con urgencia para devolver a los ciudadanos un sistema de transporte seguro, eficiente y sostenible\u00bb.<\/p>\n
Durante el evento se propusieron medidas clave como la creaci\u00f3n de un equipo especial de polic\u00eda para proteger a operadores y usuarios, junto con la instalaci\u00f3n de c\u00e1maras de vigilancia y botones de p\u00e1nico en los veh\u00edculos. Tambi\u00e9n se plante\u00f3 modernizar el parque automotor con incentivos fiscales, un fondo de chatarreo y promover la electromovilidad y sistemas masivos de transporte limpio y eficiente.<\/p>\n
En esta reuni\u00f3n de trabajo, tambi\u00e9n particip\u00f3 el titular del Parlamento, Eduardo Salhuana, quien respald\u00f3 la iniciativa y asegur\u00f3 que se priorizar\u00e1 la aprobaci\u00f3n de esta moci\u00f3n por su car\u00e1cter urgente y de inter\u00e9s nacional. \u00abNo podemos seguir permitiendo que millones de peruanos sufran un sistema de transporte ca\u00f3tico. Esta declaratoria de emergencia es el primer paso para un cambio real\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
Finalmente, el gerente general de AAP, destac\u00f3 la importancia del sector, afirmando que se moviliza a 33 millones de peruanos, adem\u00e1s de generar el 11% del PBI nacional, \u00abcontribuyendo significativamente al desarrollo y competitividad del pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n
La Alianza Empresarial de Transporte Terrestre del Per\u00fa es un esfuerzo colectivo conformado por organizaciones clave como: Fundaci\u00f3n Transitemos, Asociaci\u00f3n Nacional de Transporte Terrestre de Carga \u2013 ANATEC, Asociaci\u00f3n de Propietarios de \u00d3mnibus Interprovinciales del Per\u00fa \u2013 APOIP, Asociaci\u00f3n de Empresarios de Transporte Urbano AETU, Uni\u00f3n Nacional de Transportistas del Per\u00fa – UNT Per\u00fa, Alianza de Empresas de Movilidad Urbana Sostenible AEMUS, Confederaci\u00f3n de Gremios de Transporte de Carga Pesada del Per\u00fa- CGCPP, Asociaci\u00f3n Corredores Transporte Urbano \u2013 ACTU, Grupo Lima Bus, A movernos, y la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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