El Auto Guangzhou, en el sur de China, deleitar\u00e1 a los visitantes con impresionantes estrenos: Audi y sus socios locales presentan tres productos destacados exclusivamente para el mercado chino en la feria de este a\u00f1o. El Audi Q6L e-tron se presentar\u00e1 en el stand de FAW poco antes de su lanzamiento al mercado como el primer veh\u00edculo de producci\u00f3n local basado en la Premium Platform Electric (PPE). El A5L, sucesor del A4L, tambi\u00e9n estar\u00e1 en exposici\u00f3n. En el stand de SAIC, los visitantes podr\u00e1n ver el concepto AUDI E presentado recientemente y la marca hermana AUDI, escrita en may\u00fasculas. Este modelo encarna los veh\u00edculos el\u00e9ctricos inteligentes y conectados que Audi y SAIC est\u00e1n desarrollando conjuntamente espec\u00edficamente para China. Audi se est\u00e1 posicionando en China con su estrategia de dos socios. En colaboraci\u00f3n con los fabricantes de autom\u00f3viles locales FAW y SAIC, Audi est\u00e1 desarrollando veh\u00edculos personalizados para el mercado chino.<\/p>\n
FAW Audi exhibir\u00e1 dos nuevos autom\u00f3viles en su stand, ambos representando las \u00faltimas tecnolog\u00edas de plataforma de Audi. Poco antes de su lanzamiento al mercado, el Audi Q6L e-tron se presentar\u00e1 como el primer veh\u00edculo de producci\u00f3n local basado en la Premium Platform Electric (PPE). A partir de finales de diciembre, ser\u00e1 producido exclusivamente para el mercado chino por la empresa Audi FAW NEV, fundada por Audi y FAW. Para ello, la empresa conjunta ha construido una nueva planta de producci\u00f3n en Changchun para fabricar modelos totalmente el\u00e9ctricos de Audi. El Audi Q6L e-tron se diferencia del modelo internacional fabricado en Ingolstadt no solo por su distancia entre ejes tradicionalmente m\u00e1s larga, sino tambi\u00e9n por numerosas caracter\u00edsticas de dise\u00f1o e innovaciones espec\u00edficas para el mercado chino. Y el interior del Q6L e-tron, que se puede ver por primera vez en la feria, impresiona con una experiencia digital tambi\u00e9n desarrollada especialmente para China. En general, el interior del Audi Q6L e-tron est\u00e1 m\u00e1s adaptado que nunca a las necesidades de los clientes chinos.<\/p>\n
En el stand de FAW tambi\u00e9n se presentar\u00e1 el sucesor del superventas chino de larga data Audi A4L con una nueva denominaci\u00f3n de modelo: el Audi A5L sigue el nuevo sistema de denominaci\u00f3n internacional de Audi, que diferencia los n\u00fameros de modelo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de los modelos cl\u00e1sicos. Como veh\u00edculo de combusti\u00f3n, el A5L se basa en la plataforma Premium Combustion (PPC).<\/p>\n
La distancia entre ejes ampliada del A5L crea una sensaci\u00f3n de amplitud significativamente mejorada al tiempo que mantiene las proporciones din\u00e1micas caracter\u00edsticas. Los dise\u00f1os individuales en la parte delantera y trasera, como los anillos iluminados, garantizan una apariencia inconfundible. Al igual que en el Q6L e-tron, el interior del A5L ofrece impresionantes opciones espec\u00edficas del mercado, como espejos retrovisores exteriores iluminados y soluciones de alta tecnolog\u00eda, por ejemplo, en el concepto de visualizaci\u00f3n y manejo.
\nEl concepto AUDI E llama la atenci\u00f3n en el stand de SAIC<\/p>\n
Tambi\u00e9n habr\u00e1 un estreno en la feria de la colaboraci\u00f3n entre Audi y SAIC: el concepto AUDI E se mostrar\u00e1 al p\u00fablico en general por primera vez. El Audi E Concept es el primer concept car fruto de la colaboraci\u00f3n ampliada entre Audi y SAIC, que se present\u00f3 en Shangh\u00e1i el 7 de noviembre de 2024. El veh\u00edculo, pr\u00f3ximo a entrar en producci\u00f3n, ofrece un avance de los tres modelos de producci\u00f3n de la marca AUDI que Audi lanzar\u00e1 junto con su socio SAIC a partir de 2025. Ferm\u00edn Soneira, responsable durante mucho tiempo de la serie de modelos el\u00e9ctricos de Audi, es el l\u00edder de la colaboraci\u00f3n. El Audi E Concept es un Sportback de 4,87 metros de largo y 1,99 metros de ancho. Dos motores el\u00e9ctricos de 570 kW y tracci\u00f3n integral quattro garantizan una din\u00e1mica de conducci\u00f3n excepcional. A\u00fan m\u00e1s importante es la combinaci\u00f3n del ADN de Audi con la experiencia digital de su socio SAIC, que ofrece lo mejor de ambos mundos. Esta fusi\u00f3n convierte al Audi E Concept en una entidad \u00fanica en el exigente mercado chino y est\u00e1 dirigido espec\u00edficamente a nuevos segmentos de clientes amantes de la tecnolog\u00eda. El tenista Zheng Qinwen, que gan\u00f3 el oro en los Juegos Ol\u00edmpicos de Par\u00eds 2024, es embajador de la marca AUDI. Un fuerte posicionamiento y una iniciativa modelo para Audi en China<\/p>\n
Adem\u00e1s de ser el mayor mercado \u00fanico para Audi, China es tambi\u00e9n la regi\u00f3n donde la transformaci\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica y la digitalizaci\u00f3n avanza de forma m\u00e1s din\u00e1mica a nivel mundial. El CEO de Audi, Gernot D\u00f6llner, destaca: \u00abNuestro posicionamiento en China es un campo de acci\u00f3n clave de nuestra ‘Agenda Audi’, que estamos utilizando para preparar a la empresa para el futuro frente a una competencia global m\u00e1s dura\u00bb. Audi est\u00e1 representada con \u00e9xito en el mercado chino desde hace 36 a\u00f1os. \u00abNuestro objetivo es seguir desempe\u00f1ando un papel l\u00edder en el mercado premium en China. Y para lograrlo, junto con nuestros socios, estamos ampliando nuestra cartera de productos con una importante iniciativa modelo\u00bb.<\/p>\n
Esto se desprende de la presencia de Audi y sus socios chinos de larga data, FAW y SAIC, en el Auto Guangzhou 2024. Juntos ofrecen cada uno una cartera espec\u00edfica de veh\u00edculos para el mercado \u00fanico m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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