PEUGEOT completa su gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica del PEUGEOT 408, tras el lanzamiento de la versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable en 2022. El nuevo PEUGEOT E-408 combina el encanto inesperado de una silueta fastback con la eficiencia de cero emisiones, la emoci\u00f3n de un potente motor de 157 kW\/210 CV y \u200b\u200bel placer de la experiencia de conducci\u00f3n el\u00e9ctrica de PEUGEOT, con una autonom\u00eda de hasta 453 km. En cuanto a la recarga, el proceso se simplifica con el planificador de viajes integrado. PEUGEOT tambi\u00e9n ofrece total tranquilidad a sus clientes proporcionando al PEUGEOT E-408 una garant\u00eda de 8 a\u00f1os\/160.000 km a trav\u00e9s de su programa ALLURE CARE.<\/p>\n
Con la presentaci\u00f3n del PEUGEOT 408 en junio de 2022, PEUGEOT llev\u00f3 el encanto de una silueta fastback in\u00e9dita a lo m\u00e1s alto del segmento C. El 408, inesperadamente diferente, destaca por su postura felina, sus l\u00edneas din\u00e1micas que ofrecen una posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevada y la sofisticaci\u00f3n premium de su dise\u00f1o hasta en los m\u00e1s m\u00ednimos detalles.<\/p>\n
Los dos sistemas de propulsi\u00f3n electrificados, PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 y PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8, marcaron un primer paso en la electrificaci\u00f3n del 408. A principios de este a\u00f1o, el 48V HYBRID 136 e-DCS6 se uni\u00f3 a la gama 408. El nuevo PEUGEOT E-408 lleva esta estrategia el\u00e9ctrica al siguiente nivel con un sistema de propulsi\u00f3n de cero emisiones de 157 kW\/210 CV asociado a una bater\u00eda NMC de 58,2 kWh (utilizables).<\/p>\n
El lanzamiento del PEUGEOT E-408, con la apertura de pedidos a partir del 2 de octubre, marca el \u00faltimo paso en la ambici\u00f3n de PEUGEOT de convertirse en el l\u00edder general de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa. El nuevo PEUGEOT E-408 se fabricar\u00e1 en la planta de Mulhouse y se beneficia del programa ALLURE CARE y tiene una garant\u00eda de hasta 8 a\u00f1os \/ 160.000 km, la m\u00e1s larga de cualquier marca europea.<\/p>\n
ALLURE: UN DISE\u00d1O FASTBACK INESPERADO Y DIN\u00c1MICO<\/p>\n
El dise\u00f1o fastback innovador e inesperado se combina perfectamente con la modernidad del nuevo PEUGEOT E-408. Una plataforma que permite una electrificaci\u00f3n total sin comprometer el estilo, el dinamismo o el confort interior.<\/p>\n
Con una longitud total de 4,69 m y una anchura de 1,85 m (con los retrovisores plegados), el PEUGEOT E-408 utiliza la plataforma multienerg\u00eda E-EMP2 (Efficient Modular Platform), que destaca por su longitud de batalla de 2,79 m. Esta generosa dimensi\u00f3n permite instalar la bater\u00eda en los bajos del veh\u00edculo, bajo el suelo, entre las ruedas, preservando as\u00ed el espacio del habit\u00e1culo y bajando el centro de gravedad del PEUGEOT E-408 para un comportamiento din\u00e1mico en carretera en el que el placer impulsa el progreso.<\/p>\n
Esta arquitectura combina la elegancia din\u00e1mica de un fastback, un comportamiento en carretera digno de las mejores berlinas y una posici\u00f3n de conducci\u00f3n ligeramente elevada que favorece el disfrute diario, la seguridad y el confort.<\/p>\n
Una postura felina<\/p>\n
Con sus v\u00edas anchas -1,59 m delante y 1,60 m detr\u00e1s- el PEUGEOT E-408 est\u00e1 firmemente anclado a la carretera. A pesar de estar elevado, este modelo ofrece un perfil elegante y deportivo gracias a una altura limitada de 1,49 m, que mejora la aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
El car\u00e1cter felino del PEUGEOT E-408 se ve reforzado por un tratamiento \u00fanico y afilado de las superficies de la carrocer\u00eda, especialmente visible en la parte trasera, con las \u00aborejas de gato\u00bb, el port\u00f3n del maletero y la forma de las aletas, que crean facetas afiladas dise\u00f1adas para jugar con la luz.<\/p>\n
Las protecciones laterales de la carrocer\u00eda y de los pasos de rueda se prolongan en un robusto paragolpes trasero negro que, cortando el color de la carrocer\u00eda en diagonal, acent\u00faa el dinamismo de la parte trasera. Las grandes llantas Graphite de 19 pulgadas con un dise\u00f1o innovador reciben neum\u00e1ticos 225-50R19 con una resistencia a la rodadura muy baja (clase A+).<\/p>\n
Una identidad moderna<\/p>\n
El tratamiento del color de la carrocer\u00eda de la calandra del PEUGEOT E-408 la \u00abdesmaterializa\u00bb al integrarla en la forma general del paragolpes, signo de un cambio generacional y de la era de la electrificaci\u00f3n de la gama PEUGEOT.<\/p>\n
La identidad de la marca es m\u00e1s visible que nunca a trav\u00e9s del sofisticado trabajo de iluminaci\u00f3n. En la parte delantera, la tecnolog\u00eda LED permite utilizar unos faros muy finos y muy eficaces que definen el look del PEUGEOT E-408: un look decididamente PEUGEOT. La firma luminosa se prolonga hacia abajo con dos bandas LED en forma de colmillos que se hunden en el paragolpes. En la parte trasera, la identidad de PEUGEOT toma la forma de las ic\u00f3nicas tres garras LED, inclinadas para ofrecer a\u00fan m\u00e1s dinamismo.<\/p>\n
Hay cinco colores disponibles para el nuevo PEUGEOT E-408: Blanco Okenite, Azul Obsession, Gris Selenium, Rojo Elixir y Negro Perla Nera.<\/p>\n
EMOCI\u00d3N: M\u00c1S QUE NUNCA, EL PLACER CONDUCE AL PROGRESO<\/p>\n
Potencia generosa, par motor inmediato… la propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica del PEUGEOT E-408 ofrece un placer de conducci\u00f3n puro, amplificado por el PEUGEOT i-Cockpit\u00ae y un comportamiento en carretera, en la m\u00e1s pura tradici\u00f3n de PEUGEOT.<\/p>\n
Una experiencia de conducci\u00f3n \u00fanica<\/p>\n
El incomparable PEUGEOT i-Cockpit\u00ae ofrece una ergonom\u00eda excepcional. El volante compacto mejora el placer de conducci\u00f3n al permitir una agilidad y precisi\u00f3n de movimientos \u00fanicas. Situado a la altura de los ojos, justo encima del volante, el cuadro de instrumentos incluye un panel digital 3D de 10 pulgadas totalmente personalizable y configurable.<\/p>\n
M\u00e1s que nunca, el placer de conducir est\u00e1 integrado en los genes del nuevo PEUGEOT E-408, con un manejo en carretera ejemplar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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