Pr\u00f3ximo paso para reducir las emisiones de CO2 en la producci\u00f3n:<\/p>\n
Munich. El Grupo BMW est\u00e1 alimentando el\u00e9ctricamente la purificaci\u00f3n de gases de escape en sus primeros talleres de pintura. Gracias a un nuevo m\u00e9todo, ahora se pueden generar con electricidad las altas temperaturas necesarias para la purificaci\u00f3n t\u00e9rmica de los gases de escape de las cabinas de pintura y las zonas de secado. De este modo, ahora se puede llevar a cabo otro proceso de producci\u00f3n sin utilizar gas natural.<\/p>\n
Michele Melchiorre, Jefe de Sistema de Producci\u00f3n, Planificaci\u00f3n, Taller de Herramientas, Construcci\u00f3n de Plantas en BMW Group: \u201cPara otros procesos del taller de pintura que consumen mucha energ\u00eda, como el secado de veh\u00edculos y el calentamiento de agua, ya existen soluciones para trabajar sin gas natural. Por lo tanto, la purificaci\u00f3n de los gases de escape el\u00e9ctricos es el \u00faltimo paso para que BMW Group pueda operar sus talleres de pintura con energ\u00eda regenerativa en el futuro\u201d.<\/p>\n
Los primeros sistemas ya se han probado en la planta de Regensburg y en BMW Brilliance en China, y la planta Dingolfing ha adaptado una l\u00ednea de pintura para que el nuevo sistema se utilice en la producci\u00f3n en serie. Cuando la planta m\u00e1s nueva del Grupo BMW entre en funcionamiento en Debrecen en 2025, utilizar\u00e1 \u00fanicamente el nuevo m\u00e9todo.<\/p>\n
eRTO: La alternativa sin gas<\/p>\n
La eRTO (oxidaci\u00f3n t\u00e9rmica regenerativa el\u00e9ctrica) es un proceso mediante el cual se queman sustancias gaseosas o vaporosas a temperaturas de hasta 1000 \u00b0C. A diferencia de los m\u00e9todos anteriores, funciona \u00fanicamente con electricidad.<\/p>\n
Antes de ser liberados a la atm\u00f3sfera a trav\u00e9s de las chimeneas, los gases de escape de las cabinas de pintura y las \u00e1reas de secado se purifican para evitar que los disolventes de los talleres de pintura da\u00f1en el medio ambiente. Esto se hace pas\u00e1ndolo a trav\u00e9s de un lecho de medio cer\u00e1mico, donde se queman los residuos de disolvente. Para ello, es necesario calentar el aire a temperaturas muy altas en un corto espacio de tiempo. Hasta ahora, la energ\u00eda necesaria para ello s\u00f3lo pod\u00eda proporcionarse a partir de gas natural. Pero el innovador sistema eRTO ahora permite purificar los gases de escape sin combustibles f\u00f3siles y utilizar electricidad de fuentes renovables.<\/p>\n
Electricidad, no gas: los medios cer\u00e1micos retienen el calor<\/p>\n
El sistema eRTO se instala entre la cabina de pintura, el proceso de secado y la chimenea. La energ\u00eda t\u00e9rmica se recupera mediante un lecho cer\u00e1mico plano de dos metros de profundidad donde las temperaturas alcanzan los 1.000\u00b0 Celsius y que sirve como recuperador. Las varillas calefactoras el\u00e9ctricas calientan la cer\u00e1mica circundante y, como la mayor parte del calor se retiene y s\u00f3lo se escapa una peque\u00f1a cantidad, una carga conectada de s\u00f3lo unos pocos cientos de kilovatios es suficiente para hacer funcionar el sistema.<\/p>\n
Uso en la producci\u00f3n en serie en la nueva planta de Debrecen<\/p>\n
El sistema eRTO se prob\u00f3 inicialmente en funcionamiento en el taller de pintura de la planta de BMW Group en Regensburg. Se est\u00e1 validando a\u00fan m\u00e1s en la planta BMW Brilliance de Lydia en China, donde se utiliza un sistema eRTO para purificar los gases de escape del sistema de secado de los cap\u00f3s de los autom\u00f3viles. La primera instalaci\u00f3n europea de BMW Group que utiliza la tecnolog\u00eda en operaciones de talleres de pintura en serie es la Planta Dingolfing, donde la primera de cuatro l\u00edneas de pintura ya se ha convertido para la purificaci\u00f3n de gases de escape el\u00e9ctricos. Se planean m\u00e1s sistemas de este tipo para la red de producci\u00f3n, y la nueva planta en Debrecen purificar\u00e1 los gases de escape del taller de pintura \u00fanicamente mediante eRTO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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