Mientras Kelvin van der Linde y ABT Sportsline se mantienen en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n despu\u00e9s de un fin de semana desafiante en el DTM, los equipos clientes de Audi consiguieron todos los podios en ambas carreras en la apertura de la temporada del GT Sprint Challenge en China.<\/p>\n
Audi R8 LMS GT3<\/p>\n
Una carrera espectacular para ponerse al d\u00eda en las dunas: Kelvin van der Linde defendi\u00f3 su liderato en la clasificaci\u00f3n del DTM en el tercer fin de semana de carreras en Zandvoort. Partiendo del sexto lugar, el sudafricano con el Audi R8 LMS de ABT Sportsline ascendi\u00f3 el domingo a la tercera posici\u00f3n. Recuper\u00f3 una posici\u00f3n en la salida y una eficiente parada en boxes le permiti\u00f3 mejorar a\u00fan m\u00e1s su posici\u00f3n. En la segunda mitad de la carrera, una maniobra de adelantamiento le ayud\u00f3 finalmente a conseguir su tercer podio de la temporada. El profesional de 27 a\u00f1os lidera la clasificaci\u00f3n del campeonato con ocho puntos de ventaja sobre el piloto de Lamborghini Mirko Bortolotti, con su compa\u00f1ero de equipo Ricardo Feller en tercer lugar. ABT Sportsline mantuvo una ventaja de nueve puntos en la cima de la clasificaci\u00f3n por equipos en Zandvoort. Los equipos clientes de Audi tuvieron un comienzo perfecto de la temporada en el GT Sprint Challenge chino en Shanghai. El equipo Climax Racing gan\u00f3 la primera carrera de velocidad con el piloto aficionado chino Lu Wei. El piloto profesional Andy Deng cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta primero, pero cay\u00f3 al segundo lugar con su equipo Winhere Racing by HAR despu\u00e9s de una penalizaci\u00f3n por un error en la salida. El tercer puesto fue para el d\u00fao de pilotos Li Dongsheng\/Li Donghui de Climax Racing, que ganaron la clase Master. Todos estos pilotos, as\u00ed como los equipos cuarto y quinto, confiaron en la versi\u00f3n GT3 del Audi R8 LMS. Andy Deng gan\u00f3 la segunda carrera por delante de Li Dongsheng\/Li Donghui. El tercer puesto lo obtuvo el d\u00fao de pilotos aficionados Liu Hangcheng\/Hu Haoheng de Climax Racing, por delante de otro Audi de este equipo de carreras. Andy Deng es el primer l\u00edder del campeonato de la nueva temporada con una ventaja de diez puntos.<\/p>\n
Audi R8 LMS GT3<\/p>\n
Trofeos en su primera aparici\u00f3n: Team Harmony Racing logr\u00f3 dos podios en su clase con el Audi R8 LMS GT4 en la apertura de la temporada GT Sprint Challenge. David Chen y Bao Junbin lograron el segundo lugar en la categor\u00eda Pro-Am en su primera carrera juntos en Shanghai y terminaron la segunda carrera en tercer lugar.<\/p>\n
Audi RS 3 LMS (TCR)<\/p>\n
Victoria 1-2 en Italia: el Audi RS 3 LMS consigui\u00f3 un doblete en la segunda ronda del TCR Italia en Pergusa, Sicilia. El piloto privado Nicola Baldan de Aikoa Racing gan\u00f3 su primera carrera de la temporada en el TCR Italia. A un segundo le sigui\u00f3 Nicolas Taylor, con un modelo id\u00e9ntico de PMA Motorsport. Sin embargo, el resultado sigue siendo provisional. El ganador original, Salvatore Tavano, hab\u00eda recibido una penalizaci\u00f3n por no mantener la velocidad prescrita durante una reanudaci\u00f3n despu\u00e9s de un periodo de coche de seguridad. El equipo Cupra afectado ha recurrido la sanci\u00f3n. En la segunda carrera, Taylor gan\u00f3 la clasificaci\u00f3n de novato en el cuarto lugar de la general. El TCR Italia DSG tambi\u00e9n compiti\u00f3 en su segunda prueba en este evento. Luca Verdi gan\u00f3 el primer sprint para coches de carreras con transmisi\u00f3n de doble embrague con un Audi RS 3 LMS, mientras que Paolo Maria Silvestrini termin\u00f3 tercero. Silvestrini gan\u00f3 la segunda carrera por delante de Luca Franca en otro Audi. En Estados Unidos tambi\u00e9n triunfaron dos pilotos privados de Audi. Despu\u00e9s del cuarto de diez eventos del IMSA Michelin Pilot Challenge, Chris Miller\/Mikey Taylor permanecen en el primer lugar de la clasificaci\u00f3n entre 28 participantes. Despu\u00e9s de tres victorias consecutivas en Mid-Ohio, la combinaci\u00f3n de pilotos estadounidense y sudafricano termin\u00f3 tercero por primera vez esta temporada. La conducci\u00f3n t\u00e1ctica para ahorrar combustible caracteriz\u00f3 la competici\u00f3n de cuatro horas. Adem\u00e1s del liderazgo de Miller\/Taylor en la clasificaci\u00f3n de pilotos, su equipo Unitronic\/JDC-Miller MotorSports tambi\u00e9n ocupa el primer lugar en la clasificaci\u00f3n de equipos. Audi est\u00e1 por delante de otras tres marcas en la clasificaci\u00f3n de constructores. En Gran Breta\u00f1a, Joe Marshall-Birks obtuvo el segundo puesto en el TCR UK. El brit\u00e1nico, al volante del Audi RS 3 LMS de Rob Boston Racing, s\u00f3lo fue superado por cuatro d\u00e9cimas de segundo por el ganador en Oulton Park. Un total de tres podios fueron para los equipos clientes de Audi en el segundo fin de semana del TCR China Challenge. Pan Yi Ming de Nkoda HW Racing gan\u00f3 la primera carrera en Shanghai por delante de Liu Zi Chen del 326 Racing Team. Wu Jiu Cheng del equipo SRC gan\u00f3 el segundo sprint.<\/p>\n
Audi deporte<\/p>\n
Exposici\u00f3n en M\u00fanich: un prototipo del Dakar, como el que Audi gan\u00f3 en enero en el rally m\u00e1s duro del mundo en el desierto, enriquecer\u00e1 la exposici\u00f3n en MAN en junio. El fabricante de veh\u00edculos comerciales ha organizado una exposici\u00f3n especial del Dakar en su centro de entrega de camiones MAN Truck Forum en M\u00fanich. Los visitantes podr\u00e1n admirar all\u00ed hasta el 28 de junio el cami\u00f3n de servicio propio de MAN, un cami\u00f3n de asistencia r\u00e1pida del equipo Q Motorsport y el prototipo de Audi.<\/p>\n
La pr\u00f3xima semana<\/p>\n
13-15\/06 Le Mans (F), ronda 3, Copa Le Mans
\n14-15\/06 Hampton Downs (Nueva Zelanda), ronda 3, Campeonato de resistencia de la Isla Norte
\n14-16\/06 Vallelunga (I), ronda 1, Campionat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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