TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps:<\/p>\n
Despu\u00e9s de sumar sus primeros puntos la \u00faltima vez en las 6 Horas de Imola, el equipo Peugeot TotalEnergies intentar\u00e1 acelerar en la \u201cmonta\u00f1a rusa de las Ardenas\u201d (7,004 km), donde los Hypercars alcanzan velocidades m\u00e1ximas de aproximadamente 320 kil\u00f3metros por hora. Las 6 Horas de Spa-Francorchamps TotalEnergies brindar\u00e1n a los equipos la oportunidad de prepararse para las 24 Horas de Le Mans en condiciones decididamente desafiantes y a menudo cambiantes.<\/p>\n
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\u201cSpa es una pista dif\u00edcil. Es muy r\u00e1pido, hay muchos puntos de aceleraci\u00f3n, la superficie de carrera es dura y el clima a menudo es impredecible\u201d, resumi\u00f3 Olivier Jansonnie, director t\u00e9cnico de Peugeot Sport. \u00abDesde el punto de vista de las operaciones, siempre es realmente desafiante y el a\u00f1o pasado pasamos momentos dif\u00edciles aqu\u00ed\u00bb.<\/p>\n
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A pesar de algunos contratiempos en su debut en el WEC en Imola (clasificaci\u00f3n interrumpida por una bandera roja y una colisi\u00f3n al inicio de la carrera, por ejemplo), el PEUGEOT 9X8 2024 mostr\u00f3 confiabilidad y potencial real para sumar sus primeros puntos de Constructores del 2024. estaci\u00f3n. Ahora se trata de confirmar la marcha del equipo en las Ardenas belgas.<\/p>\n
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\u201cLa versi\u00f3n 2024 del PEUGEOT 9X8 deber\u00eda adaptarse mejor al circuito de Spa que la versi\u00f3n 2023, con mejor agarre en las curvas de baja velocidad, como la horquilla de La Source\u201d, explic\u00f3 Jean-Marc Finot, vicepresidente senior de Stellantis Motorsport.<\/p>\n
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Dado que Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne se perder\u00e1n el evento para competir en la F\u00f3rmula E, ambas tripulaciones del Team Peugeot TotalEnergies estar\u00e1n compuestas por dos pilotos: Mikkel Jensen y Nico M\u00fcller compartir\u00e1n las tareas de conducci\u00f3n en el auto n. 93 PEUGEOT 9X8 con Paul di Resta y Lo\u00efc Duval turn\u00e1ndose al volante del n. 94 coches.<\/p>\n
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\u00abStoffel Vandoorne y Jean-Eric Vergne estar\u00e1n en Berl\u00edn compitiendo en el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula E de la FIA\u00bb, explic\u00f3 Olivier Jansonnie. \u201cPor supuesto, hubi\u00e9ramos preferido tener a los tres pilotos disponibles en cada equipo para prepararnos para Le Mans, pero por otro lado, nuestros cuatro pilotos tendr\u00e1n cada uno m\u00e1s tiempo en pista durante los entrenamientos libres y la carrera en s\u00ed. Malthe Jakobsen tambi\u00e9n estar\u00e1 en Spa como piloto de apoyo\u201d.<\/p>\n
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Despu\u00e9s de los entrenamientos libres y la clasificaci\u00f3n del jueves 9 y viernes 10 de mayo, las 6 Horas TotalEnergies de Spa-Francorchamps comenzar\u00e1n el s\u00e1bado 11 de mayo a las 13:00 horas (CET). Se han inscrito diecinueve prototipos en la clase Hypercar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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