PEUGEOT utiliza la realidad virtual desde hace 20 a\u00f1os para innovar de forma m\u00e1s r\u00e1pida y eficaz. Desde hace dos d\u00e9cadas, PEUGEOT utiliza el mundo virtual al servicio del mundo real, para satisfacer las necesidades de los clientes y para prepararse para la movilidad sostenible del ma\u00f1ana. El concept car PEUGEOT Inception y el mando de direcci\u00f3n Hypersquare, dos de los proyectos m\u00e1s recientes que se han beneficiado de las herramientas de realidad virtual, se presentar\u00e1n en el sal\u00f3n VivaTech, que tendr\u00e1 lugar del 22 al 25 de mayo en Par\u00eds.<\/p>\n
Ya en 2004, PEUGEOT empez\u00f3 a utilizar herramientas de realidad virtual en el proceso de desarrollo de sus nuevos modelos en las modernas instalaciones que acababa de inaugurar en un espacio de 500 m2 en el coraz\u00f3n del ADN (Automotive Design Network). , el centro de dise\u00f1o STELLANTIS ubicado en V\u00e9lizy, cerca de Par\u00eds.<\/p>\n
Matthias HOSSANN, Director de Dise\u00f1o PEUGEOT: \u00abEl oficio del dise\u00f1o se ha transformado incre\u00edblemente en las \u00faltimas d\u00e9cadas y en los \u00faltimos 20 a\u00f1os la realidad virtual se ha convertido en una herramienta esencial en el d\u00eda a d\u00eda de nuestros equipos. Esta herramienta nos permite explorar muchos m\u00e1s caminos creativos en En un per\u00edodo de tiempo m\u00e1s corto, es un gran socio en la creaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
En 2004, a\u00f1o de apertura del centro de dise\u00f1o, naci\u00f3 CAVE 1, la principal herramienta de realidad virtual utilizada por PEUGEOT. Una sala inmersiva compuesta por 5 proyectores con resoluci\u00f3n de 1280 x 1024 p\u00edxeles combinados con cinco pantallas fijas de 2,90 x 2,32 m. El conjunto formaba una sala c\u00fabica, con im\u00e1genes proyectadas en cada una de las paredes. Esto crea un entorno 3D inmersivo para el usuario, donde se pueden presentar veh\u00edculos o componentes de tama\u00f1o real de forma realista. CAVE 1 proporcion\u00f3 una herramienta de dise\u00f1o complementaria antes de dar vida a los modelos f\u00edsicos, utilizando el campo de la ergonom\u00eda y los procesos de fabricaci\u00f3n. Facilit\u00f3 la comprensi\u00f3n de los proyectos, as\u00ed como su intercambio entre diferentes equipos, permitiendo una implementaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y ofreciendo nuevas posibilidades para realizar cambios r\u00e1pidos.<\/p>\n
Junto a CAVE 1, el Holobench, una mesa de realidad virtual compuesta por dos pantallas aport\u00f3 un elemento del mundo real a la realidad virtual, benefici\u00e1ndose de la retroalimentaci\u00f3n h\u00e1ptica. Esto proporcion\u00f3 otra dimensi\u00f3n al usuario, con tecnolog\u00eda Force Feedback, proporcionando visualizaci\u00f3n de piezas extra\u00eddas del modelo digital y simulaci\u00f3n de montajes o desmontajes.<\/p>\n
En 2015, PEUGEOT pas\u00f3 al siguiente nivel al acceder a un nuevo desarrollo en realidad virtual: CAVE 2. Esta nueva sala de realidad virtual inmersiva todav\u00eda est\u00e1 instalada en el coraz\u00f3n del ADN y hoy en d\u00eda son m\u00faltiples las marcas STELLANTIS que se benefician de ella. Seis proyectores 4K (4096 x 2160 p\u00edxeles) proyectan im\u00e1genes en 5 pantallas de pared de 4,50 m de ancho, 2,37 m de alto y 3,50 m de profundidad.<\/p>\n
CAVE 2 ofrece una potencia inform\u00e1tica sin precedentes gracias a 30 ordenadores que incorporan 70 tarjetas gr\u00e1ficas. Esta potencia de procesamiento permite, por primera vez, trabajar en detalles de dise\u00f1o exterior e interior m\u00e1s espec\u00edficos, como molduras y combinaciones de colores.<\/p>\n
Desde 2004, la realidad virtual se utiliza en el dise\u00f1o de todos los nuevos modelos PEUGEOT. Permite evaluar, modificar y validar r\u00e1pidamente varios elementos de cada proyecto antes de pasar a prototipos f\u00edsicos, que por tanto se producen en menores cantidades. Con menos prototipos f\u00edsicos se consigue un ahorro de tiempo y costes, desde la aparici\u00f3n de la realidad virtual para estas evaluaciones las marcas STELLANTIS han ahorrado m\u00e1s de 3 millones de euros. En la CAVE 2 no s\u00f3lo se prueban veh\u00edculos, sino que tambi\u00e9n han atravesado estas 5 paredes los stands de los salones del autom\u00f3vil e incluso la escultura del Le\u00f3n que representa a PEUGEOT.<\/p>\n
CAVE 2 ha sido objeto de m\u00e1s de 3.000 revisiones de proyectos en los \u00faltimos 10 a\u00f1os, incluido uno de los proyectos m\u00e1s recientes de PEUGEOT: el control de direcci\u00f3n Hypersquare. Se ha presentado y revisado en varias iteraciones con equipos que incluyen dise\u00f1o, marketing y producto que contribuyen a su desarrollo.<\/p>\n
El Inception Concept encarna la visi\u00f3n optimista de PEUGEOT sobre sus futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un dise\u00f1o felino y un habit\u00e1culo revolucionario que incorpora una nueva generaci\u00f3n de i-Cockpit. Esta cabina integra el \u00faltimo control de direcci\u00f3n Hypersquare, una tecnolog\u00eda disruptiva que transforma la experiencia y el placer de conducir al reemplazar el volante tradicional por controles el\u00e9ctricos digitales.<\/p>\n
PEUGEOT presentar\u00e1 al p\u00fablico franc\u00e9s por primera vez el Inception Concept y su mando de direcci\u00f3n Hypersquare en el sal\u00f3n VivaTech, que tendr\u00e1 lugar del 22 al 25 de mayo de 2024 en Par\u00eds.<\/p>\n
PEUGEOT pretende seguir siendo l\u00edder en realidad virtual y aprovechar todas las oportunidades que ofrece esta tecnolog\u00eda para innovar y ampliar los l\u00edmites de lo posible. Dentro del ADN, se encuentra el XR Lab, parte de la Divisi\u00f3n Tecnol\u00f3gica de STELLANTIS.<\/p>\n
St\u00e9phane MASFRAND, Responsable de Innovaciones en Realidad Virtual (Divisi\u00f3n Tecnol\u00f3gica): \u201cXR Lab es nuestro laboratorio de investigaci\u00f3n donde desarrollamos tecnolog\u00edas de vanguardia en realidad virtual y aumentada, evaluando soluciones tanto de hardware como de software. Esto mejora nuestra ingenier\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
PEUGEOT utiliza la realidad virtual desde hace 20 a\u00f1os para innovar de forma m\u00e1s r\u00e1pida y eficaz. Desde hace dos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[13802,13801,95,10057,13803],"class_list":["post-21161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia","tag-el-holobench","tag-force-feedback","tag-peugeot","tag-realidad-virtual","tag-retroalimentacion-haptica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21163,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21161\/revisions\/21163"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}