{"id":21047,"date":"2024-02-27T01:53:03","date_gmt":"2024-02-27T01:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=21047"},"modified":"2024-02-27T01:53:03","modified_gmt":"2024-02-27T01:53:03","slug":"flujo-vehicular-mostro-leve-expansion-de-1-8-en-el-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2024\/02\/27\/flujo-vehicular-mostro-leve-expansion-de-1-8-en-el-2023\/","title":{"rendered":"Flujo vehicular mostr\u00f3 leve expansi\u00f3n de 1.8% en el 2023"},"content":{"rendered":"

El \u00cdndice Nacional de Flujo Vehicular, el cual reporta el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos ligeros y pesados por las garitas de peaje en todo el pa\u00eds, cerr\u00f3 el 2023 con resultados positivos, as\u00ed lo inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) tras constatar que, seg\u00fan informaci\u00f3n oficial del Instituto Nacional de Estad\u00edstica e Inform\u00e1tica \u2013 INEI, el referido indicador registr\u00f3 solo en diciembre \u00faltimo un avance de 5.1% frente a similar mes del 2022. Mientras que, durante todo el 2023 anot\u00f3 un incremento de 1.8%. De acuerdo con el INEI, el resultado correspondiente al \u00faltimo mes del 2023 es resultado del aumento de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos en 6.9% y veh\u00edculos pesados en 2.7%.<\/p>\n

\u00abPuntualmente, el comportamiento registrado por el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos livianos en el \u00faltimo mes del 2023 fue influenciado por el feriado largo presentado ante la festividad del D\u00eda de la Inmaculada Concepci\u00f3n, que se celebr\u00f3 en diferentes regiones del pa\u00eds; sumado a las fiestas navide\u00f1as y preparativos para la celebraci\u00f3n del A\u00f1o Nuevo, que incentivaron las actividades tur\u00edsticas, comerciales, de alojamiento y restaurantes. De otro lado, durante todo el 2023, el flujo de dichos veh\u00edculos anot\u00f3 un avance de 4.4%\u00bb, acot\u00f3 la AAP<\/p>\n

En tanto, la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados en diciembre \u00faltimo, refiri\u00f3 el gremio automotor, estuvo determinada por la significativa demanda del servicio de transporte de veh\u00edculos de carga, que se reflej\u00f3 en el resultado positivo de las actividades miner\u00eda y agricultura; atenuado por la contracci\u00f3n de los sectores manufactura, construcci\u00f3n y pesca; debido a la baja inversi\u00f3n privada, y sucesos climatol\u00f3gicos extremos. Por otra parte, en todo el 2023, el flujo acumul\u00f3 una ca\u00edda de -1.6%.<\/p>\n

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De otro lado, por regiones, el comportamiento durante el \u00faltimo mes del 2023 fue mixto. Por ejemplo, en Arequipa, el flujo vehicular se expandi\u00f3 en 17.7 %, debido al feriado largo por la Fiesta Patronal de la Virgen de la Inmaculada Concepci\u00f3n, adem\u00e1s por las celebraciones como la Navidad y fin de a\u00f1o. Tambi\u00e9n se reportaron resultados positivos en La Libertad (+2.7%), por el mayor tr\u00e1fico de veh\u00edculos, incentivado por la celebraci\u00f3n de la Virgen de la Puerta en Otuzco, festividad concurrida masivamente por residentes locales y turistas; y San Mart\u00edn (+11.7%), asociado a la masiva concurrencia por la festividad realizada a la Virgen Mar\u00eda Inmaculada Concepci\u00f3n.<\/p>\n

No obstante, se observaron descensos en Puno, en donde el flujo vehicular total cay\u00f3 en 3.0%, influenciado por el bloqueo de v\u00edas debido a la ca\u00edda de granizo y lluvias torrenciales ocurridos en la zona norte de Juliaca, en la provincia de San Rom\u00e1n. Similar comportamiento se registr\u00f3 en Jun\u00edn (-11.3%) y Piura (-5.8%) debido a que intensas lluvias provocaron huaicos y bloquearon varias carreteras.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Para el gremio, el resultado del 2023, de 1.8%, estuvo influenciado por diversos factores, entre los que destacaron el incremento de la conflictividad social, principalmente durante los primeros meses y que provoc\u00f3 el bloqueo de carreteras en diversos puntos del pa\u00eds, afectando en mayor medida a las ciudades de la sierra centro y sur del pa\u00eds. Asimismo, el impacto de eventos climatol\u00f3gicos como el cicl\u00f3n Yaku acrecent\u00f3 la ocurrencia de lluvias, desborde de r\u00edos y huaicos, particularmente en la costa norte del Per\u00fa. Todos estos factores, sumado a la debilidad de diversas actividades econ\u00f3micas que golpearon principalmente al tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados, fueron m\u00e1s que compensados por el aumento de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos, impulsado por la recuperaci\u00f3n de actividades tur\u00edsticas y entretenimiento.<\/p>\n

\u00abEn el 2024 esperamos que el flujo vehicular registr\u00e9 un crecimiento ligeramente por encima del anotado el a\u00f1o pasado, en l\u00ednea con la recuperaci\u00f3n de la actividad econ\u00f3mica. Si bien para los primeros meses del presente a\u00f1o el Fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o causar\u00e1 algunos estragos en diversos puntos del pa\u00eds, la intensidad de este ya no ser\u00e1 severo como se pronosticaba meses atr\u00e1s y m\u00e1s bien ser\u00eda leve. Por otro lado, se espera que la recuperaci\u00f3n de algunos sectores econ\u00f3micos como construcci\u00f3n e industria manufacturera impulsen el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados, mientras que la mejor\u00eda del mercado laboral y el mayor dinamismo del cr\u00e9dito a familias promover\u00e1n las actividades relacionadas al turismo y entretenimiento, apuntalando el flujo de veh\u00edculos livianos\u00bb, finaliz\u00f3 la AAP.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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