{"id":20989,"date":"2024-02-16T03:53:06","date_gmt":"2024-02-16T03:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=20989"},"modified":"2024-02-16T03:53:06","modified_gmt":"2024-02-16T03:53:06","slug":"lima-continua-siendo-la-ciudad-con-mayor-trafico-vehicular-de-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2024\/02\/16\/lima-continua-siendo-la-ciudad-con-mayor-trafico-vehicular-de-america-latina\/","title":{"rendered":"Lima contin\u00faa siendo la ciudad con mayor tr\u00e1fico vehicular de Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><i>En el 2023, realizar un viaje de 10 km en la capital demor\u00f3 28 minutos con 30 segundos, m\u00e1s de un minuto que en el 2022.<\/i><\/li>\n<li><i>652 soles fue el gasto adicional al a\u00f1o de combustible por veh\u00edculo promedio causado por la congesti\u00f3n en el 2023, m\u00e1s de 70 soles que en el 2022.<\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00abLamentablemente, Lima contin\u00faa siendo la ciudad con la mayor congesti\u00f3n vehicular de Am\u00e9rica Latina, y peor a\u00fan, en el 2023 las m\u00e9tricas de la capital peruana han deca\u00eddo respecto al a\u00f1o anterior indic\u00f3 Alberto Morisaki, gerente de Estudios Econ\u00f3micos y Estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) al tiempo de se\u00f1alar que, dicho resultado responde a m\u00faltiples razones, entre la que destaca el retorno a las actividades presenciales, tanto laborales como educativas, que influy\u00f3 en una mayor movilizaci\u00f3n de las personas a sus respectivos centros de trabajo y estudios en comparaci\u00f3n con el 2022.<\/p>\n<p>De esta forma, Lima vuelve nuevamente a ser catalogada como la ciudad con mayor congesti\u00f3n vehicular de toda Am\u00e9rica Latina y quinta en el mundo, de acuerdo con el reciente ranking correspondiente al \u00cdndice de Congesti\u00f3n al 2023 de la firma privada TomTom. \u00abRealizar un viaje de 10 km en la capital peruana toma 28 minutos con 30 segundos, un minuto con 20 segundos m\u00e1s que en el 2022\u00bb, apunt\u00f3 el especialista tras anotar que de la informaci\u00f3n dada a conocer por la referida firma privada, se desprende que manejar en hora punta en la capital peruana toma -anualmente- 283 horas en promedio por veh\u00edculo, de los cuales 157 horas es el tiempo adicional provocado por la congesti\u00f3n vehicular (130 horas en el 2022).<\/p>\n<p>Otro tema para tener en cuenta dijo, es el dinero que se gasta en combustible por manejar en las horas m\u00e1s congestionadas. \u00abEl peruano que utiliza su veh\u00edculo para movilizarse invierte S\/ 2,368 al a\u00f1o en promedio, de los cuales S\/ 652 es el gasto adicional causado por la congesti\u00f3n. Adem\u00e1s, las emisiones de CO2 producidas anualmente por un auto en promedio que se moviliza en hora punta es de 1,035 kg., de los cuales 297 kg corresponde al tiempo adicional que se genera por la congesti\u00f3n\u00bb, indic\u00f3 el representante gremial.<\/p>\n<p>Los resultados obtenidos en el ranking de congesti\u00f3n vehicular, precis\u00f3 Morisaki, confirman que Lima es la quinta ciudad con mayor tr\u00e1fico en el mundo, impactando negativamente en la calidad de vida de las personas que debemos transitar por sus calles. \u00abExisten algunas deficiencias estructurales que durante muchos a\u00f1os dificultan el tr\u00e1nsito vehicular, y que no han sido resueltas ni atendidas eficientemente, como son el inadecuado dise\u00f1o y planificaci\u00f3n vial, el deficiente sistema de semaforizaci\u00f3n &#8211;el cual deber\u00eda ser una red semaf\u00f3rica coordinada y no lo es en la actualidad&#8211; la informalidad en el transporte p\u00fablico y su defectuosa conectividad entre rutas, entre otros, lo que ha llevado a que m\u00e1s personas tengan que movilizarse por la ciudad\u00bb.<\/p>\n<p><b>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial<\/b><\/p>\n<p>En ese orden de ideas, para Morisaki, una de las medidas que ayudar\u00edan a reducir la congesti\u00f3n vehicular es la implementaci\u00f3n de un sistema semaf\u00f3rico integrado, coordinado y adaptativo. As\u00ed, por ejemplo, dijo, los ciclos semaf\u00f3ricos deben ser adaptados a estos cambios para promover flujos m\u00e1s eficientes y combatir la congesti\u00f3n vial.<\/p>\n<p>\u00abPor ello, desde la AAP, planteamos la creaci\u00f3n de una Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial que supervise, fiscalice y coordine el cambio que nuestras v\u00edas necesitan. Puntualmente, creemos que dicha agencia debe ser el ente responsable de proponer e implementar pol\u00edticas y medidas estrat\u00e9gicas viables para el desarrollo de un sistema de tr\u00e1nsito basado en el concepto de movilidad, que sea eficiente, seguro y sostenible\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n<p>Finalmente destac\u00f3 que, entre las principales funciones, de este ente coordinador, deben estar vinculadas a los planes y estrategias necesarios para el eficiente y eficaz funcionamiento del tr\u00e1nsito terrestre y seguridad vial a nivel nacional, incluyendo la pol\u00edtica nacional de formaci\u00f3n y educaci\u00f3n vial y de prevenci\u00f3n de accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el 2023, realizar un viaje de 10 km en la capital demor\u00f3 28 minutos con 30 segundos, m\u00e1s de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4575],"tags":[13631,8322,5194,13629,13630,9535],"class_list":["post-20989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aap","tag-agencia-nacional","tag-america-latina","tag-lima","tag-mayor-trafico-vehicular","tag-seguridad-vial","tag-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20991,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20989\/revisions\/20991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}