Las acciones de Toyota subieron el martes despu\u00e9s de que el fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s vendido del mundo informara ganancias trimestrales mayores a las esperadas y mejorara su perspectiva de ganancias para el a\u00f1o fiscal.<\/p>\n
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Las fuertes ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos de gasolina y electricidad y un yen d\u00e9bil que impuls\u00f3 los ingresos denominados en d\u00f3lares impulsaron el resultado.<\/p>\n
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Todo un cambio con respecto al a\u00f1o pasado, cuando el presidente Akio Toyoda fue criticado por grandes inversores por cuestionar la conveniencia de una transici\u00f3n r\u00e1pida a veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n
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La decisi\u00f3n de Toyota de caminar m\u00e1s lentamente hacia un futuro totalmente el\u00e9ctrico que rivales como Volkswagen o General Motors est\u00e1 dando sus frutos… por ahora.<\/p>\n
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(Algunos rivales tambi\u00e9n est\u00e1n volviendo a subirse al carro de los h\u00edbridos. Ford inform\u00f3 que las ventas de sus modelos h\u00edbridos aumentaron casi un 43% en enero, mientras que las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos cayeron casi un 11%. GM confirm\u00f3 que planea ofrecer un h\u00edbrido enchufable en Norteam\u00e9rica. )<\/p>\n
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Toyota aument\u00f3 los m\u00e1rgenes de ganancia al 14% en el \u00faltimo trimestre manteniendo bajos los inventarios y defendiendo precios altos. La b\u00fasqueda de volumen de ventas por parte de Tesla mediante la reducci\u00f3n de precios redujo sus m\u00e1rgenes de beneficio a un 8,2% m\u00e1s al estilo de Detroit.<\/p>\n
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La cultura de Toyota de rechazar la complacencia e impulsar la mejora continua ser\u00e1 \u00fatil en el futuro. La empresa tiene que lidiar con esc\u00e1ndalos de trampas en las pruebas de certificaci\u00f3n de productos en sus filiales, incluida la marca de miniautos Daihatsu.<\/p>\n
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Tesla y BYD de China tienen ventaja en rentabilidad de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y nuevas tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n que amenazan el dominio de Toyota como productor masivo de bajo costo de la industria en el largo plazo.<\/p>\n
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Pero por ahora, Akio Toyoda y el director ejecutivo Koji Sato est\u00e1n ganando. Desde el 1 de enero, las acciones japonesas de Toyota han subido un 21% y est\u00e1n alcanzando niveles r\u00e9cord. Las acciones de Tesla han bajado un 27%, una p\u00e9rdida de capitalizaci\u00f3n de mercado de 214.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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