{"id":20875,"date":"2024-01-18T04:53:38","date_gmt":"2024-01-18T04:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=20875"},"modified":"2024-01-18T04:53:38","modified_gmt":"2024-01-18T04:53:38","slug":"pensando-en-comprar-un-auto-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2024\/01\/18\/pensando-en-comprar-un-auto-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfPensando en comprar un auto el\u00e9ctrico?"},"content":{"rendered":"

\u00a0Experta expone las ventajas y desventajas de hacerlo<\/span><\/b><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>En el primer trimestre del 2023 se vendieron m\u00e1s de 2,3 millones de autos el\u00e9ctricos en el mundo (un 25% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior) y se espera alcanzar un aumento interanual del 35% este a\u00f1o, con 14 millones de unidades.<\/span><\/i><\/b><\/i><\/b><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Seg\u00fan el informe, entre enero y julio del a\u00f1o pasado se vendieron 14.572 autos h\u00edbridos, lo que representa un crecimiento del 3.5% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/span><\/i><\/b><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Lima, enero del 2024.-<\/span><\/b>\u00a0En un contexto de creciente inter\u00e9s por la movilidad sostenible, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se han posicionado como una opci\u00f3n atractiva en Per\u00fa, puesto que aunque existe un compromiso de neutralidad clim\u00e1tica fijado, las emisiones globales de CO2 alcanzaron el pasado a\u00f1o un m\u00e1ximo hist\u00f3rico a pesar de la desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica mundial.<\/span><\/p>\n

Teniendo en cuenta esta problem\u00e1tica y los desaf\u00edos que representa,\u00a0OBS Business School<\/b>\u00a0public\u00f3 su\u00a0III Informe sobre Movilidad El\u00e9ctrica,<\/b>\u00a0dirigido por\u00a0May L\u00f3pez, Profesora de la Escuela y Directora de Desarrollo de la Plataforma Empresas por la Movilidad Sostenible.<\/b><\/span><\/p>\n

Tendencias para 2024 en el sector automotriz<\/span><\/b><\/p>\n

En Per\u00fa,\u00a0debido al periodo recesivo en el cual se encuentra la econom\u00eda nacional, la ca\u00edda de la inversi\u00f3n privada y el enfriamiento del consumo privado, sumado a la precarizaci\u00f3n del empleo y reducci\u00f3n de los ingresos laborales, entre otros factores, han complicado el panorama para las actividades econ\u00f3micas en general y en particular para el sector automotor,\u00a0ya que las ventas de autos nuevos vienen disminuyendo, mientras que se revalorizan los usados.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, el campo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha ido superando todas las expectativas y estableciendo un nuevo r\u00e9cord hist\u00f3rico en estas tecnolog\u00edas. En el primer trimestre del 2023 vendieron 2,3 millones de veh\u00edculos electrificados en el mundo, alrededor de un 25% m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del 2022. El a\u00f1o pasado finaliz\u00f3 con cifras aproximadas en ventas de 14 millones de unidades a nivel global.<\/span><\/p>\n

En el caso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos totaliz\u00f3 el a\u00f1o pasado con 3,718 matr\u00edculas, experimentando un crecimiento del 13.6% respecto al 2022.<\/span><\/p>\n

L\u00f3pez afirma\u00a0que \u00ablos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que m\u00e1s se venden son los de mayor precio, pero que al mismo tiempo son poco eficientes y por ello m\u00e1s contaminantes no solo desde el punto de vista del consumo de energ\u00eda y materias primas, sino tambi\u00e9n de su producci\u00f3n. Estos veh\u00edculos, adem\u00e1s de requerir m\u00e1s energ\u00eda el\u00e9ctrica por tener un peso m\u00e1s elevado, tambi\u00e9n generan<\/i>\u00a0m\u00e1s part\u00edculas ultrafinas por la degradaci\u00f3n de sus neum\u00e1ticos, y adem\u00e1s requieren mayores bater\u00edas, a menudo dos o tres veces m\u00e1s grandes que las de los autom\u00f3viles peque\u00f1os\u00bb.<\/i><\/span><\/p>\n

Si bien la oferta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no deja de crecer, el informe considera que la disponibilidad de alternativas en el mercado todav\u00eda es insuficiente. Asimismo, considera que\u00a0\u00abse deber\u00eda poner a disposici\u00f3n de los compradores informaci\u00f3n completa sobre el coste del ciclo de vida completo del veh\u00edculo, para facilitar la toma de decisi\u00f3n, porque es posible que ecolog\u00eda y econom\u00eda puedan ir de la mano\u00bb,\u00a0<\/i>expone L\u00f3pez.<\/span><\/p>\n

Ventajas de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos<\/span><\/b><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Sostenibilidad ambiental:<\/span><\/b>\u00a0Seg\u00fan datos del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos reducen en promedio un 70% las emisiones de CO2 en comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna.<\/span><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Menor costo de mantenimiento:<\/span><\/b>\u00a0Estad\u00edsticas de la Asociaci\u00f3n Nacional de Movilidad Sostenible indican que los autos el\u00e9ctricos pueden tener un 30% menos de costos de mantenimiento debido a su menor cantidad de piezas m\u00f3viles.<\/span><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Eficiencia Energ\u00e9tica:<\/span><\/b>\u00a0Seg\u00fan estudios de la Agencia de Energ\u00eda Sostenible, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tienen una eficiencia energ\u00e9tica de aproximadamente el 90%, mientras que los veh\u00edculos de gasolina apenas llegan al 20%.<\/span><\/p>\n

Desaf\u00edos y desventajas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/span><\/b><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Infraestructura de carga limitada:<\/span><\/b>\u00a0A pesar del crecimiento, datos del Ministerio de Transporte muestran que Per\u00fa cuenta con alrededor de 2,500 puntos de carga p\u00fablica, lo que a\u00fan es insuficiente para la demanda actual.<\/span><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Costo inicial elevado:<\/span><\/b>\u00a0Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa, el precio de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico es, en promedio, un 30% m\u00e1s alto que un veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna similar.<\/span><\/p>\n

\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span>Autonom\u00eda y tiempo de carga:<\/span><\/b>\u00a0Datos recientes de usuarios reportan una autonom\u00eda promedio de 250 a 350 km con una carga, aunque el tiempo de recarga puede oscilar entre 4 y 8 horas en cargadores convencionales.<\/span><\/p>\n

La transici\u00f3n a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Per\u00fa muestra claras ventajas en t\u00e9rminos ambientales y de eficiencia, aunque a\u00fan se enfrentan desaf\u00edos significativos, particularmente en infraestructura y costos iniciales.\u00a0\u00abPara acelerar el cambio ya existen normativas, sin embargo, el informe destaca la necesidad de que la administraci\u00f3n garantice su cumplimiento; establecer programas p\u00fablicos municipales de infraestructura de recarga igual que ocurre con el alumbrado p\u00fablico; y sobre todo mantener este tema al margen de disputas pol\u00edticas para trabajar en conjunto el sector p\u00fablico y el privado\u00bb expone L\u00f3pez y a\u00f1ade, \u00abes imprescindible hacer una labor de concienciaci\u00f3n para generar mayor compromiso en la sociedad, evitando mensajes catastrofistas o contradictorios\u00bb.\u00a0<\/i>Para mayor informaci\u00f3n del informe, pueden ingresar en el siguiente enlace:<\/i><\/span><\/p>\n

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