{"id":20642,"date":"2023-11-28T02:02:14","date_gmt":"2023-11-28T02:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=20642"},"modified":"2023-11-28T02:02:14","modified_gmt":"2023-11-28T02:02:14","slug":"flujo-vehicular-continuo-desacelerandose-en-setiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/11\/28\/flujo-vehicular-continuo-desacelerandose-en-setiembre\/","title":{"rendered":"Flujo vehicular continu\u00f3 desaceler\u00e1ndose\u00a0en setiembre"},"content":{"rendered":"

El \u00cdndice de Nacional de Flujo vehicular, que registra el movimiento de veh\u00edculos livianos y pesados por los puntos de peaje en todo el pa\u00eds, report\u00f3 un ligero incremento en setiembre del presente a\u00f1o, pero se ubic\u00f3 por debajo de la tasa de crecimiento de agosto, as\u00ed lo afirm\u00f3 la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa tras constatar que, seg\u00fan cifras oficiales del INEI, el mencionado indicador anot\u00f3 un avance de apenas 0.3% a tasa interanual en setiembre \u00faltimo, menor al 2.8% del mes anterior.<\/p>\n

\u00abEste resultado estuvo influenciado por el desempe\u00f1o en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos que subi\u00f3 3.1%; mientras que el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados retrocedi\u00f3 en 3.2%. De otro lado, entre octubre 2022 y setiembre 2023, el \u00edndice de flujo vehicular nacional creci\u00f3 2.7% en comparaci\u00f3n con similar periodo del a\u00f1o anterior, disminuyendo desde el 3.2% registrado el mes anterior\u00bb, acot\u00f3 la AAP.<\/p>\n

Al desagregar la informaci\u00f3n, se observa que el desempe\u00f1o en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos livianos en el mes de an\u00e1lisis es consecuencia del mayor desplazamiento de personas a nivel nacional; lo cual responde al inter\u00e9s de la ciudadan\u00eda por participar en las fiestas religiosas como las de la Virgen de las Mercedes y la Virgen de la Natividad en diferentes lugares, as\u00ed como el Festival Internacional de la Primavera en el norte del pa\u00eds, entre otros; lo que ocasion\u00f3 el dinamismo de las actividades comercio y alojamiento. De otro lado, a\u00f1adi\u00f3 la AAP, \u00a0la ca\u00edda en el movimiento de veh\u00edculos pesados estuvo sustentado en el menor requerimiento de este servicio por parte de los sectores construcci\u00f3n, agropecuario y manufactura, debido a la disminuci\u00f3n de la inversi\u00f3n privada y fen\u00f3menos clim\u00e1ticos, que dificultaron el tr\u00e1nsito de carga pesada.<\/p>\n\n\n\n
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Cabe precisar que, en los primeros nueve meses del 2023, el \u00edndice de flujo vehicular viene anotando un crecimiento de 1.5%, por debajo del 5.2% observado en similar periodo del 2022; resultado que reafirma la notable desaceleraci\u00f3n por la que atraviesa dicho indicador. Por ello, el gremio automotor espera que en los siguientes meses el comportamiento del referido \u00edndice reporte resultados similares a lo observado en los \u00faltimos meses, con sesgo a la baja, en l\u00ednea con la recesi\u00f3n por la que viene atravesando la econom\u00eda nacional, explicado principalmente por la ca\u00edda importante de la inversi\u00f3n privada, la desaceleraci\u00f3n del consumo privado y la poca eficiencia en la gesti\u00f3n del gasto p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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