Tesla quiere utilizar su f\u00e1brica cerca de Berl\u00edn para construir un modelo que podr\u00eda venderse por 25.000 euros, seg\u00fan dijo el director general Elon Musk a los empleados del complejo, seg\u00fan una fuente contactada por Reuters. Las acciones de Tesla subieron tras el informe del lunes.<\/p>\n
No est\u00e1 claro cu\u00e1ndo Tesla lanzar\u00eda este veh\u00edculo de menor costo, un proyecto que Musk prometi\u00f3 y luego retras\u00f3 durante a\u00f1os. Musk dijo el mes pasado que estaba desacelerando el trabajo en una nueva f\u00e1brica en M\u00e9xico porque le preocupa la demanda y el aumento de las tasas de inter\u00e9s.<\/p>\n
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Construir un Tesla m\u00e1s barato en Alemania no ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil ya que la presi\u00f3n sindical obliga a Tesla a aumentar los salarios de los trabajadores de Berl\u00edn.<\/p>\n
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Los planes de Tesla pueden ser inciertos, pero la amenaza competitiva que Musk & Co enfrenta por parte de BYD y otras marcas chinas que irrumpen en Europa no lo es.<\/p>\n
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BYD est\u00e1 trabajando en un plan para construir una f\u00e1brica de veh\u00edculos en Hungr\u00eda, seg\u00fan un peri\u00f3dico alem\u00e1n. El fabricante de autom\u00f3viles chino Chery quiere lanzar tres SUV en Europa que competir\u00edan con el Modelo Y de Tesla. Nio est\u00e1 construyendo una red de distribuidores europeos.<\/p>\n
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La investigaci\u00f3n de la UE sobre competencia desleal del sector de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China podr\u00eda ayudar a Tesla y a otros productores de autom\u00f3viles europeos en el corto plazo. Pero reducir los costos y precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es fundamental si Tesla quiere alcanzar sus ambiciosos objetivos de crecimiento y justificar su capitalizaci\u00f3n de mercado de 689 mil millones de d\u00f3lares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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