Munich. Este fin de semana (del 27 al 29 de octubre) el Campeonato Mundial FIM de Superbikes (WorldSBK) 2023 llega a su fin con el duod\u00e9cimo y \u00faltimo evento de la temporada. BMW Motorrad Motorsport est\u00e1 ansioso por aprovechar los buenos resultados de las rondas anteriores en la final en Jerez de la Frontera (ESP). Garrett Gerloff (EE.UU. \/ Bonovo action BMW Racing Team) termin\u00f3 en cuarto lugar en las dos carreras principales de la pen\u00faltima prueba de la temporada en Portim\u00e3o (POR), a menos de tres segundos del primer puesto. Michael van der Mark (NED \/ ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) volvi\u00f3 a estar entre los diez primeros despu\u00e9s de una pausa forzada por una lesi\u00f3n.<\/p>\n
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Scott Redding (GBR \/ ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) tambi\u00e9n espera terminar la temporada con buenos resultados despu\u00e9s de las dif\u00edciles carreras recientes, y lo mismo puede decirse de Loris Baz (FRA \/ Bonovo action BMW Racing Team), que disputar\u00e1 su \u00faltimas carreras como piloto oficial de BMW Motorrad WorldSBK en Jerez de la Frontera.<\/p>\n
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Originalmente, la temporada deb\u00eda terminar en San Juan, Argentina, pero se hicieron cambios en el calendario y Jerez de la Frontera se convirti\u00f3 en la nueva sede de la final. El trazado andaluz ha acogido el WorldSBK muchas veces anteriormente, la \u00faltima vez en 2021.<\/p>\n
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Citas de cara al final de temporada de Jerez de la Frontera.<\/p>\n
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Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport: \u201cParece como si acab\u00e1ramos de comenzar la temporada 2023 de WorldSBK en Australia y ahora ya estamos en las \u00faltimas carreras del a\u00f1o. La temporada no ha ido como esper\u00e1bamos por varios motivos, incluida nuestra mala suerte con las lesiones. Sin embargo, aunque no siempre pudimos asegurar los resultados, a partir de mitad de temporada demostramos repetidamente fuerza y ritmo, como pudimos confirmar m\u00e1s recientemente en Magny-Cours con Garrett y en Portim\u00e3o con Garrett y Michael. Esto demuestra que hemos tomado el camino correcto. Estamos seguros de que podremos aprovechar esto en Jerez. Scott se centrar\u00e1 en recuperar sus sensaciones con la BMW M 1000 RR y queremos que Loris vuelva a conseguir buenos resultados en sus \u00faltimas carreras de WorldSBK para nosotros. Todos conocemos Jerez de a\u00f1os anteriores y de pruebas, y necesitamos traducir nuestro conocimiento en rendimiento. Todos estamos deseando que llegue el final frente a los entusiastas aficionados espa\u00f1oles a las motos\u201d.<\/p>\n
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Garrett Gerloff, BMW M 1000 RR n.\u00ba 31, Bonovo action BMW Racing Team: \u201cTengo muchas ganas de afrontar este \u00faltimo fin de semana del a\u00f1o. Siento que el equipo y yo estamos en un muy buen lugar. Si pudi\u00e9ramos tener un fin de semana s\u00f3lido para terminar el a\u00f1o, ser\u00eda realmente bueno para nosotros de cara a las pruebas de invierno y a 2024. Nuestro enfoque y nuestras cabezas est\u00e1n puestos en tratar de terminar el a\u00f1o con fuerza\u201d.<\/p>\n
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Scott Redding, BMW M 1000 RR n.\u00ba 45, equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK: \u201cYa nos acercamos a la \u00faltima prueba de la temporada. Es diferente a lo que estaba previsto inicialmente, pero Jerez es un circuito que muchos pilotos conocen muy bien. Estoy deseando que llegue la \u00faltima ronda de la temporada. Ojal\u00e1 podamos pasar un buen fin de semana\u201d.<\/p>\n
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Michael van der Mark, BMW M 1000 RR n.\u00ba 60, equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK: \u201cEs agradable ir a Jerez, especialmente despu\u00e9s de Portim\u00e3o. Tuvimos un fin de semana muy bueno all\u00ed y gan\u00e9 mucha confianza. Jerez es una pista muy bonita, disfruto mucho pilotando all\u00ed. As\u00ed que con las mejoras en la moto no puedo esperar a ver c\u00f3mo resulta. Seguir construyendo, seguir progresando y tener un buen final de temporada: ese es el plan. Obviamente no ha sido la temporada que esperaba, pero terminemos bien y prepar\u00e9monos para el invierno\u201d.<\/p>\n
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Loris Baz, BMW M 1000 RR n.\u00b0 76, Bonovo action BMW Racing Team: \u201cSer\u00e1 un fin de semana especial para m\u00ed, la \u00faltima carrera con el equipo. Todav\u00eda no s\u00e9 c\u00f3mo sentirme al respecto, ser\u00e1 extra\u00f1o. Han sido dos a\u00f1os dif\u00edciles, pero el a\u00f1o pasado tuvimos algunos momentos destacados. Esta temporada fue complicada por la lesi\u00f3n, pero siempre tuve un gran grupo de muchachos a mi alrededor. Quiero esforzarme hasta la \u00faltima vuelta para ellos. Realmente espero que podamos tener un fin de semana bueno y limpio juntos, especialmente para el equipo BMW Racing Team de Bonovo. Espero que podamos tener una \u00faltima carrera fuerte y algunos buenos momentos. Estoy deseando que llegue. Es dif\u00edcil en este momento, pero quiero ser lo mejor que pueda para ellos y tener una gran fiesta con ellos el domingo\u201d.<\/p>\n
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Datos del Track Jerez de la Frontera.<\/p>\n
Longitud del circuito<\/p>\n
4.432 kil\u00f3metros \u2013 en el sentido de las agujas del reloj<\/p>\n
Esquinas<\/p>\n
13 \u2013 8 diestros, 5 zurdos<\/p>\n
Posici\u00f3n pole<\/p>\n
Izquierda<\/p>\n
recta m\u00e1s larga<\/p>\n
580 metros<\/p>\n
Nivel de agarre<\/p>\n
Medio<\/p>\n
Dise\u00f1o de pista<\/p>\n
Curva parcialmente larga, zonas de frenada fuerte<\/p>\n
Tensi\u00f3n en los frenos<\/p>\n
Altura media<\/p>\n
Cantidad a todo gas<\/p>\n
25 %<\/p>\n
Velocidad m\u00e1xima\/velocidad m\u00e1s baja<\/p>\n
283 kil\u00f3metros por hora \/ 59 kil\u00f3metros por hora<\/p>\n
La mejor oportunidad de adelantamiento<\/p>\n
T1, T6, T13<\/p>\n
Factores clave<\/p>\n
Buen retraso, agilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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