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Las nuevas BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS: las nuevas enduro touring premium de gama media ofrecen diversi\u00f3n de conducci\u00f3n purista gracias a capacidades todoterreno, touring y de aventura a\u00fan m\u00e1s sofisticadas.
\nCon las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS, BMW Motorrad ampl\u00eda significativamente su gama de enduros touring de gama media. Si bien la nueva BMW F 800 GS es la moto ideal, especialmente para conductores principiantes, la
\nLa BMW F 900 GS Adventure es muy adecuada para viajes de aventura prolongados y recorridos largos y exigentes. Los tres modelos se han actualizado significativamente y ahora, adem\u00e1s de una nueva propulsi\u00f3n, ofrecen, entre otras cosas, un nivel de equipamiento de serie a\u00fan mayor. El
\nLa F 900 GS presenta muchas innovaciones de gran alcance. La gama de usos de la motocicleta se ha ampliado considerablemente gracias a sus cualidades todoterreno mejoradas combinadas con una dr\u00e1stica reducci\u00f3n de peso de 14 kg en comparaci\u00f3n con el modelo predecesor, lo que la convierte en un modelo de la Serie F especialmente deportivo.<\/p>\n
Conduzca con un motor avanzado de 2 cilindros en l\u00ednea con mayor capacidad, m\u00e1s potencia y control del par de arrastre del motor.
\nEn las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS, el avanzado motor de dos cilindros en l\u00ednea introducido en 2018 con la F 850 GS proporciona una mayor din\u00e1mica de conducci\u00f3n. La raz\u00f3n principal es el aumento de cilindrada: 895 cc (antes 853 cc). Con un
\nCon un intervalo de encendido de 270\/450 grados, el motor genera un sonido especialmente emotivo. En las F 900 GS y F 900 GS Adventure rinde 77 kW (105 CV) y en la F 800 GS 64 kW
\n(87 CV). Adem\u00e1s de un aumento significativo de la potencia m\u00e1xima de 10 CV cada uno, los nuevos motores tambi\u00e9n se caracterizan por una curva de par mucho m\u00e1s completa, una mayor potencia de tracci\u00f3n y una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n
Dos modos de conducci\u00f3n, ABS Pro y DTC de serie. Modos de conducci\u00f3n Pro con modos de conducci\u00f3n adicionales, preselecci\u00f3n de modo de conducci\u00f3n y control del par de resistencia del motor como equipamiento opcional de f\u00e1brica.
\nLos nuevos modelos GS de la serie F ya ofrecen de serie los dos modos de conducci\u00f3n \u00abRain\u00bb y \u00abRoad\u00bb. Control din\u00e1mico de tracci\u00f3n DTC, ABS Pro optimizado para tomar curvas y luz de freno din\u00e1mica. Con los \u00abmodos de conducci\u00f3n Pro\u00bb disponibles como equipo opcional de f\u00e1brica, las cualidades din\u00e1micas de las nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS se pueden explotar a\u00fan m\u00e1s intensamente gracias a los modos de conducci\u00f3n adicionales, la preselecci\u00f3n del modo de conducci\u00f3n y el control del par de arrastre del motor, as\u00ed como el control din\u00e1mico de frenos DBC.<\/p>\n
BMW F 900 GS con dep\u00f3sito de combustible y parte trasera de pl\u00e1stico nuevos y mucho m\u00e1s ligeros. Nuevas horquillas telesc\u00f3picas invertidas totalmente ajustables en la F 900 GS y
\nF 900 GS Aventura.
\nLas nuevas F 900 GS, F 900 GS Adventure y F 800 GS se basan en un bastidor tipo puente formado por piezas de chapa de acero embutidas y soldadas entre s\u00ed, que integra el motor de dos cilindros en l\u00ednea como elemento de soporte. El dep\u00f3sito de combustible de pl\u00e1stico de 14,5 litros de la nueva F 900 GS es un desarrollo completamente nuevo que ahorra 4,5 kg de peso en comparaci\u00f3n con el dep\u00f3sito de acero del modelo anterior. La F 900 GS cuenta con una secci\u00f3n trasera completamente redise\u00f1ada que la hace parecer a\u00fan m\u00e1s din\u00e1mica y ahorra alrededor de 2,4 kg de peso. Se ahorran 1,7 kg m\u00e1s gracias al silenciador trasero de Akrapovi\u010d. La rueda delantera de la F 900 GS y
\nLa F 900 GS Adventure est\u00e1 guiada por las nuevas horquillas telesc\u00f3picas invertidas totalmente ajustables de Showa.<\/p>\n
Nuevo paquete Enduro Pro para la nueva F 900 GS y Dynamic ESA para la nueva
\nLa F 900 GS Adventure y la F 800 GS est\u00e1n disponibles opcionalmente de f\u00e1brica.
\nA la nueva F 900 GS se le puede dar a\u00fan m\u00e1s destreza todoterreno con el equipamiento opcional de f\u00e1brica Enduro Pro, que incluye horquilla telesc\u00f3pica invertida recubierta de nitruro de titanio totalmente ajustable, amortiguador central totalmente ajustable, as\u00ed como elevadores de manillar y cadena M Endurance. . La suspensi\u00f3n electr\u00f3nica Dynamic ESA (Electronic Suspensi\u00f3n Ajuste) est\u00e1 disponible como equipamiento opcional para la nueva F 900 GS Adventure y la
\nF 800 GS.<\/p>\n
Nueva BMW F 900 GS con ergonom\u00eda optimizada para uso todoterreno, estriberas de enduro y caballete lateral de aluminio. Palanca de cambio de velocidades ajustable optimizada y, en el
\nF 900 GS, tambi\u00e9n una nueva palanca de freno.
\nLas mayores cualidades todoterreno de la nueva F 900 GS se expresan en el tri\u00e1ngulo ergon\u00f3mico (manillar – asiento – reposapi\u00e9s) optimizado para uso todoterreno. Los reposapi\u00e9s m\u00e1s bajos, en combinaci\u00f3n con la posici\u00f3n m\u00e1s alta del manillar y el nuevo dise\u00f1o del dep\u00f3sito de combustible, ofrecen claras ventajas, especialmente cuando se conduce de pie en terrenos accidentados.<\/p>\n
Los tres nuevos modelos ya ofrecen de serie una palanca de cambio ajustable. En combinaci\u00f3n con un rodamiento optimizado y una nueva cinem\u00e1tica de la palanca de cambio, tambi\u00e9n fue posible optimizar a\u00fan m\u00e1s el cambio de seis velocidades. La F 900 GS tambi\u00e9n cuenta con una nueva palanca de freno en una posici\u00f3n m\u00e1s alta.<\/p>\n
Nuevo faro LED en la BMW F 900 GS. Todos los modelos cuentan con potentes unidades de iluminaci\u00f3n LED.
\nEn comparaci\u00f3n con el modelo anterior, el faro LED de la nueva BMW F 900 GS ofrece un mayor \u00e1ngulo de apertura de la luz de cruce y, por tanto, una mejor iluminaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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