La tecnolog\u00eda Tri-gen de FuelCell Energy produce tres productos: electricidad renovable, hidr\u00f3geno renovable y agua utilizable.
\nSe trata de la primera instalaci\u00f3n portuaria de procesamiento de veh\u00edculos de Toyota en el mundo que funcionar\u00e1 con electricidad 100 por ciento renovable generada in situ.
\nModela c\u00f3mo la tecnolog\u00eda de pilas de combustible puede desempe\u00f1ar un papel para ayudar a reducir las emisiones de las operaciones comerciales, como un sistema escalable que se puede implementar en una variedad de entornos\/ubicaciones.
\nPLANO, Texas y DANBURY, Connecticut (7 de septiembre de 2023) \u2013 FuelCell Energy, Inc. (Nasdaq: FCEL) y Toyota Motor North America, Inc. (Toyota) han anunciado la finalizaci\u00f3n del primero de su tipo. \u201cSistema Tri-gen\u201d en las operaciones del puerto de Long Beach de Toyota. El sistema Tri-gen, propiedad y operado por FuelCell Energy, produce electricidad renovable, hidr\u00f3geno renovable y agua a partir de biog\u00e1s dirigido. FuelCell Energy ha contratado a Toyota para suministrar los productos de Tri-gen en virtud de un acuerdo de compra de 20 a\u00f1os.<\/p>\n
Tri-gen es un ejemplo de la capacidad de FuelCell Energy para escalar la tecnolog\u00eda de pilas de combustible alimentadas por hidr\u00f3geno, una soluci\u00f3n energ\u00e9tica cada vez m\u00e1s importante en el esfuerzo global para reducir las emisiones de carbono. Tri-gen permitir\u00e1 a Toyota Logistic Services (TLS) Long Beach ser la primera instalaci\u00f3n portuaria de procesamiento de veh\u00edculos de la compa\u00f1\u00eda en el mundo impulsada por energ\u00eda 100 por ciento renovable generada in situ y representa los tipos de inversiones innovadoras y audaces que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 realizando como parte de su estrategia de sostenibilidad ambiental.<\/p>\n
\u00abAl utilizar \u00fanicamente producci\u00f3n de electricidad y hidr\u00f3geno renovable, TLS Long Beach abrir\u00e1 un camino para nuestra empresa\u00bb, dijo Chris Reynolds, director administrativo de Toyota. \u00abTrabajando con FuelCell Energy, juntos ahora tenemos una instalaci\u00f3n de clase mundial que ayudar\u00e1 a Toyota a lograr sus esfuerzos de reducci\u00f3n de carbono, y la gran noticia es que este ejemplo del mundo real se puede duplicar en muchas partes del mundo\u00bb.<\/p>\n
Jason Few, director ejecutivo de FuelCell Energy, dijo: \u201cFuelCell Energy est\u00e1 comprometido a ayudar a nuestros clientes a superar sus objetivos de energ\u00eda limpia. Al trabajar con FuelCell Energy, Toyota est\u00e1 haciendo una poderosa declaraci\u00f3n de que la energ\u00eda basada en hidr\u00f3geno es buena para las empresas, las comunidades locales y el medio ambiente. Estamos muy contentos de mostrar la versatilidad y sofisticaci\u00f3n de nuestra tecnolog\u00eda de pilas de combustible y de desempe\u00f1ar un papel en el apoyo a los compromisos medioambientales de Toyota\u201d.<\/p>\n
Tri-gen respalda las instalaciones y operaciones portuarias de Toyota<\/p>\n
La innovadora tecnolog\u00eda de celdas de combustible de FuelCell Energy respaldar\u00e1 las operaciones de Toyota en el puerto a trav\u00e9s de un proceso electroqu\u00edmico que convierte biog\u00e1s renovable dirigido en electricidad, hidr\u00f3geno y agua utilizable con un proceso altamente eficiente, libre de combusti\u00f3n y que pr\u00e1cticamente no emite contaminantes al aire.<\/p>\n
Tri-gen produce 2,3 megavatios de electricidad renovable, parte de la cual ser\u00e1 utilizada por TLS Long Beach para respaldar sus operaciones en el puerto, que procesa aproximadamente 200.000 veh\u00edculos Toyota y Lexus nuevos al a\u00f1o.
\nEl sistema FuelCell Energy Tri-gen puede producir hasta 1.200 kg\/d\u00eda de hidr\u00f3geno, lo que cubrir\u00e1 las necesidades de combustible de TLS Long Beach para su pr\u00f3ximo veh\u00edculo el\u00e9ctrico de pila de combustible (FCEV) Mirai, y al mismo tiempo suministrar\u00e1 hidr\u00f3geno a los veh\u00edculos pesados cercanos. Estaci\u00f3n de servicio de servicio de hidr\u00f3geno para apoyar las operaciones de log\u00edstica y acarreo de TLS en el puerto. La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno se puede aumentar o disminuir seg\u00fan las necesidades\/requisitos.
\nSe coproducir\u00e1n 1,400 galones de agua por d\u00eda a partir del proceso de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno de Tri-gen y TLS Long Beach los utilizar\u00e1 para operaciones de lavado de autos que lleguen al puerto antes de la entrega al cliente. Esto ayudar\u00e1 a disminuir el uso de suministros de agua locales limitados en aproximadamente medio mill\u00f3n de galones por a\u00f1o.
\nEl sistema Tri-gen beneficia a la comunidad<\/p>\n
Al respaldar las operaciones de TLS en el puerto de Long Beach, se espera que los productos neutros en carbono de Tri-gen reduzcan m\u00e1s de 9.000 toneladas de emisiones de CO\u2082 de la red el\u00e9ctrica cada a\u00f1o.<\/p>\n
\u00abEl hidr\u00f3geno renovable es un combustible importante para el futuro del puerto de Long Beach y la industria naviera\u00bb, dijo el director ejecutivo del puerto de Long Beach, Mario Cordero. \u201cEl hidr\u00f3geno renovable generado por el sistema ‘Tri-gen’ que Toyota encarg\u00f3, y proyectos similares, es parte de nuestro enfoque de m\u00faltiples estrategias para ayudar a impulsar la transici\u00f3n a cero de equipos como locomotoras, embarcaciones portuarias, equipos de manejo de carga y camiones. emisiones\u201d.<\/p>\n
Tri-gen tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a evitar m\u00e1s de seis toneladas de emisiones de NOx de la red, que son perjudiciales tanto para las personas como para el medio ambiente, y tiene el potencial de reducir el consumo de di\u00e9sel en m\u00e1s de 420.000 galones por a\u00f1o mediante el uso de camiones con celdas de combustible propulsadas por hidr\u00f3geno. en las operaciones portuarias.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el exceso de electricidad no utilizado por TLS se entregar\u00e1 a la empresa de servicios p\u00fablicos local, Southern California Edison, bajo el programa de Tarifa de Ajuste del Mercado de Bioenerg\u00eda de California (BioMAT), agregando un recurso de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica de carga base renovable, resistente y asequible a la red el\u00e9ctrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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