Monster Energy GP de Catalu\u00f1a: Bastianini noveno<\/p>\n
Francesco Bagnaia cruz\u00f3 la bandera a cuadros en segunda posici\u00f3n tras una re\u00f1ida carrera sprint a 12 vueltas en el circuito de Montmel\u00f3 de Barcelona.<\/p>\n
Partiendo de la pole position 80 y 17 de Ducati en la categor\u00eda reina tras la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n de la ma\u00f1ana, en la que estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord absoluto del circuito con 1’38.639, Bagnaia consigui\u00f3 el hueco y lider\u00f3 durante las primeras seis vueltas, perseguido de cerca por Aleix Espargar\u00f3 ( Aprilia).<\/p>\n
Sin embargo, en la vuelta 7, en la curva 1 al final de la larga recta principal, Pecco fue superado por su rival espa\u00f1ol, que finalmente se alej\u00f3 para llevarse la victoria frente a su p\u00fablico local. En la segunda mitad de la carrera, el piloto de Chivasso tuvo que defenderse de los ataques de Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) pero logr\u00f3 llevarse la bandera a cuadros por el segundo lugar por una fracci\u00f3n.<\/p>\n
Su compa\u00f1ero de equipo Enea Bastianini part\u00eda desde la und\u00e9cima posici\u00f3n en la parrilla, pero consigui\u00f3 el \u00faltimo punto para conseguir la novena posici\u00f3n despu\u00e9s de una batalla que dur\u00f3 toda la carrera con Zarco, Bezzecchi y M. M\u00e1rquez.<\/p>\n
Francesco Bagnaia (equipo Ducati Lenovo n\u00ba1) \u2013 2.\u00ba
\n\u00abEstoy satisfecho porque hoy era imposible hacer m\u00e1s que esto. Aleix era demasiado r\u00e1pido y s\u00f3lo intent\u00e9 cerrar las l\u00edneas a Maverick para no darle ninguna posibilidad de adelantarme, pero en cualquier caso, estoy contento en general y Entiendo algo para la carrera de ma\u00f1ana. Ser\u00e1 importante encontrar algo m\u00e1s de tracci\u00f3n porque ahora mismo estamos perdiendo demasiado. Somos fuertes en frenada pero todav\u00eda nos falta aceleraci\u00f3n, y ser\u00e1 importante encontrarla para ma\u00f1ana. \u00ab.<\/p>\n
Enea Bastianini (#23 Ducati Lenovo Team) \u2013 9\u00ba
\n\u00abMe sent\u00ed bastante bien, pero la carrera transcurri\u00f3 como esperaba en el sentido de que tuve problemas en las dos o tres primeras vueltas porque no pude aprovechar el agarre inicial del neum\u00e1tico blando, pero lo domin\u00e9 y lo logr\u00e9. \u00abHe rodado bastante bien con tiempos discretos. Al final, por desgracia, Johann llevaba el neum\u00e1tico medio y consigui\u00f3 pasarme, sacando algunas d\u00e9cimas, pero he disfrutado de la carrera y hemos dado un paso m\u00e1s, as\u00ed que estoy contento. \u00bb<\/p>\n
El domingo, los pilotos del Ducati Lenovo Team saldr\u00e1n a pista para la sesi\u00f3n de calentamiento matutino de diez minutos a las 9.45 horas, mientras que el Gran Premio de Catalu\u00f1a, a 24 vueltas, se disputar\u00e1 sobre 111,7 kil\u00f3metros y comenzar\u00e1 a las 14.00 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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