{"id":20141,"date":"2023-08-29T01:47:21","date_gmt":"2023-08-29T01:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=20141"},"modified":"2023-08-29T01:47:21","modified_gmt":"2023-08-29T01:47:21","slug":"flujo-vehicular-se-desacelera-en-el-primer-semestre-del-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/08\/29\/flujo-vehicular-se-desacelera-en-el-primer-semestre-del-2023\/","title":{"rendered":"Flujo vehicular se desacelera en el primer semestre del 2023"},"content":{"rendered":"

El \u00cdndice de Nacional de Flujo vehicular -reporte del tr\u00e1nsito de veh\u00edculos ligeros y pesados por los puestos de peajes de todo el pa\u00eds- registr\u00f3 un leve incremento en junio \u00faltimo, as\u00ed lo destac\u00f3 la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP) tras indicar que, de acuerdo con cifras oficiales del INEI, el mencionado indicador creci\u00f3 2% en el sexto mes del 2023 a tasa interanual, que se compara con el avance de 1.9% observado el mes anterior. \u00abEste resultado fue explicado por el aumento en la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros, el mismo que subi\u00f3 4.2%; mientras que el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados se redujo en 0.6%. Por otra parte, durante el periodo julio’22 \u2013 junio’23 dicho \u00edndice anot\u00f3 una expansi\u00f3n de 3.8% en comparaci\u00f3n con similar lapso de un a\u00f1o atr\u00e1s, menor al 4.1% reportado el mes pasado\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n

La informaci\u00f3n desagregada muestra que el resultado positivo en el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos ligeros fue influenciado por las celebraciones que se realizaron con motivo del D\u00eda del Padre, fiesta del Inti Raymi y fiestas patronales de San Pedro y San Pablo en diferentes regiones del pa\u00eds, sumado al feriado largo, que impuls\u00f3 la actividad tur\u00edstica, comercial y recreativa.<\/p>\n

Sin embargo, respecto al tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados, la AAP explic\u00f3 que la disminuci\u00f3n en su circulaci\u00f3n estuvo determinada por el desempe\u00f1o negativo de los sectores construcci\u00f3n, agropecuario y manufactura, que demandaron menores servicios de este tipo de veh\u00edculos para la distribuci\u00f3n de sus productos; no obstante, este resultado fue atenuado por la mayor demanda de transporte de carga en los rubros concernientes a la actividad minera y comercio.<\/p>\n\n\n\n
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El gremio automotor, precis\u00f3 que, en el primer semestre del 2023, el flujo vehicular ha registrado un avance de 1.23%, por debajo de lo observado en el primer y segundo semestre del 2022 (4.50% y 6.42%, respectivamente), lo cual confirma que dicha variable se ha desacelerado, en l\u00ednea con lo mostrado por la econom\u00eda nacional. Del mismo modo, el menor crecimiento experimentado por el mencionado indicador en lo que va del presente a\u00f1o se explic\u00f3 por el descenso de la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados, el cual viene retrocediendo en 2.11% durante la primera mitad del a\u00f1o, fase afectada por la ca\u00edda de la inversi\u00f3n privada y el pobre desempe\u00f1o de sectores econ\u00f3micos importantes como construcci\u00f3n e industria manufacturera; a diferencia del flujo vehicular de veh\u00edculos livianos, que al primer semestre presenta un crecimiento de 3.94%. \u00abSe espera que en la segunda parte de este a\u00f1o las condiciones econ\u00f3micas mejoren y se observe una aceleraci\u00f3n en los diferentes indicadores; sin embargo algunos factores de riesgo podr\u00edan influir negativamente en dicho pronostico, particularmente el Fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o, que podr\u00eda intensificarse durante los \u00faltimos meses del 2023 o inicios del 2024, y del mismo modo resulta necesario que el Gobierno tome las medidas necesarias que impulsen el dinamismo, disminuya la incertidumbre e inyecte predictibilidad sobre la pol\u00edtica econ\u00f3mica, ya que de no ser as\u00ed existe una alta probabilidad de que las expectativas empresariales no mejoren, y con ello no se recupere la inversi\u00f3n privada\u00bb, finaliz\u00f3 la AAP.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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