Mulliner crea una interpretaci\u00f3n moderna del Continental GT original<\/p>\n
Ambos autos exhibidos en The Quail, A Motorsports Gathering como parte de Monterey Car Week
\nEl \u00abtestigo\u00bb de celebraci\u00f3n inicia una gira mundial de 20 paradas, conectando 20 revisiones individuales de Continental GT
\n(Crewe, 21 de agosto de 2023) Bentley Motors cerr\u00f3 las celebraciones del vig\u00e9simo cumplea\u00f1os de su ahora ic\u00f3nico Continental GT con la presentaci\u00f3n y venta inmediata de un Continental GT Speed \u00fanico, con una especificaci\u00f3n inspirada en la del propio primer Continental GT de producci\u00f3n de 2003. La musa del proyecto, VIN20001, el primer GT de la l\u00ednea de producci\u00f3n de Crewe, se exhibi\u00f3 junto con la versi\u00f3n 2023 en The Quail, A Motorsports Gathering, que tambi\u00e9n celebra su vig\u00e9simo cumplea\u00f1os y una parte continua de Monterey Car Semana.<\/p>\n
Habiendo redefinido la marca Bentley para el siglo XXI cuando se lanz\u00f3 en 2003, catalizando un aumento de diez veces en las ventas, el Continental GT contin\u00faa siendo el punto de referencia para los grandes turismos modernos y de lujo. El primer autom\u00f3vil de producci\u00f3n, el autom\u00f3vil moderno m\u00e1s importante de la renovada Colecci\u00f3n Heritage de Bentley, se termin\u00f3 con pintura Cypress Green, con un interior tapizado en cuero Saddle y enchapado Burr Walnut. El Continental GT Speed 2023 a medida muestra un interior encargado especialmente inspirado en el de su ilustre antepasado.<\/p>\n
Si bien el cuero Saddle y la chapa Burr Walnut se presentan en ambas cabinas, el modelo de tercera generaci\u00f3n presenta mejoras sutiles del tema del modelo original. El rico color Saddle se complementa con una piel decorativa en ‘Special Green’, con costuras de contraste en el mismo tono en todas partes. El salpicadero y los rieles de la cintura cuentan con dos acabados de chapa diferentes: Dark Burr Walnut de poro abierto sobre Dark Burr Walnut de alto brillo, separados por una raya fina pintada en Cypress, que conecta el interior con el exterior.<\/p>\n
Una extensa lista de caracter\u00edsticas incluye las especificaciones Blackline, Touring y Styling, que en conjunto traen un brillo exterior negro pulido, un conjunto de mejoras t\u00e9cnicas y un divisor frontal de fibra de carbono, faldones laterales, difusor y un sutil aler\u00f3n en el borde del maletero, respectivamente. Las insignias autonivelantes de los rines Mulliner terminaron los rines deportivos de 22\u201d en un exclusivo Dark Grey Satin. El interior cuenta con Naim for Bentley audio y Bentley Rotating Display, mientras que los estribos personalizados dicen \u00ab20 a\u00f1os del Continental GT de Bentley Mulliner\u00bb. Representaciones esquem\u00e1ticas de los Continental GT 2003 y 2023 en la fascia, la consola central y el umbral exterior. Este autom\u00f3vil \u00fanico de celebraci\u00f3n ya se vendi\u00f3, se entreg\u00f3 a su nuevo propietario en The Quail y representa el punto culminante de cuatro meses de actividades y eventos para celebrar este hito en la historia de Bentley.<\/p>\n
20 a\u00f1os y tres generaciones<\/p>\n
El impacto del Continental GT de primera generaci\u00f3n fue s\u00edsmico, no solo redefiniendo a Bentley como una marca de lujo moderna, sino tambi\u00e9n creando un nuevo sector de mercado. El primer Bentley completamente nuevo sin componentes transferidos desde el 3 litros original de 2019, el Continental GT fue dise\u00f1ado en el estudio de Crewe bajo la direcci\u00f3n del entonces director de dise\u00f1o Dirk van Braeckel y el jefe de dise\u00f1o exterior Raul Pires. Las elegantes l\u00edneas del nuevo gran turismo de Bentley se inspiraron en las del R Type Continental de 1952, con una \u00abl\u00ednea el\u00e9ctrica\u00bb de Bentley que comienza baja en la parte delantera y sigue la l\u00ednea de los hombros del cap\u00f3 y la puerta antes de encontrarse con una musculosa parte trasera. Los faros dobles redondos y una rejilla de malla Bentley dieron un gui\u00f1o sutil a los estruendosos corredores ganadores de Le Mans de la compa\u00f1\u00eda en la d\u00e9cada de 1920.<\/p>\n
Debajo del cap\u00f3 hab\u00eda un nuevo motor W12 de 48 v\u00e1lvulas y doble turbo de 6.0 litros. Este dise\u00f1o compacto, suave y potente desarrollaba 550 CV y 650 Nm, impulsando las cuatro ruedas a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF de seis velocidades. La aceleraci\u00f3n de 0 a 62 mph tom\u00f3 4.8 segundos y la velocidad m\u00e1xima fue un poco menos de 200 mph.<\/p>\n
Durante los siete a\u00f1os que la primera generaci\u00f3n del Continental GT permaneci\u00f3 en producci\u00f3n, engendr\u00f3 una familia de modelos que incluyen el Continental GT Convertible, el Continental Flying Spur, el Continental GT Speed y el Supersports.<\/p>\n
Llegada del V8<\/p>\n
El Continental GT de segunda generaci\u00f3n, presentado en forma de W12 de 6.0 litros en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds en 2010, tambi\u00e9n vio la llegada de un segundo motor Bentley completamente nuevo. El eficiente y carism\u00e1tico V8 de 4.0 litros, que hizo su debut en 2012, dot\u00f3 al Continental GT de un car\u00e1cter entusiasta, \u00e1gil y receptivo, acompa\u00f1ado por un caracter\u00edstico escape V8. En 2017, se uni\u00f3 a la alineaci\u00f3n la edici\u00f3n limitada 710PS Supersports, su concepci\u00f3n inspirada en el Team Bentley racing GT3.<\/p>\n
2018: la tercera generaci\u00f3n<\/p>\n
El Continental GT de tercera generaci\u00f3n de Bentley se lanz\u00f3 en 2018. Con un dise\u00f1o completamente nuevo, sus l\u00edneas m\u00e1s n\u00edtidas y elegantes aprovecharon al m\u00e1ximo una nueva plataforma dise\u00f1ada espec\u00edficamente. Incluso su motor W12 era completamente nuevo, junto con un nuevo motor dual-cl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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