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Munich. BMW Group logr\u00f3 un s\u00f3lido desempe\u00f1o financiero y operativo en un entorno dif\u00edcil en la primera mitad de 2023. En los primeros seis meses, el fabricante de autom\u00f3viles premium logr\u00f3 un margen EBT del Grupo del 12,6 % y un margen EBIT del 10,6 % en el segmento automotriz. . En el segundo trimestre, el margen EBT del Grupo lleg\u00f3 al 11,3 % (Q2 2022: 11,3 %). En el Segmento Automotriz, el margen EBIT aument\u00f3 a 9.2% (Q2 2022: 8.2%).<\/p>\n
Como se inform\u00f3 anteriormente en un anuncio ad hoc, la compa\u00f1\u00eda ahora planea un s\u00f3lido crecimiento en las entregas para todo el a\u00f1o 2023 (anteriormente un ligero crecimiento). Los motores de crecimiento deber\u00edan ser modelos de alto precio, as\u00ed como veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. Los modelos BEV est\u00e1n configurados para representar el 15% de las ventas totales de veh\u00edculos. Ahora se proyecta que el margen EBIT en el segmento automotriz est\u00e9 dentro del rango de 9-10.5% (anteriormente 8-10%).<\/p>\n
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\u201cLos productos fuertes generan una fuerte demanda, en todas las tecnolog\u00edas de accionamiento. El segundo trimestre destac\u00f3 c\u00f3mo la amplia gama de tecnolog\u00edas que ofrecemos est\u00e1 ganando clientes: las ventas de veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n altamente eficientes nos brindan una base s\u00f3lida: el fuerte crecimiento proviene del aumento significativo en la demanda de nuestros veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos\u201d. dijo Oliver Zipse, presidente de la junta directiva de BMW AG, el jueves. \u201cEstamos combinando ambos: transformaci\u00f3n sistem\u00e1tica y \u00e9xito econ\u00f3mico. Al mismo tiempo, estamos alineando a la empresa, con enfoque y determinaci\u00f3n, para el futuro, mientras mantenemos nuestro alto nivel de rentabilidad\u201d.<\/p>\n
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Con sus populares veh\u00edculos premium, BMW Group se benefici\u00f3 en la primera mitad del a\u00f1o del desarrollo positivo en muchos mercados automotrices. La compa\u00f1\u00eda entreg\u00f3 un total de 1.214.864 veh\u00edculos a clientes (2022: 1.160.094 unidades; +4,7%). El volumen de modelos electrificados vendidos durante este per\u00edodo aument\u00f3 significativamente a 245.468 unidades (2022: 184.468 unidades; +33,1%), mientras que las entregas de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos se duplicaron a 152.936 unidades (2022: 75.890 unidades; +101,5%). Por tanto, los BEV representaron el 12,6 % de las ventas en el primer semestre (2022: 6,5 %; +93,8 %) y el 14,1 % en el segundo trimestre.<\/p>\n
Con el lanzamiento del nuevo i5* a partir de octubre de este a\u00f1o, BMW Group tendr\u00e1 al menos una variante totalmente el\u00e9ctrica en las carreteras en sus principales gamas de modelos y en las tres marcas premium. Para 2024, al menos uno de cada cinco veh\u00edculos nuevos de la compa\u00f1\u00eda deber\u00eda ser un BEV; para 2025, uno de cada cuatro.<\/p>\n
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La marca BMW una vez m\u00e1s ocupa el primer lugar en el segmento premium global<\/p>\n
Con un total de 1.071.326 veh\u00edculos entregados a clientes en los primeros seis meses, BMW Group registr\u00f3 un s\u00f3lido crecimiento interanual de las ventas de +5,4 %, y tambi\u00e9n aument\u00f3 significativamente sus entregas en el segundo trimestre. (HY1 2022: 1.016.228 unidades; Q2 2023: 553.369 unidades; Q2 2022: 496.432 unidades; +11,5%). Gracias a su marca s\u00f3lida y su l\u00ednea de productos joven y atractiva, BMW una vez m\u00e1s encabez\u00f3 el segmento premium global en la primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n
El crecimiento de las ventas de la marca BMW se debi\u00f3, en gran medida, a sus veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. Con un total de 133.927 veh\u00edculos el\u00e9ctricos entregados a los clientes, una vez m\u00e1s duplic\u00f3 con creces las ventas de BEV respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado (+133,1%). Los modelos BEV m\u00e1s demandados fueron el BMW i4*, BMW iX3*, BMW iX* y el sed\u00e1n Serie 3 totalmente el\u00e9ctrico: el BMW i3*. El nuevo BMW iX1* logr\u00f3 una pronunciada curva de demanda en tan solo unos meses en el mercado.<\/p>\n
Los modelos de gama alta de la serie 7, el BMW X7 actualizado y los SUV BMW X5 y X6 tambi\u00e9n impulsaron el crecimiento de las ventas.<\/p>\n
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La compa\u00f1\u00eda espera un mayor impulso en la segunda mitad del a\u00f1o a partir del lanzamiento al mercado del nuevo BMW Serie 5 y el BMW i5 totalmente el\u00e9ctrico, en particular, a partir de octubre de 2023. Por primera vez y como primer fabricante de autom\u00f3viles en Alemania, BMW Group ofrece un sistema para la conducci\u00f3n parcialmente automatizada a velocidades de hasta 130 km\/h que ha sido aprobado para las autopistas alemanas en su nuevo BMW Serie 5. Este Highway Assistant permite al conductor quitar las manos del volante mientras conduce.<\/p>\n
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MINI registra un importante crecimiento de las ventas en el segundo trimestre<\/p>\n
La marca MINI entreg\u00f3 71.816 veh\u00edculos a clientes en el segundo trimestre de 2023, un aumento del +10,2% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior (HY1 2023: 140.357 unidades; (HY1 2022: 140.675 unidades; -0,2%). Durante el mismo per\u00edodo , la marca report\u00f3 un crecimiento de ventas de +8.8% para sus veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos.Desde el a\u00f1o pasado, el modelo m\u00e1s popular de la marca ha sido el MINI Cooper SE* totalmente el\u00e9ctrico.La l\u00ednea de productos MINI ahora tambi\u00e9n incluye el primer modelo totalmente el\u00e9ctrico. MINI Cooper SE Cabrio el\u00e9ctrico.<\/p>\n
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Rolls-Royce Motor Cars entreg\u00f3 3181 veh\u00edculos a clientes (-0,3 %) en la primera mitad de 2023. Durante este per\u00edodo, la producci\u00f3n de sus modelos Wraith y Dawn se elimin\u00f3 gradualmente y las ventas se mantuvieron a la par con el a\u00f1o anterior. Las entregas iniciales del codiciado coup\u00e9 totalmente el\u00e9ctrico, Rolls-Royce Spectre, comenzar\u00e1n en el cuarto trimestre de 2023.<\/p>\n
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BMW Gro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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