{"id":19955,"date":"2023-08-02T04:04:39","date_gmt":"2023-08-02T04:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/?p=19955"},"modified":"2023-08-02T04:04:39","modified_gmt":"2023-08-02T04:04:39","slug":"bmw-m-team-rll-apunta-al-tercer-podio-gtp-consecutivo-con-el-nuevo-bmw-m-hybrid-v8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/2023\/08\/02\/bmw-m-team-rll-apunta-al-tercer-podio-gtp-consecutivo-con-el-nuevo-bmw-m-hybrid-v8\/","title":{"rendered":"BMW M Team RLL apunta al tercer podio GTP consecutivo con el nuevo BMW M Hybrid V8."},"content":{"rendered":"<p>IMSA en Road America:<\/p>\n<p>Munich. Despu\u00e9s de un descanso de cuatro semanas, BMW M Team RLL ahora est\u00e1 listo para reanudar la temporada 2023 en el Campeonato de autos deportivos IMSA WeatherTech (serie IMSA). La s\u00e9ptima ronda del a\u00f1o se llevar\u00e1 a cabo en Road America cerca de Elkhart Lake (EE. UU.) este pr\u00f3ximo fin de semana. Despu\u00e9s de celebrar la victoria en Watkins Glen (EE. UU.) y el tercer lugar en el Canadian Tire Motorsport Park (CAN), el BMW M Team RLL apunta al tercer podio consecutivo para el BMW M Hybrid V8 en la nueva clase GTP. En total, el equipo ha obtenido una victoria y tres podios m\u00e1s en la temporada hasta el momento con el BMW M Hybrid V8 #25.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En las cuatro semanas posteriores a la carrera de la sexta ronda en el Canadian Tire Motorsport Park, los dos autos de carreras BMW M Hybrid V8 han estado muy ocupados probando para el evento de este fin de semana en Road America. Los cuatro pilotos de toda la temporada, Connor De Phillippi (EE. UU.), Nick Yelloly (GBR), Augusto Farfus (BRA) y Philipp Eng (AUT), participaron en una prueba de dos d\u00edas en Road America donde ambos autos acumularon m\u00e1s de 1,491 millas totales en la pista recientemente repavimentada. La semana pasada, el equipo pas\u00f3 dos d\u00edas en el Indianapolis Motor Speedway (EE. UU.) con los pilotos De Phillippi, Colton Herta (EE. UU.) y Jesse Krohn (FIN). El segundo d\u00eda de la prueba termin\u00f3 con los BMW #25 y #24 en la parte superior de las tablas de tiempos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Road America fue el escenario de la primera victoria del equipo para BMW en 2009. Desde entonces, BMW M Team RLL ha logrado tres victorias (2009, 2010, 2019), tres segundos lugares (2009, 2011, 2014) y dos terceros lugares ( 2011, 2016) en el circuito de Wisconsin con m\u00faltiples versiones de autos de carreras GT de BMW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En la clase GT Daytona competir\u00e1n tres BMW M4 GT3. Bryan Sellers y Madison Snow (ambos de EE. UU.) contin\u00faan liderando los puntos de la clase GTD con el BMW M4 GT3 #1 de Paul Miller Racing. La pareja gan\u00f3 en Sebring, Long Beach (ambos en EE. UU.) y CTMP, as\u00ed como un segundo lugar bien merecido en Watkins Glen despu\u00e9s de luchar desde tres vueltas hacia abajo. Turner Motorsport trae dos BMW M4 GT3 para Robby Foley y Patrick Gallagher (ambos de EE. UU.) y para Bill Auberlen y Chandler Hull (ambos de EE. UU.).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La carrera de dos horas y cuarenta minutos en Road America comienza el domingo 6 de agosto a las 10:10 hora local (17:10 CEST).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cotizaciones antes de la carrera de Road America.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Connor De Phillippi (BMW M Hybrid V8 n.\u00b0 25): \u201cRoad America es uno de los mejores circuitos que Estados Unidos tiene para ofrecer. Con una nueva capa de pavimento, ha agregado un factor de diversi\u00f3n a\u00fan mayor en nuestro BMW M Hybrid V8. Nuestras pruebas de dos d\u00edas, hace varias semanas, fueron muy bien y fue genial para todos ganar experiencia en una pista tan din\u00e1mica que requiere que el auto haga todo bien. Nos sentimos bien preparados y s\u00e9 que esperamos luchar por el primer puesto el domingo\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nick Yelloly (BMW M Hybrid V8 n.\u00ba 25): \u201cTengo muchas ganas de ir a competir en Road America. Tuvimos una prueba positiva all\u00ed hace un par de semanas. Ha sido bueno poder aprender una pista antes de correr all\u00ed por primera vez, lo cual es una rareza en mi primera temporada en IMSA, as\u00ed que me siento bastante bien preparado. Mi compa\u00f1ero de equipo Connor tuvo una buena prueba en Indy en los \u00faltimos d\u00edas mientras yo estaba en N\u00fcrburgring para el GT World Challenge. Es otra pista ic\u00f3nica en los Estados Unidos para tratar de conquistar y estoy listo para ello\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Philipp Eng (BMW M Hybrid V8 n.\u00b0 24): \u201cTuvimos una prueba en Road America muy productiva. Es una pista fant\u00e1stica, tal como me gusta: sin escorrent\u00eda y de la vieja escuela. \u00a1No puedo esperar a volver all\u00ed para la semana de la carrera y luchar por la victoria!\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Augusto Farfus (BMW M Hybrid V8 n.\u00b0 24): \u201cTenemos grandes expectativas para nuestro rendimiento en Road America, especialmente porque hemos probado all\u00ed recientemente. La pista es una mezcla norteamericana de Spa y Nordschleife, as\u00ed que estoy deseando que llegue\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IMSA en Road America: Munich. 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