para el automovilismo en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2023<\/p>\n
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) celebrar\u00e1 el logro sin precedentes de ganar tres t\u00edtulos del Campeonato Mundial en 2022, las 24 Horas de Le Mans y el Rally Dakar en una sola temporada cuando regrese al Festival de la Velocidad de Goodwood este verano.<\/p>\n
Los autos que ayudaron a asegurar el \u00e9xito en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y el Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC) estar\u00e1n en exhibici\u00f3n y en acci\u00f3n en la celebraci\u00f3n \u00fanica de deportes de motor en los terrenos del hist\u00f3rico Goodwood. Casa en el Sur de Inglaterra.<\/p>\n
La participaci\u00f3n de TGR tambi\u00e9n destacar\u00e1 su camino de m\u00faltiples tecnolog\u00edas para que el automovilismo progrese hacia un futuro sostenible y sin emisiones de carbono, manteniendo la emoci\u00f3n y el espect\u00e1culo que disfrutan los fan\u00e1ticos de todo el mundo. Esto incluye el uso de combustible electr\u00f3nico sostenible y neutral en carbono en sus autos de competencia actuales y demostraciones de c\u00f3mo se podr\u00eda aprovechar el potencial del hidr\u00f3geno en el futuro.<\/p>\n
Este a\u00f1o, el festival rinde homenaje a Nasser Al-Attiyah con la incorporaci\u00f3n de una nueva funci\u00f3n \u00abNasser’s Jump\u00bb en la arena todoterreno. Al-Attiyah, quien en enero de este a\u00f1o gan\u00f3 su tercer Rally Dakar para TGR con el copiloto Mathieu Baumel, ha ayudado a dise\u00f1ar el salto que se sumar\u00e1 a la acci\u00f3n espectacular cuando tome la carrera en su GR DKR Hilux T1+.<\/p>\n
El Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID liderar\u00e1 un tr\u00edo de autos de competencia GR Yaris que estar\u00e1n en acci\u00f3n en Goodwood. Al modelo que obtuvo una victoria absoluta en los t\u00edtulos del WRC de 2022 se le unir\u00e1 el nuevo GR Yaris Rally2 Concept, construido para el segundo nivel del campeonato, y el GR Yaris H2 propulsado por hidr\u00f3geno, que har\u00e1 sus primeras apariciones en festivales.<\/p>\n
El GR Yaris Rally2 Concept, presentado en forma de concepto en el Rally de Jap\u00f3n al final de la temporada 2022, ser\u00e1 ofrecido por TGR como un autom\u00f3vil para clientes que ser\u00e1 elegible para muchos campeonatos regionales nacionales en todo el mundo.<\/p>\n
Mientras tanto, el GR Yaris H2 demostrar\u00e1 la tecnolog\u00eda de motor de combusti\u00f3n de hidr\u00f3geno sin carbono que Toyota est\u00e1 desarrollando con el objetivo de mantener la velocidad, el sonido y la sensaci\u00f3n de los deportes de motor de alto rendimiento tanto para los conductores como para los espectadores. Los pilotos destacados que muestran la alineaci\u00f3n de TGR incluyen al director del equipo mundial de rally TGR, Jari-Matti Latvala, los aspirantes al campeonato Elfyn Evans y el ocho veces ganador del campeonato WRC, Seb Ogier, y el domingo, cuatro veces ganador del campeonato WRC, la leyenda del rally finland\u00e9s Juha Kankkunen. Actualmente, Toyota lidera la clasificaci\u00f3n de fabricantes y pilotos en las tres disciplinas del automovilismo, WRC, WEC y W2RC.<\/p>\n
El tema del hidr\u00f3geno tambi\u00e9n se exhibir\u00e1 en el debut en Goodwood del GR H2 Racing Concept. Presentado por el presidente de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, en las 24 Horas de Le Mans de este a\u00f1o, este prototipo de motor de hidr\u00f3geno ha sido desarrollado con la competencia futura en la mira, en particular, una futura categor\u00eda H2 superior en la legendaria carrera de resistencia. Estar\u00e1 en exhibici\u00f3n est\u00e1tica en el festival, junto con el GR010 HYBRID. Este autom\u00f3vil ha sido una fuerza dominante en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA desde la introducci\u00f3n de la categor\u00eda Le Mans Hypercar en 2021, asegurando dos t\u00edtulos consecutivos de fabricantes y pilotos y victorias en las 24 Horas de Le Mans en 2021 y 2022.<\/p>\n
El \u00faltimo auto de carreras GR Supra GT4 EVO se exhibir\u00e1 en el paddock First Glance del festival para nuevos modelos y estar\u00e1 en acci\u00f3n en el circuito de escalada, conducido por el vicepresidente de TGR Europa y tres veces ganador de Le Mans, Kazuki Nakajima. Mostrar\u00e1 otro ejemplo de c\u00f3mo Toyota tiene como objetivo preservar el sonido conmovedor y la emoci\u00f3n sensorial del automovilismo en una era de carbono neutral, funcionando con un combustible electr\u00f3nico sint\u00e9tico. El potencial de esta tecnolog\u00eda de combustible electr\u00f3nico se demostr\u00f3 en la pista de carreras a principios de este a\u00f1o cuando se utiliz\u00f3 por primera vez en uno de los modelos GR Supra GT4 inscritos en las agotadoras 24 horas de N\u00fcrburgring.<\/p>\n
El GR Supra GT4 EVO se lanz\u00f3 este a\u00f1o como el \u00faltimo desarrollo del cup\u00e9 de carreras que ha obtenido numerosas victorias en carreras en todo el mundo desde su primera temporada completa en 2020. Se beneficia de las actualizaciones de su motor turbocargado de seis cilindros y 3.0 litros, sistema de frenado y rendimiento de manipulaci\u00f3n.<\/p>\n
Demostrando c\u00f3mo la participaci\u00f3n de Toyota en el automovilismo de alto nivel apoya directamente su misi\u00f3n de crear autos cada vez mejores para la calle, el paddock de First Glance tambi\u00e9n albergar\u00e1 el debut p\u00fablico del nuevo GR Supra 100th Edition Tribute. Esta versi\u00f3n especial del GR Supra de peso ligero de 3.0 litros se ha producido para celebrar las carreras de TGR, el hito de completar 100 autos de carreras GR Supra GT4 para los clientes. Solo habr\u00e1 100 ejemplares disponibles en Europa, que se distinguir\u00e1n por un exclusivo acabado de pintura Plasma Orange, llantas de aleaci\u00f3n ligera de 19 pulgadas en negro mate e inserciones de fibra de carbono en el salpicadero. Los clientes podr\u00e1n especificar un aler\u00f3n trasero opcional, evocando el aspecto del auto de competici\u00f3n GT4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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