Vuelta a La Sarthe por primera vez desde que tom\u00f3 la bandera a cuadros en 2003
\nDos vueltas completadas antes del inicio de las 24 Horas de Le Mans, como parte del desfile del centenario
\nBlower Continuation Series competir\u00e1 en Le Mans Classic
\nEl ganador de Le Mans Guy Smith (GB) regresa a la cabina del Speed 8
\nSpeed 8 en exhibici\u00f3n en el Museo de Le Mans hasta julio
\n(Crewe, 12 de junio de 2023) El auto de carreras m\u00e1s famoso de la era moderna de Bentley, el Speed 8 de 2003, regres\u00f3 a Le Mans este fin de semana para participar en las celebraciones del centenario del marat\u00f3n de automovilismo definitivo: las 24 Horas de Le Mans. . La demostraci\u00f3n din\u00e1mica del popular favorito de los fan\u00e1ticos precede al regreso de un nuevo Works Bentley a Le Mans, con un par de autos de la serie Blower Continuation para competir en el Le Mans Classic de este a\u00f1o.<\/p>\n
El mismo autom\u00f3vil que gan\u00f3 la carrera en 2003, Speed 8 chasis 004\/5, sali\u00f3 a la pista el s\u00e1bado por la tarde como parte de un desfile del centenario. Fue pilotado por Guy Smith, el mismo piloto que cruz\u00f3 la bandera a cuadros hace veinte a\u00f1os, cuando el coche gir\u00f3 una rueda en el circuito por primera vez desde entonces. Tras reencontrarse con el coche y completar dos vueltas al circuito, Guy coment\u00f3:<\/p>\n
\u201cEste autom\u00f3vil le dio a Bentley la primera victoria en Le Mans desde 1930 y se convirti\u00f3 en el trampol\u00edn de mi carrera deportiva, por lo que es incre\u00edblemente especial para m\u00ed. Si bien lo conduje un par de veces desde 2003, esta es la primera vez que regreso a Le Mans y conducirlo aqu\u00ed me trajo tantos recuerdos y emociones. Se siente exactamente igual que cuando cruz\u00f3 la l\u00ednea hace veinte a\u00f1os. Bentley es parte de Le Mans, y Le Mans es parte de Bentley, y ha sido un fin de semana incre\u00edble de celebraciones de 100 a\u00f1os de historia aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n
Le Mans Classic ver\u00e1 una carrera de Works Bentley en Le Mans por primera vez desde la victoria en 2003, ya que un par de autos de la serie Blower Continuation participar\u00e1n en la carrera Grid 1. Tanto el Blower Car Zero propiedad de la f\u00e1brica como el autom\u00f3vil de un cliente competir\u00e1n, y el primero se basar\u00e1 en su primera carrera de prueba reciente en Donington Park en el Reino Unido. Las entradas marcan no solo las primeras entradas oficiales de Bentley a una carrera de Le Mans desde 2003, sino tambi\u00e9n el regreso de un Blower con soporte de Works a la pista por primera vez desde 1930, cuando naci\u00f3 la leyenda del Bentley Blower.<\/p>\n
Como parte del rejuvenecimiento de la Heritage Collection de Bentley, el Speed 8 004\/5 se someti\u00f3 recientemente a una reconstrucci\u00f3n completa para devolverlo al est\u00e1ndar nuevo que ten\u00eda antes de su victoria m\u00e1s famosa. El autom\u00f3vil es uno de los ocho veh\u00edculos de automovilismo en la Colecci\u00f3n Heritage, todos los cuales se mantienen en orden de marcha junto con los 37 miembros de la flota que circulan por la carretera, todos los cuales ser\u00e1n legales en la carretera para fin de a\u00f1o.<\/p>\n
El Speed 8 permanece ahora en el circuito durante el resto de junio, en exhibici\u00f3n en el Museo de Le Mans hasta Le Mans Classic a finales de mes, donde Bentley tendr\u00e1 una presencia significativa y una exhibici\u00f3n junto con el programa de carreras. El Speed 8 luego har\u00e1 una serie de otras apariciones din\u00e1micas este verano, antes de regresar a Crewe para exhibirse con sus autos hermanos de 2001 y 2002, y el resto de Bentley Heritage Collection, en tres \u00e1reas nuevas y especialmente dise\u00f1adas. que integran la flota en cualquier visita al campus de Bentley.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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