<\/p>\n
Despu\u00e9s de cinco victorias consecutivas desde 2018, TOYOTA GAZOO Racing apunta a un triplete doble de victorias contra un campo de 62 autos, incluidos 16 Hypercars de otras marcas legendarias como Cadillac, Ferrari, Peugeot y Porsche. Solo otros dos fabricantes han ganado durante seis a\u00f1os consecutivos en Le Mans; Ferrari de 1960 a 1965 y Porsche de 1981 a 1987.<\/p>\n
La carrera de este a\u00f1o es m\u00e1s prestigiosa que nunca, con 300.000 fan\u00e1ticos esperados para la edici\u00f3n del 100 aniversario de un evento que comenz\u00f3 en 1923 como un escaparate de la \u00faltima tecnolog\u00eda automotriz y ha sido pionero en innovaciones relevantes para la carretera desde entonces.<\/p>\n
TOYOTA GAZOO Racing ha tenido un excelente comienzo en el Campeonato de Resistencia de la FIA de 2023 gracias a tres victorias en las tres primeras carreras, m\u00e1s recientemente un doblete en las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Con el doble de puntos en oferta, el equipo puede dar un gran paso hacia un quinto t\u00edtulo mundial consecutivo en Le Mans.<\/p>\n
Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, en el GR010 HYBRID #7, triunfaron en Spa en abril. Esa fue una preparaci\u00f3n perfecta para Le Mans, donde van en busca de una segunda victoria juntos, luego de su victoria en 2021 al comienzo de la era Hypercar.<\/p>\n
S\u00e9bastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa ganaron Le Mans hace un a\u00f1o con el GR010 HYBRID n.\u00b0 8 y llegan a la edici\u00f3n del centenario como l\u00edderes del Campeonato del Mundo despu\u00e9s de pelear para terminar segundos en Spa, a pesar de comenzar desde la parte trasera de la parrilla.<\/p>\n
S\u00e9bastien es el piloto m\u00e1s exitoso del equipo en La Sarthe, con cuatro victorias a su nombre, mientras que las cinco poles de Kamui han contribuido a que el equipo iguale el r\u00e9cord de seis poles consecutivas desde 2017.<\/p>\n
Este a\u00f1o marca la 25.\u00aa participaci\u00f3n de Toyota en Le Mans desde su debut en 1985, y la 12.\u00aa con potencia h\u00edbrida, lo que destaca su dedicaci\u00f3n a mejorar la tecnolog\u00eda h\u00edbrida en las carreras de resistencia, creando coches cada vez mejores para sus clientes a trav\u00e9s del automovilismo.<\/p>\n
Aunque el GR010 HYBRID hizo su debut en Le Mans hace dos a\u00f1os, el autom\u00f3vil ha evolucionado continuamente desde que se convirti\u00f3 en el primer ganador de Hypercar y llega a La Sarthe luego de m\u00e1s ajustes durante el invierno.<\/p>\n
El sistema de propulsi\u00f3n Racing Hybrid de alto rendimiento, que consta de un motor de 3.5 litros y 520 kW (707 CV) y un motor el\u00e9ctrico de 200 kW (272 CV), se someti\u00f3 a cambios para reducir el peso y mejorar la confiabilidad, aprovechando el conocimiento \u00fanico obtenido de m\u00e1s de una d\u00e9cada de experiencia con sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos. en Le Mans.<\/p>\n
El GR010 HYBRID con especificaci\u00f3n 2023, que funciona con biocombustible 100% renovable, presenta ajustes aerodin\u00e1micos y otros cambios en los detalles para mejorar la capacidad de conducci\u00f3n y la consistencia aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
Esas actualizaciones ya han sido validadas en competici\u00f3n durante las tres primeras carreras del WEC de 2023, pero la \u00faltima evoluci\u00f3n del GR010 HYBRID dar\u00e1 sus primeras vueltas en el Circuit de la Sarthe el domingo, durante el tradicional d\u00eda de pruebas.<\/p>\n
Las sesiones oficiales comienzan la pr\u00f3xima semana con dos sesiones de pr\u00e1ctica el mi\u00e9rcoles a cada lado de la primera calificaci\u00f3n, cuando los ocho autos m\u00e1s r\u00e1pidos de cada clase avanzar\u00e1n al tiroteo Hyperpole de 30 minutos del jueves, que tendr\u00e1 lugar a las 8 p.m. CEST. Dos sesiones de pr\u00e1ctica m\u00e1s completan la acci\u00f3n en la pista el jueves.<\/p>\n
El equipo pasar\u00e1 el viernes reconstruyendo y preparando sus coches antes de que comience la 91\u00aa edici\u00f3n de las 24 Horas de Le Mans el s\u00e1bado 10 de junio a las 16:00 CEST. Concluye 24 horas despu\u00e9s, cuando se agrega otra p\u00e1gina a la ilustre historia del evento m\u00e1s prestigioso de las carreras de resistencia.<\/p>\n
Kamui Kobayashi (director del equipo y conductor, autom\u00f3vil n.\u00ba 7):
\n\u201cLe Mans es lo m\u00e1s destacado de nuestra temporada y la carrera que m\u00e1s queremos ganar. El equipo de Higashi-Fuji y Colonia, adem\u00e1s de todos nuestros proveedores y socios, trabajan intensamente<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Despu\u00e9s de cinco victorias consecutivas desde 2018, TOYOTA GAZOO Racing apunta a un triplete doble de victorias contra un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19431,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5565],"tags":[11767,11768,11769,60,11766,8386,5697,5696,95,189,39],"class_list":["post-19430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-24-horas-de-le-mans","tag-16-hypercars","tag-cadillac","tag-en-el-gr010-hybrid-7","tag-ferrari","tag-historica-le-mans","tag-jose-maria-lopez","tag-kamui-kobayashi","tag-mike-conway","tag-peugeot","tag-porsche","tag-toyota-gazoo-racing"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19430"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19432,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19430\/revisions\/19432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/pe\/noticias\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}