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Cuando estaba en la universidad, se requer\u00eda que todos los estudiantes de mi escuela tomaran Recursos Naturales 171 con el Dr. Robert Miller, un ambientalista pionero y un gran narrador. Un d\u00eda, un estudiante se apresur\u00f3 a entrar en la gran sala de conferencias y tir\u00f3 a la basura la lata vac\u00eda de su zumbido matutino de az\u00facar con cafe\u00edna. El Dr. Miller comenz\u00f3 la conferencia de ese d\u00eda preguntando al estudiante: \u00ab\u00bfSabe cu\u00e1ntos julios se necesitan para extraer el aluminio del mineral de bauxita para una lata de refresco?\u00bb Respondi\u00f3 a su propia pregunta, luego extrapol\u00f3 la cantidad de latas de aluminio fabricadas, llenadas, distribuidas y recicladas por a\u00f1o en los Estados Unidos y compar\u00f3 la energ\u00eda necesaria para el mineral de bauxita con el aluminio reciclado.<\/p>\n
Estas y otras conferencias similares sobre el uso de secadores de cabello, el agua corriente del grifo mientras se cepilla los dientes, y muchas m\u00e1s, me inculcaron un sentido de responsabilidad hacia nuestro planeta y el deseo de comprender las conexiones y consecuencias entre nuestras acciones y los ecosistemas que habitamos. vivo. Al mismo tiempo, me encantan los autos, especialmente los autos de alto rendimiento que son divertidos de conducir. Tambi\u00e9n est\u00e1 el importante papel que desempe\u00f1a la movilidad personal en las econom\u00edas de todo el mundo y en nuestra vida cotidiana. Es la combinaci\u00f3n de estos valores aparentemente dispares lo que me atrajo a Honda desde muy joven y ha impulsado mi carrera aqu\u00ed durante las \u00faltimas dos d\u00e9cadas y media.<\/p>\n
Honda recientemente dio tres grandes pasos en una sola semana en Am\u00e9rica del Norte que ilustran nuestro compromiso de lograr nuestro objetivo global de neutralidad de carbono (emisiones netas cero) para todos los productos y actividades corporativas para 2050:<\/p>\n
Comenzamos la construcci\u00f3n de nuestra nueva planta de bater\u00edas EV de empresa conjunta en Ohio con LG Energy Solution. Las bater\u00edas de esta planta impulsar\u00e1n los futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos que fabriquemos en Am\u00e9rica del Norte.
\nAnunciamos un acuerdo b\u00e1sico con Ascend Elements, Inc., con sede en EE. UU., para colaborar con nuestro objetivo de lograr un suministro estable de materiales reciclados para bater\u00edas de iones de litio necesarios para nuestros futuros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Am\u00e9rica del Norte.
\nY comenzamos la operaci\u00f3n de demostraci\u00f3n de una central el\u00e9ctrica de pila de combustible estacionaria en nuestra sede en California que proporciona energ\u00eda de respaldo con cero emisiones.
\nEl potencial ilimitado de cero
\nHoy en d\u00eda, nuestra industria se centra en la electrificaci\u00f3n, y Honda ha anunciado su visi\u00f3n clara de que el 100 % de las ventas de veh\u00edculos nuevos Honda y Acura sean el\u00e9ctricos de bater\u00eda o de pila de combustible para 2040.<\/p>\n
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El EV Hub que estamos estableciendo en Ohio marcar\u00e1 el camino hacia nuestro futuro electrificado. Sin embargo, para lograr la neutralidad de carbono como empresa se necesitar\u00e1 m\u00e1s que electrificar nuestros productos.<\/p>\n
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Cumpliremos con nuestro compromiso de carbono neutral a trav\u00e9s de nuestro enfoque de Triple Acci\u00f3n a Cero.<\/p>\n
Cada final crea un nuevo comienzo
\nNuestro enfoque de Triple Acci\u00f3n a Cero es fundamental para nuestro esfuerzo por tener un impacto ambiental cero. El concepto es simple: mediante el uso de energ\u00eda limpia, junto con la reutilizaci\u00f3n y el reciclaje de todos los materiales de un producto que fabricamos, ya no tendremos que cavar hoyos en el suelo para materiales y fuentes de energ\u00eda limitados ni enterrar materiales gastados en un hoyo en el suelo al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n
Eso no cambia los valores que se encuentran en nuestros productos: veh\u00edculos limpios, seguros y divertidos que son de alta calidad y de buen valor. Creamos veh\u00edculos para que nuestros clientes disfruten y encuentren un nuevo valor en ellos durante el mayor tiempo posible. Incluso despu\u00e9s de la compra de un veh\u00edculo, Honda y nuestros concesionarios mantienen una relaci\u00f3n con los clientes sucesivos y el veh\u00edculo, nuestro objetivo es recuperar el producto al final de su vida \u00fatil. Esto nos permitir\u00e1 reciclar o reutilizar todos los materiales de nuestros veh\u00edculos, reprocesarlos para convertirlos en materias primas y reutilizar esos materiales en la creaci\u00f3n de nuevos productos. En resumen, hacer un nuevo veh\u00edculo Honda a partir de veh\u00edculos Honda viejos.<\/p>\n
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Colaborar con Ascend Elements, POSCO y otras empresas de reciclaje de recursos es una forma en la que pretendemos reutilizar materiales finitos, para lograr un suministro constante de n\u00edquel, cobalto y litio reciclados para utilizar en nuestra cadena de suministro de bater\u00edas EV desde y para los veh\u00edculos que fabricaremos. en Norte Am\u00e9rica. Cuando tengamos suficientes BEV en circulaci\u00f3n, deber\u00edamos poder crear un sistema de reciclaje de circuito cerrado.<\/p>\n
Nuevas aplicaciones para la tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno
\nNuestros planes no se enfocan solo en nuestros productos de movilidad. Tambi\u00e9n nos esforzamos por lograr un impacto ambiental cero para todas nuestras actividades corporativas. Por eso, creemos en usar la energ\u00eda correcta, en el lugar correcto, para el prop\u00f3sito correcto. Nuestra nueva central el\u00e9ctrica estacionaria de pila de combustible es un gran ejemplo de este enfoque.<\/p>\n
Honda ha sido l\u00edder en investigaci\u00f3n y desarrollo de tecnolog\u00edas de hidr\u00f3geno y veh\u00edculos de pila de combustible durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Eso nos brinda muchos conocimientos que podemos aplicar en nuevas aplicaciones de cero emisiones y estamos colaborando con otros para crear nuevas soluciones energ\u00e9ticas para maximizar el beneficio para la sociedad.<\/p>\n
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Acabamos de anunciar el sistema de celda de combustible de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, desarrollado conjuntamente con GM para ser fabricado en Michigan, que aplicaremos al Honda CR-V FCEV el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Nuestro objetivo es utilizar<\/p>\n
esta tecnolog\u00eda para ayudar a facilitar la descarbonizaci\u00f3n de la sociedad mediante el uso de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
El hidr\u00f3geno tiene caracter\u00edsticas \u00fanicas en comparaci\u00f3n con la energ\u00eda almacenada en las bater\u00edas. Tiene mayor densidad de energ\u00eda y el reabastecimiento de combustible es m\u00e1s r\u00e1pido que la recarga. Eso lo hace m\u00e1s adecuado que las bater\u00edas para veh\u00edculos de gran movilidad como camiones comerciales y fuentes de energ\u00eda para grandes infraestructuras.<\/p>\n
Es por eso que nuestra nueva central el\u00e9ctrica estacionaria de pila de combustible con cero emisiones es un avance tan significativo. Los centros de datos requieren energ\u00eda confiable y de alta calidad, donde cualquier interrupci\u00f3n puede provocar tiempo de inactividad o problemas como corrupci\u00f3n de datos y da\u00f1os a los servidores. Los generadores de respaldo estacionarios t\u00edpicos usan combustible diesel, lo que genera mayores emisiones de carbono y contaminantes atmosf\u00e9ricos locales. El uso de celdas de combustible de hidr\u00f3geno ofrece un futuro prometedor para la electricidad limpia, confiable y de alta calidad, especialmente cuando se opera con \u00abhidr\u00f3geno verde\u00bb, producido con recursos renovables.<\/p>\n
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Nuestra primera central el\u00e9ctrica con celdas de combustible es una prueba de concepto que utiliza pilas de celdas de combustible recicladas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con celdas de combustible Honda Clarity alquilados anteriormente. Al conectar m\u00faltiples sistemas de celdas de combustible, nuestra unidad de celdas de combustible estacionaria de demostraci\u00f3n tiene una capacidad de alrededor de 500 kW. Pero a medida que expandimos este concepto hacia la comercializaci\u00f3n, utilizaremos nuestro sistema de celdas de combustible de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, con planes para aplicarlo a las instalaciones de producci\u00f3n y centros de datos de Honda en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n
Ahora me encuentro en un rol en la intersecci\u00f3n de nuestro pasado y nuestro futuro: Sostenibilidad, construir sobre lo que sabemos para crear un nuevo futuro y desarrollar nuevos modelos de negocios para permitir ese futuro. Eso es lo emocionante de la combinaci\u00f3n de anuncios que hemos hecho en las \u00faltimas semanas. Al aumentar el uso de energ\u00eda renovable y establecer la capacidad de hacer un Honda nuevo a partir de Hondas viejos, estamos dando pasos tangibles hacia el logro de nuestra Triple Acci\u00f3n a Cero y nuestro desafiante objetivo global de lograr cero emisiones netas. Eso beneficiar\u00e1 a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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